Контейнер с авто из США до Питера. Реальная стоимость.

[Domber58]

И вообще, что такое расшифровка ТАЙТЛА. Сейчас, когда приходит авто из Германии, мой товарищ идет в таможню с копией брифа (присланной по факсу или электронной почтой) и получает таможенный депозит именно на этот автомобиль. Потом едет в Питер и получает его в порту. А потом уже дома в Х-Мансийске он едет к экспертам и получает у них печать в документ.Оригиналы документов находятся в присланной машине. Можно ли таким образом из США в Котке получить авто?

[Виктор Павлович]

Если этим никогда не занимались, то лучше не надо из-за одной машины. Никто на форуме не объяснит, что нужно делать, даже если знают это. С таким же успехом можно задать вопрос типа: хочу полетать на самолете, подскажите - как...
Если авто одно, оно пойдет в сборном контейнере. Хорошо, если отправитель укажет Вам экспедитора в порту Питера, тогда свяжетесь с ним, он даст весь расклад. В этом случае готовте 1500-2500$ - в зависимости от места отправки и габаритов машины. Одно могу сказать точно, среди портовых экспедиторов полно жуликов, мне самому пришлось как-то в ФСБ обращаться, чтоб у одного из них машину забрать. И забрал исключительно потому, что у меня были копии документов на машину и контейнер, ибо машину отправлял мой партнер, с которым был контракт.

[Сергей из Питера]

Еще один аргумент в пользу портов Финляндии)

[Woffka78]

Еще один аргумент в пользу портов Финляндии)

Главный аргумент, что растарка в Питере контейнера в а/м стоит 3500$ (99000 руб), т.е. на а/м 25000 руб. + немаленькая стоимость хранения, т.ч. с машиной только в котку))

[Виктор Павлович]

Главный аргумент, что растарка в Питере контейнера в а/м стоит 3500$ (99000 руб), т.е. на а/м 25000 руб. + немаленькая стоимость хранения, т.ч. с машиной только в котку))

а кто ж его в порту растапривать собирается? это ж как с головой надо поссориться. Его надо вывезти из порта, растарить и вернуть контейнер в депо.

[Woffka78]

а кто ж его в порту растапривать собирается? это ж как с головой надо поссориться. Его надо вывезти из порта, растарить и вернуть контейнер в депо.

Если одна машина, то конечно можно и так, но когда идет 4 сразу, ну как таможня на досмотре проверит ВИН под капотом и сверит номер двигателя? Только растарка)

[Виктор Павлович]

да делайте как хотите. у богатых свои причуды.