ЦМР или ТТН

[kv]

помочь на балтике?

[SV]

СMR не может оформляться на перевозку российского товара с пунктом разгрузки и погрузки на терр. РФ. Так и СМГС на "Красную стрелу" оформлять?

В области заполнения ТТН надо быть предельно аккуратным - в прошлом году началось веяние, что неправильно заполненная Т-1 не может являтся основанием для вычетов НДС и в расходы клиент транспортные не должен ставить по такой ТТН.

Итог 18 и 24% потерь. Т.е. заполняем правильно. Подробно и доступно - см. «Главбух», № 18 \2004

Добрый день, SV



Спасибо за Ваше сообщение. Тогда я не понимаю почему Балтика на выпуске оформляет ЦМР, если это незаконно?



Спасибо

[SV]

Добрый вечер, Екатерина !

Отличный вопрос.

Выдвину версии:

1. они пьют шило с шилом

2. смр цветная и намного красивей ттн

3. и наиболее вероятная - они так привыкли с транзитными грузами и автоматом оформляют на грузы. оформленные в тамож.отношении.



Кстати, я не сказал что это "незаконно" . Гражданские отношения отличаются диспозитивностью. СМR, ТТН -это просто накладные, но должен быть ещё договор

Я сказал, что у клиента могут быть негативные фискальные последствия из-за несоблюдения требований, предъявляемых к унифицированным формам.

А как это "Балтика оформляет"? Есть грузовладелец - вы - и ещё кто-то? Прям формула бензола получается!

Добрый день, SV



Спасибо за Ваше сообщение. Тогда я не понимаю почему Балтика на выпуске оформляет ЦМР, если это незаконно?



Спасибо

Балтика, это такая пивоваренная компания?

Добрый день, SV!



Спасибо большое за ответ.



А нескромный вопрос: а Вы лично формулу бензола видели и знаете что она означает? Если нет, то зачем все в одну кучу смешивать?

[Вася Батарейкин]

Товарно-транспортная накладная (ТТН) необходима, когда для перевозки товара стороны нанимают стороннюю организацию. Она предназначена для учета движения ТМЦ и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.



Бланк товарно-транспортной накладной (форма N 1-Т) утвержден Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. N 78.



Для учета движения товарно - материальных ценностей (товара, тары) внутри организации, между структурными подразделениям или материально ответственными лицами применяется накладная на внутреннее перемещение, передачу товаров, тары (форма N ТОРГ-13) утвержденная Постановлением Госкомстата России от 25.12.98 N 132.



Составляется накладная в двух экземплярах материально ответственным лицом структурного подразделения, сдающего товарно - материальные ценности. Первый экземпляр служит сдающему подразделению основанием для списания товарно - материальных ценностей, а второй экземпляр - принимающему подразделению для оприходования ценностей.



Заполненный документ подписывают материально ответственные лица соответственно сдатчика и получателя и сдают в бухгалтерию для учета движения товарно - материальных ценностей.При этом не забываем о доверенности от грузовладельца перевозчику.При остановке сотрудниками ГИБДД ожидаем *(ну там ошиблись..) "Для грузо-пассажирских перевозок нет соотв. документов (лицензии, путевого листа, ТТН)" КоАП 12.3 ч.2 штраф 50 рублей пункт правил - 2.1.1



С уважением,



Сомов Андрей,

Энергосистемы и технологии.

Андрей, огромное Вамс спасибо!!!



НО..... Клиент растаможил на свве имя на Балтике, везет себе же в Москву на разгрузку...... В графе ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛь, с их точки зрения, д.б. прописан экспедитор. Так ли это? Ведь списание ТМЦ у нас нет....



Подскажите, пожалуйста,



Спасибл

[Вася Батарейкин]

Мое мнение - ТТН по любому (мои машины ДПС дрючило без ТТН я ее теперь всегда делаю)

отправитель вы ,получатель вы ,доверенность водителю (хорошо бы договор с транспортниками) - я делал его даже с частными лицами.Вопщем больше бумаги - чище попа.

Добрый день!



Большое спасибо.



Единственный (и надеюсь последний вопрос): Отправитель и получатель в ТТН - имя клиента?

А плательщик - тоже имя клиента?



Спасибо