Проблема на границе

[Экспериментатор]

Кому лучше ехать - нашему представителю или представителю перевозчика? Как посоветуете?



Наш представитель может поприсутствовать только на досмотре. Все остальные действия будут производить только в отношении перевозчика и наш представитель больше нигде не будет участвовать или не так?

Надо брать три доверенности, чтобы наверняка.

Отправлять человека вменяемого. Тогда, и в досмотре поучаствует, и в ОАРе все документы получит, и с СВХ договорится.

А ждать у моря погоды - результат - груз отсекут, на перевозчика штраф повесят - и это если повезет.

Парят Вас, коллега. Скорее всего - парит Вас перевозчик. Его накрыли, его косяк в чистом виде, к МДП или ВТТ получатель не имеет никакого отношения.

Уважаемый Модест!

Как в том анекдоте, почему нельзя заниматься сексом на Красной площади. Много советчиков.

Все участники форума по-своему правы. Но Вам нужно выбрать, что вы хотите.

Если справедливости, то в суд. Если денег, то выгрузить паллету с товаром на склад, оставшийся товар назад. Затем штраф.

Все остальное фантазии.

Хотите конкретных советов, выложите свое мыло.

Сегодня представитель перевозчика должен приехать в Псков. Новостей пока от него нет.



ТО некто : буду благодарен за совет digimax75@mail.ru

[Игорь Громов]

а кто вообще то там занимается вопросами ??

Я в шоке: у черта машина стоит на границе в 2-3 часах езды, а он ШЕСТОЙ день сидит всё советы в форуме спрашивает. Такому балбесу самой судьбой уготовано отстегнуть на укрепление границы, тем более что и более расторопные люди попадают в такие ситуации. По регламенту действий пограничной таможни у них официально есть три месяца на то чтобы принять решение по этому вопросу (сколько за это время настучит свх ?) найдя неучтеный паллет граница зафиксировала факт контрабаса, вот и повод для дела. Полный досмотр должен определить величину залета. После того как станет ясно как глубоко этот крендель попал, будет приниматься решение... И никто кроме получателя не заинтересован всю процедуру ускорять: все с него получат бабки, в том числе перевозчик. Получатель отстегнет: 100т - свх хранение, 100т- перевозчику простой, 100т- таможне штрафы, доплаты и т.п. Все останутся довольны: суеты мало- денег достаточно.

[Соседка]

Модест, расскажите, чем все закончилось ?

Дело об АП заводится по ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ

Субъект ответственности - перевозчик

Штрафные санкции - от 500 до 1000 МРОТ (50000 руб. - 100000 руб.)

К получателю никаких претензий у ОАРа быть не может.

Если в CMR *перевозчиком сделана оговорка, что груз принят без пересчета мест и без взвешивания - дело в отношении него прекращается (согласно КДПГ).

Товар возвращаеся законному владельцу в установленном законом порядке.

Удачи.

[аноним БТ]

привет, проще отбиться в ОАРе сам понимаешь как...