Я прочитал весь форум и мне всеравно нужна помощь

[Шатун]

Это не ссылка, это знание закона и приказа, не помню номер, вроде 975 от2003-4 года. Его даже таможенники толком не знают, а только в части касающейся хранения на CBX. Но это лоббирование РОСТЭКом в свое время было и другими владельцами этих складов.

Абз. 2 п. 35 постановления Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2003 года № 715 в гласит – «если по причинам, не зависящим от таможенных органов, немедленное таможенное оформление автомобиля и (или) уплата таможенных пошлин, налогов не представляются возможными в день его прибытия в место таможенного оформления, такой автомобиль подлежит помещению на склад временного хранения», т.е. в случае возникновения разногласий у декларанта и таможенного органа в части величины таможенных платежей и отказа декларантом от их уплаты, автомобиль, с очень большой долей вероятности будет помещен на СВХ.

[Виктор Павлович]

Абз. 2 п. 35 постановления Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2003 года № 715 в гласит – «если по причинам, не зависящим от таможенных органов, немедленное таможенное оформление автомобиля и (или) уплата таможенных пошлин, налогов не представляются возможными в день его прибытия в место таможенного оформления, такой автомобиль подлежит помещению на склад временного хранения», т.е. в случае возникновения разногласий у декларанта и таможенного органа в части величины таможенных платежей и отказа декларантом от их уплаты, автомобиль, с очень большой долей вероятности будет помещен на СВХ.

ТК РФ введен с 01.01.2004, так что в принципе можете похоронить это постановление, а приказ ГТК еще в действии и утвержден Минюстом.

[Шатун]

ТК РФ введен с 01.01.2004, так что в принципе можете похоронить это постановление, а приказ ГТК еще в действии и утвержден Минюстом.

Для меня это новость, я имею ввиду похороны 715 постановления, особенно учитывая, что готовилось оно именно под ТК 2003 года и вступило в силу одновременно со вступлением в действие нового кодекса. Да, кстати дайте пожалуста ссылочку на приказ, специально интересовался никто о таком не знает (есть разрешающие хранение в течении суток без выгрузки на СВХ, есть освобождающие от помещения на СВХ при окончании таможенного оформления в течении рабочего дня).

[Виктор Павлович]

Для меня это новость, я имею ввиду похороны 715 постановления, особенно учитывая, что готовилось оно именно под ТК 2003 года и вступило в силу одновременно со вступлением в действие нового кодекса. Да, кстати дайте пожалуста ссылочку на приказ, специально интересовался никто о таком не знает (есть разрешающие хранение в течении суток без выгрузки на СВХ, есть освобождающие от помещения на СВХ при окончании таможенного оформления в течении рабочего дня).

виноват, приношу свои извиненя. увидел, что год 2003 - и отреагировал по образу и подобию.
все верно, и написано в пользу человека, только таможенники молгут "позабыть" про "Если по причинам, не зависящим от таможенных органов," и гнать туда всех и вся, типа, сейчас нам некогда.
в принципе, можно написать заявление о зачете средств, внесенных в залог в счет платежей за автомобиль еще до поездки за ним, и автомобиль будет считаться оплаченым. и на фиг вам тогда свх...

[Шатун]

Про то, что могут "забыть" согласен, а учитывая зачастую близкие отношения со складскими, оно так и происходит.

[atreg64]

Про то, что могут "забыть" согласен, а учитывая зачастую близкие отношения со складскими, оно так и происходит.

мелко плаваете.а как вам:во избежание нецелевого использования площадей порта.вроде как с улицы припёрлись со своими ящиками,всё заставили.у нас СВХ как само собой разумеющееся продолжение таможенной зоны.только прикрыто всё красиво,поборы производятся
РУСКОНОМ.и схема проста до безобразия:когда бы ящик не выкинули на берег вывезут его только в пятницуутром в лучшем случае.ну а далее по схеме выходные в счёт в понедельник все штурмом берут
то что во вторник уже абсолютно доступно.короче хоть 1 день но просрочишь

[Виктор Павлович]

мелко плаваете.а как вам:во избежание нецелевого использования площадей порта.вроде как с улицы припёрлись со своими ящиками,всё заставили.у нас СВХ как само собой разумеющееся продолжение таможенной зоны.только прикрыто всё красиво,поборы производятся
РУСКОНОМ.и схема проста до безобразия:когда бы ящик не выкинули на берег вывезут его только в пятницуутром в лучшем случае.ну а далее по схеме выходные в счёт в понедельник все штурмом берут
то что во вторник уже абсолютно доступно.короче хоть 1 день но просрочишь

бардак в Питере с экспедиторами давно известен, но все из-за незнания КТМ
Если интересно, черкните в личку, кое-что расскажу

[Шатун]

мелко плаваете.а как вам:во избежание нецелевого использования площадей порта.вроде как с улицы припёрлись со своими ящиками,всё заставили.у нас СВХ как само собой разумеющееся продолжение таможенной зоны.только прикрыто всё красиво,поборы производятся
РУСКОНОМ.и схема проста до безобразия:когда бы ящик не выкинули на берег вывезут его только в пятницуутром в лучшем случае.ну а далее по схеме выходные в счёт в понедельник все штурмом берут
то что во вторник уже абсолютно доступно.короче хоть 1 день но просрочишь

Несовсем понял сей пассаж, вернее понял в части изобретательности администрации порта в вопросах выколачивания бабок, а вот в части, насколько глубоко я плаваю – не совсем.