Реимпорт и спецоперация

[IM-EX]

Если покупатель не заплатил, странно что НДС к вычету ставили. Но теперь проще наверно будет, справку не надо с налоговой. А если каких то документов нет, то надо сделать думаю.

И что?

[ig_71]

А ввозная пошлина какая на товар ?

15%

[IM-EX]

Суть дела - товар по экспорту в вагоне пересек границу с Украиной в аккурат перед началом СВО. До клиента не доехал. Застрял по пути. Деньги за него ессно не заплатили, и клиент ушел из зоны доступа.
Таможня подтвердила фактический вывоз, НДС отдали к зачету.
И опаньки! Намедни со станции перехода сообщают, что спустя 4 месяца вагон с товаром вернули обратно. Никаких документов нет, само собой. Но товар, говорят в сохранности.
Идентификации кроме клише на мешках никакой больше нет.
Документов ни коммерческих, ни транспортных нет.
Железная дорога требует растаможки перед переадресовокой груза.
Растаможка...
Реимпорт? На основании чего? Как заполнять 24, 37, 47?
Кого ставить отправителем?

В общем туева хуча вопросов.
Может кто-то сталкивался?

Нет идентификации.
Забыть про реимпорт как страшный сон.
Засношают и на простое п/вагона потеряете больше чем возможная пошлина.
НДС все равно поставите на зачет/вычет.
Главное чтобы не было нетарифки или в списках по стране вывоза/транзита.
Бесплатный ввоз.

[пенсионер]

Нет идентификации.
Забыть про реимпорт как страшный сон.
Засношают и на простое п/вагона потеряете больше чем возможная пошлина.
НДС все равно поставите на зачет/вычет.
Главное чтобы не было нетарифки или в списках по стране вывоза/транзита.
Бесплатный ввоз.

Люди писали даже в этом году, что таможня при реимпорте требует уплатить НДС даже не интересуясь была ли применена нулевая ставка по экспорту. А тут автор ставил на вычет и сам Б-г велел требовать уплату НДС при ввозе.
Правда одна беда уплаченный при реимпорте НДС нельзя поставить на вычет.
Может финансово лучше ( ИМ 40 ), уплатить пошлину и НДС и потом НДС на вычет.
А вообще ситуация более чем странная. Может вагон все же не попал в Украину. ?

[Vovez]

Люди писали даже в этом году, что таможня при реимпорте требует уплатить НДС даже не интересуясь была ли применена нулевая ставка по экспорту. А тут автор ставил на вычет и сам Б-г велел требовать уплату НДС при ввозе.
Правда одна беда уплаченный при реимпорте НДС нельзя поставить на вычет.
Может финансово лучше ( ИМ 40 ), уплатить пошлину и НДС и потом НДС на вычет.
А вообще ситуация более чем странная. Может вагон все же не попал в Украину. ?

А зачем тогда ЖД требует оформить в таможне?

[Prinzip]

Люди писали даже в этом году, что таможня при реимпорте требует уплатить НДС даже не интересуясь была ли применена нулевая ставка по экспорту. А тут автор ставил на вычет и сам Б-г велел требовать уплату НДС при ввозе.
Правда одна беда уплаченный при реимпорте НДС нельзя поставить на вычет.
Может финансово лучше ( ИМ 40 ), уплатить пошлину и НДС и потом НДС на вычет.
А вообще ситуация более чем странная. Может вагон все же не попал в Украину. ?

ИМХО, транзит не был закрыт в Украине. Поэтому и вернули.
Я бы подавал ИМ40. как было сказано выше: при идентификации можете попасть на более крупные суммы, может еще какая-нибудь экспертиза вылези или визитку ПС найдут

[Vovez]

ИМХО, транзит не был закрыт в Украине. Поэтому и вернули.
Я бы подавал ИМ40. как было сказано выше: при идентификации можете попасть на более крупные суммы, может еще какая-нибудь экспертиза вылези или визитку ПС найдут

Думаю, он и начат по Украине не был. Там же сразу после начала СВО перестали принимать подвижной состав. Ещё и хвалились, дескать русский вагон идёт туда же, куда и корабль. По сведениям РЖД около 15 000 наших вагонов там зависли в общей сложности. Мне думается, должен быть какой-то обобщённый подход централизованный со стороны ФТС. Думаю, стоит посетить приграничный таморг и спросить как они это оформляют.
В 2014 году мне довелось из похожей ситуации из нейтральной полосы 5 грузовиков возвращать. В день перехода власти на МАПП в руки ЛНР. Тогда там из ЮТУ какая-то телефонограмма была. И грузовики вернули так, чловно они никуда и не выезжали. Штамп зачеркнули и всё.

[пенсионер]

А зачем тогда ЖД требует оформить в таможне?

Кто знает. Видят накладные экспортные с отметками, ДТ ( раньше обязательно ).
Надо проверить фактический вывоз.

[ig_71]

Кто знает. Видят накладные экспортные с отметками, ДТ (раньше обязательно).
Надо проверить фактический вывоз.

Фактический вывоз был. В личном кабинете таможни есть. Сука, причем 23 февраля.
В итоге вагон направили-таки по ВТТ к нам.
Теперь целая проблема как заполнять эту гребаную ДТ в режиме ИМ60.
Контрагента уже никакого нет в этой Украине. Никаких подтверждений, никаких возвратных инвойсов соответственно тоже не получить.
Ни разу с такой хренью не сталкивался.

гр. 20 - из предшествующей ДТ? Или вообще не заполнять?
гр. 24 - первый подраздел 018 или 028?
гр. з7 - 6010 018? Или какие последние три цифры?
гр. 43 - 6?
ДТС делать?

В 44 кроме первоначальных документов что еще добавлять, если вообще нихрена нету? Указ Президента о начале СВО?

[Злюка]

А Вы с постом убытия не связывались?
У нас так машины уходили. Да и у многих.
Машины вернули. Звонили на пост.
Они отменяли процедуру вывоза.
Через какое то время фактического вывоза не было.
ДТ отзывали.