Растаможка электромобиля

[atreg64]

ну так, если скорость до 55 км/час - там и права не нужны. Но таможить придется, а другого кода нет...

просто в этом коде фигурирует понятие"электропривод".
да и на колёсах.да и рыться лень.да и вроде с доками всё нормально.

[Виктор Павлович]

просто в этом коде фигурирует понятие"электропривод".
да и на колёсах.да и рыться лень.да и вроде с доками всё нормально.

да хрен с ним, я в личку писал, не пришло?

[atreg64]

да хрен с ним, я в личку писал, не пришло?

мне-нет

[Виктор Павлович]

мне-нет

во, мля... щас задублирую.

[sxiii]

Планирую покупать электромобиль из китая. Вопрос как обычно, по растаможке. Мощность 15 кВт. Сама машинка вот

http://www.jiayuan-ev.com/EnProductShow.asp?ID=116

Есть также и другой вариант, на 40 кВт.

http://www.thunder-sky.com/products_...d=105&fid2=109

Как высчитать таможенную стоимость для электромобиля по одним только кВт?
Машинки, разумеется, новые...

Спасибо!

[Kaiser]

Если новые то тогда:
Пошлина 20%, НДС 18% от таможенной суммы и акциз от мощности двигателя.

[Alex07]

Если новые то тогда:
Пошлина 20%, НДС 18% от таможенной суммы и акциз от мощности двигателя.

Где-то я это уже видел
Только термин "таможенная сумма" непонятен

[peregon]

Если новые то тогда:
Пошлина 20%, НДС 18% от таможенной суммы и акциз от мощности двигателя.

А мне думается 30%
20% и 18% участники ВЭД (юрики) платят..
Может конечно туплю...

3.3. В отношении транспортных средств (за исключением автомобилей, указанных в п. 11 Положения) - 30 процентов таможенной стоимости (п.5 Положения).

что за пункт 11 Положения, не нашел, может в нем как раз что-то по теме..не знаю

5. Руководствоваться при применении Положения следующим:
5.1. Единые ставки таможенных пошлин, налогов, установленные Положением, применяются только в отношении товаров и транспортных средств, предназначенных для личного пользования.
Предназначение товаров и транспортных средств определяется в соответствии с порядком, установленным Таможенным кодексом Российской Федерации и актами законодательства Российской Федерации.
5.2. Моментом выпуска автомобилей, указанных в п. 11 Положения, считается дата его изготовления. Если на автомобиле либо в относящихся к нему товаросопроводительных документах указан только месяц изготовления, то таким днем считается 15 число этого месяца, если указан только год - 1 июля этого года.
При отсутствии документального подтверждения даты изготовления автомобиля год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере автомобиля. При этом, полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления.
Если дата изготовления транспортного средства не указана, то может быть использована любая достоверная информация, имеющаяся в распоряжении таможенного органа на момент таможенного оформления транспортного средства, позволяющая определить дату изготовления.
5.3. При начислении таможенных пошлин, налогов в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования, применяется таможенная стоимость товаров и транспортных средств, определяемая в порядке, установленном Таможенным кодексом Российской Федерации.
5.4. При таможенном оформлении автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 3 лет, таможенные пошлины, налоги взимаются по единой ставке в зависимости от стоимости автомобиля. Данная стоимость не является таможенной стоимостью автомобиля и определяется только в целях отнесения автомобиля к одной из стоимостных категорий, установленных подп."а" п.11 Положения.
Указанная стоимость автомобиля представляет собой цену, по которой автомобиль предлагается для продажи при обычном течении розничной торговли в условиях полной конкуренции, и определяется на основании данных, полученных от производителей автомобилей, доведенных до таможенных органов ГТК России, а при отсутствии таких данных - на основании данных, указываемых в каталогах, информации иностранных организаций, осуществляющих продажу автомобилей, и иных независимых источников ценовой информации, имеющихся в распоряжении таможенного органа в отношении подобных автомобилей, с учетом их комплектации и года выпуска.
ГТК России может устанавливать порядок определения стоимости отдельных марок и моделей автомобилей и доведения данных о такой стоимости до таможенных органов.
5.5. Физические лица, постоянно проживающие на территории комплекса "Байконур" либо находящиеся на территории комплекса "Байконур" в связи с командировкой, работой по срочному трудовому договору (контракту), учебой, исполнением обязанностей государственного служащего Российской Федерации и тому подобными обстоятельствам, могут временно ввозить в Российскую Федерацию транспортные средства, зарегистрированные в органах Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, расположенных на территории комплекса "Байконур", с соблюдением сроков, установленных пунктом 14 Положения.
5.6. Исполнение обязанности уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении транспортных средств, ввозимых в Российскую Федерацию физическими лицами для личного пользования, подлежит обязательному обеспечению в случаях доставки транспортных средств от пунктов пропуска на Государственной границе Российской Федерации до мест декларирования, а также в случаях временного ввоза транспортных средств физическими лицами, постоянно проживающими в Российской Федерации.
Обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, осуществляется способами, в размере и на условиях, установленными главой 31 Таможенного кодекса Российской Федерации.
5.7. Физические лица, признанные в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами, а также переселяющиеся из иностранных государств на постоянное место жительства в Российскую Федерацию, могут без уплаты таможенных пошлин, налогов ввозить товары, бывшие в употреблении и приобретенные ими до въезда на территорию Российской Федерации, без ограничения общей стоимости и вне зависимости от веса товаров.
5.8. Товары, предназначенные для личного пользования, вывозимые физическими лицами из Российской Федерации, таможенными пошлинами, налогами не облагаются.

[Russian]

Планирую покупать электромобиль из китая. Вопрос как обычно, по растаможке. Мощность 15 кВт. Сама машинка вот

http://www.jiayuan-ev.com/EnProductShow.asp?ID=116

Есть также и другой вариант, на 40 кВт.

http://www.thunder-sky.com/products_...d=105&fid2=109

Как высчитать таможенную стоимость для электромобиля по одним только кВт?
Машинки, разумеется, новые...

Спасибо!

Тот, что Громовое небо - стоит почти 40000 баксов. не хиленько так, списался с китайцами, но они предлагают доработку гибридом - вашего авто, которое им привезете, соответственно вопрос: не возникнет ли на таможне проблема если ввезти допустим старый ниссанчик и переделать его в гибрид на выезде.

[Kaiser]

Тут есть тонкий момент. Во-первых, конечно таможня может ничего не заметить (если Вы сами не скажете), и впустит машину по зеленому коридору. Но тогда надо будет как то легализовать гибрид уже у нас (опять таки если хотите все по закону). В ГАИ могут испросить сертификат соответствия и где все это делали.
Если заявите про гибрид на таможне, то вы должны это задекларировать, а таможня оформить. Возможно, они могут обложить это пошлиной как глубокую "переработку". Но зато получите легализацию происхождения гибрида. Правда опять может стать вопрос в гаи с сертификатом соответствия.
Не думаю что у нас вообще есть опыт переделки машины в гибрид да еще за границей, так что и таможня может быть поставлена в тупик.
А вообще насколько такой передел целесообразен? Что то не верится в надежность китайских гибридов. Тут еще гранды не могут этим похвастать, а тем более китайцы.