ГТК намерен… оставить все, как есть. И продолжать гробить экономику.

Даешь угробленную экономику
Лекс , ну ты хоть бы после командировки успокоился по поводу мирового порядка растамаживания. Вроде дискусировали по этому поводу достаточно. Или ты куда нибудь на окраины горизонта ездил ?
Кстати вот тебе задачка для тебя. Есть некий завод в деревне Жопинске, выпускающий пневмо-гидро-виниловые фтыкалки. Состоят фтыкалки из приблизительно 1000 запчастей. Скажем 500 запчастей ввозятся из империалистических соседей и надо бы запошлять по законам. Но логистически судя заводу выгодно завозить в свой сарай полную машину запчасти нр1, чем по DHL слать по 5 деталек в день. НО! все детали ему сразу не нужны, т.к. завод делает по 5 фтыкалойк в день и ему надо 10 запчастей в день из империалистических стран. И теперь вопрос ! имеет ли право завод затолкать в свой сарай 500 запчастей, но платить пошлину только на те, которые ему нужны в производстве, то бишь по 5 в день. А тут без СВХ не обойдешься. Зачем заводу пошлины за товар, который ему ПОКА не нужен, НО логистически он довезен самым оптимальным путем ?