Преимущества авто из США перед авто из Европы

Ой, ради бога! Только не про Poseidonauto!

Ребята , не попадитесь на дешевых трюках, машины такие, что как тут писали --- до Питера не доедешь!

Сплошное вранье, верить нельзя этому Олегу!

Господа 99% так называемых русских диллеров в NY&NJ это бывшие совковые хитротрахнутые евреи ждать от которых хороших авто просто бесполезно, а купить на манхейме хорошую тачку за дешево вообще практически невозможно, если брать хорошую машину с торгом у сертифицированного диллера, особенно если это немка или японка , то цены сопоставимы с европой. А вердикт таков-дешево хорошо не бывает!!!

Ждать хороших авто с восточного побережья(New York,New Jersey,Florida

и др.) бесполезно ещё и по причине очень влажного климата, а в New Yorke и из-за разбитых дорог.Поэтому,многие с восточного побережья

себе заказывают машины в Калифорнии,где климат летний и сухой.

Купить за дёшево на Manheim-е хорошую тачку,действительно нельзя,но

цена будет гораздо(на тысячи долларов)меньше,чем в Европе.И,даже,

у сертифицированного дилера(как вы пишите) цена любой машины

(включая немок и японок) будет заметно меньше,чем в Европе.Возьмите для примера популярный БМВ Х5.Даже в Калифорнии,где цены из-за

состояния машин немного дороже чем в остальных штатах,на Manheim-е

он(Х5,3.0) продаётся за 29-30 тыс.долл.,у сертифицированного дилера

он же- за 33-34 тыс.долл.,а в Европе(Германии) - будет больше 37 тыс.,

если он местный,а не прибыл с восточного побережья США.И калифорниец,в отличии от европейца,не видел снега и дождей и полностью сухой.Так как живу в Лос Анжелесе,могу соорентировать по ценам в Калифорнии (в том числе и Manheim-у) по моему адресу: udacha4@aol.com

Вопрос - а был ли кто-нить из вас на авто аукционе в США...к примеру, в Махайм?



Так вот...рассказываю:

1. на этих аукционах такое огромное количество машин, что площадь размером, скажем, как парковка где-нить перед Мегой в Химках, занимают только одни мерседесы...



2. на аукцион не допускаются посторонние люди, не имеющие дилерскую лицензию, ... но зная дилера лично - можно легко и непринуждено пройти на территорию аукциона, показав лишь свои документы...



3. до тех пор пока аукционы не наводнили новоявленные выходцы из бывших союзных республик из России - все продаваемые на аукционе авто - скупались местными дилерами для продажи внутри США...



4. по поводу качества продаваемых там авто: 1) до покупки тачки - ее можно детально осмотреть...правда вам никто не даст загнать ее на подъемник, но сесть в машину...посмотреть салон, открыть капот, завести машину (в каждой машине лежат ключи)...понажимть на газ...и даже (в нарушение правил аукциона, за что вы можете быть оштрафованы и выпроведены с аукциона) - немного прокатиться... 2) от вас никто не скрывает VIN номер авто...и имея при себе ноутбук, или сотовый телефон - до того как машина поедет к месту проведения аукциона - можно узнать кое-какую историю этого авто... 3) практически у всех дилеров, покупающих авто на аукционе, есть в наличии специальный предмет...с его помощью, приложив его к любой части авто можно узнать была ли она крашена или нет... стоит он 500 у.е. 4) если после покупки авто - у нее выявляются скрытые дефекты, то ее можно вернуть ... ну и 5) купив авто (к примеру BMW X5...03.2003 года выпуска за 27300 у.е. - (из собственного опыта) в идеальном состоянии)... не грех загнать ее в официальному дилеру (я делал это самостоятельно, т.к. есть связи) и за 450 у.е. у машины скрутят немного пробег - подведя его к грантийному...и потом, т.к. машина стала гарантийной, по гарантии делают ей полнейший осмотр и замену ВСЕГО что требует замены, даже если этот ремонт обходится в 2-3-4 тыс. у.е....

/скрутят немного пробег - подведя его к грантийному.../

После этой процедуры дилер лишается всево...А ты в шоколаде

И как можно этому верить............

<table border="0" align="center" width="98%" cellpadding="4" cellspacing="0"><tr><td id=smalltext>цитата </td></tr><tr><td id=quote>2. на аукцион не допускаются посторонние люди, не имеющие дилерскую лицензию, ... но зная дилера лично - можно легко и непринуждено пройти на территорию аукциона, показав лишь свои документы...[/QUOTE]

Вы,очевидно,не из Калифорнии.Здесь(Южная Калифорния) на аукционы не дилеров не пускают.А в Риверсайде такой фейс контроль,что проверяют даже дилерские карточки.

<table border="0" align="center" width="98%" cellpadding="4" cellspacing="0"><tr><td id=smalltext>цитата </td></tr><tr><td id=quote>После этой процедуры дилер лишается всево...А ты в шоколаде



И как можно этому верить............ [/QUOTE]

Полностью согласен.И ,вообще: "...у официального дилера....скрутят немного пробег..."-похоже на сказку,тем более,учитывая,что это БМВ.

Как бы это небыло похоже на сказку - но это правда... =) если Вы знаете топ менеджера в дилерском центре...то это не проблема... лично загонял на на сервис к официальному дилеру купленную на аукцоне бэху, с постгарантийным пробегом...поменяли (подвеску, что-то в кондиционере (он гнал только горячий воздух), колодки, фильтра, масло, негоряцие лампочки на торпеде...и даже порванную шторку для задних окон)...Америка - это не панацея...там тоже берут взятки, причем немаленькие...



дилер центр ничего не теряет - а просто выходит в ноль =) в России таким образом (только не делая за 500 у.е. ремонт на 3-4 тыс, а просто списывая запчасти на купленные в этом салоне автомобили - якобы на гарантийный ремонт) отмывают очень большие деньги...



... и это не Калифорния....это New York =)

/////Как бы это небыло похоже на сказку - но это правда... =) если Вы знаете топ менеджера в дилерском центре...то это не проблема... лично загонял на на сервис к официальному дилеру купленную на аукцоне бэху, с постгарантийным пробегом...////////////////////////////// .



.///////////Америка - это не панацея...там тоже берут взятки, причем немаленькие...////////////////////



И после этого Вы говорите о правильных машинах???

Андрею:

А как они могут скручивать постгарантийный пробег,когда он(пробег) у них в базе?