Конец праворульным машинам !!!

Использование праворуких машин вопрос экономический. Пример с США тому подтверждение. Тогда и решение вопроса должно быть экономическим, а не совдеповским - типа запретить все нахрен. Поднимите уровень благосостояния народа (а не 5% населения) до приемлимого на деле, а не на 1 канале ТВ, вопрос отпадет сам собой. А пока пусть каждый ездин на том, на чем может.

[Vovez]

Использование праворуких машин вопрос экономический. Пример с США тому подтверждение. Тогда и решение вопроса должно быть экономическим, а не совдеповским - типа запретить все нахрен. Поднимите уровень благосостояния народа (а не 5% населения) до приемлимого на деле, а не на 1 канале ТВ, вопрос отпадет сам собой. А пока пусть каждый ездин на том, на чем может.

Хорошо, что Вы хоть иногда поддаетесь логике статистики. Только мысль про собственный путь и т.п. уже примерно 100 лет назад будоражили умы в этой стране. В какую ж... это привело Вам расскажут на автоТАЗе. Ибо если существуют законы экономики, то они едины для всех. Пока что "собственный путь" о котором Вы говорите, состоит как раз в том, чтобы подъем благосостояния происходил именно у тех 5%, про которых Вы пишете... И про собственный путь кричат они же. А Вы как эхо повторяете... За что, как говорится, боролись.

[MAKHABAD]

Хорошо, что Вы хоть иногда поддаетесь логике статистики. Только мысль про собственный путь и т.п. уже примерно 100 лет назад будоражили умы в этой стране. В какую ж... это привело Вам расскажут на автоТАЗе. Ибо если существуют законы экономики, то они едины для всех. Пока что "собственный путь" о котором Вы говорите, состоит как раз в том, чтобы подъем благосостояния происходил именно у тех 5%, про которых Вы пишете... И про собственный путь кричат они же. А Вы как эхо повторяете... За что, как говорится, боролись.

эх, как хорошо сказано!

[Vovez]

эх, как хорошо сказано!

Давно здесь сидим...
©х.ф. "Белое солнце пустыни".

Хорошо, что Вы хоть иногда поддаетесь логике статистики. Только мысль про собственный путь и т.п. уже примерно 100 лет назад будоражили умы в этой стране. В какую ж... это привело Вам расскажут на автоТАЗе. Ибо если существуют законы экономики, то они едины для всех. Пока что "собственный путь" о котором Вы говорите, состоит как раз в том, чтобы подъем благосостояния происходил именно у тех 5%, про которых Вы пишете... И про собственный путь кричат они же. А Вы как эхо повторяете... За что, как говорится, боролись.

Как принципиально незарегистрированыый пользователь, лишен возможности использовать смайлы, а иронию по тексту Вы не уловили. Право-левый, но собственный путь это было бы круто. А серьезно, слово "запретить" в России носет более глубокий смысл, чем где либо в Мире, поэтому любое упоминание этого слова из уст власть придержащих вызывает по крайней мере напряг. Зачем применять запреты, если так круто растет экономика страны, а нам с каждым днем все радостнее жить?

Хорошо, что Вы хоть иногда поддаетесь логике статистики. Только мысль про собственный путь и т.п. уже примерно 100 лет назад будоражили умы в этой стране. В какую ж... это привело Вам расскажут на автоТАЗе. Ибо если существуют законы экономики, то они едины для всех. Пока что "собственный путь" о котором Вы говорите, состоит как раз в том, чтобы подъем благосостояния происходил именно у тех 5%, про которых Вы пишете... И про собственный путь кричат они же. А Вы как эхо повторяете... За что, как говорится, боролись.

Володя, в двух словах - Ваше отношение к попытке ввести запрет на эксплуатацию праворульных авто в России?

[Vovez]

Володя, в двух словах - Ваше отношение к попытке ввести запрет на эксплуатацию праворульных авто в России?

Как Вы просили: в двух словах. Я против запрета. То, что является атавизмом - само отпадет. Это эволюция. Возможность запрета как черт из коробки время от времени выскакивает, как отвлекающий маневр с завидной регулярностью уже несколько лет. Любой власти нужны такие красные тряпки.

Как Вы просили: в двух словах. Я против запрета. То, что является атавизмом - само отпадет. Это эволюция. Возможность запрета как черт из коробки время от времени выскакивает, как отвлекающий маневр с завидной регулярностью уже несколько лет. Любой власти нужны такие красные тряпки.

Целиком и полностью с Вами согласен, слово "запрет" именно так и воспринимаю (красная тряпка).
Пы сы - быком не обзывать.

[Абаканец1975]

Тут проблема не втом,что "правый руль" покупают бедные,не способные купить "левый"... Вы,господа не забывайте о КАЧЕСТВЕ. Качество японское не сравнить ни с европой,ни с США. комплектация и все остальное тоже играет роль.
Я допустим в Германии живу,но с удовольствием бы не на мерине катался.а на Марке или Кроуне. Потому что Марк по равному качеству и комплектации ( 2002 года к примеру) стоит в 2-3 дешевле того же Мерина Е класса.А за понты в виде эмблемы руля на капоте платить коснкие цены за ТО,запчасти,расходники и прочая????
Вот вам и пример.


Так5 что правый руль не хороните,он даже в Казахстане выживать умудряется..))

[MAKHABAD]

нашла тут... сразу оговорюсь - не мое... источникик слухов о запрете правого руля:
"... есть три источника, причем достаточно противоречивых.
Источник первый, ну, он, уж конечно не самый главный – это наша бюрократическая глупость. Употреблении вообще тащить и не пущать. Или запрещать все направо и налево и на этом может быть даже где-то и наживаться. И периодически поэтому, заметьте, исходят вот эти посылы от людей которые в ГАИ работают или работали. Либо к партии власти относятся, либо в правительстве или где-то около него находятся. Вот, это одна сторона.
Второе. Конечно, я думаю, что за всем этим есть интересы российского автопрома. Пресловутого, находящегося в тяжелом положении. И вот, когда в свое время лоббировали, и пролоббировали повышение таможенных пошлин на подержанные иномарки, помните, да? То за всем этим совершенно отчетливо (я в Думе это просто наблюдал - примечание Похмелкина) стояли представители АвтоВаза, Газа и других наших автогигантов.
Третий источник, он очень интересный. Мне кажется, что вообще такого рода слухи, пускают подчас и те люди, которые занимаются поставкой сюда, ввозом машин с правым рулем. Потому, что как только такая волна заходит, у них резко возрастает объем продаж. Это уже тоже проверено, доказано. Им такая волна, конечно, если она не дошла до логического конца, т.е. если запрета реального не произошло, она им выгодна.
Вот и получается, что здесь сходятся интересы, казалось бы, противоборствующих субъектов. А задача, как мне кажется людей объективных, к которым мы все здесь относимся, эту волну ни в коем случае не подогревать. Потому, что ничего хорошего из-за этого не происходит. В условиях этой горячки, люди покупают бог знает что, не очень разбираясь ни в чем. Начинаются, различного рода коррупционные вещи. Поэтому лучше все-таки относиться спокойно..."
что скажешь, народ?