Превышение гарантии ТИР

[YA]

Практика оформление нескольких книжек МДП на одно транспортное средство довольно распространена, в СЗТУ достаточно часто вствечается на Себежской и псковской таможнях. Так что в данном случае ваша ирония неуместна.

Только когда транспортное средство само выступает товаром и ещё и везёт товар

[Бумбараш]

Только когда транспортное средство само выступает товаром и ещё и везёт товар

Вообще то такие превозки запрещены.

[Бумбараш]

Вообще то такие превозки запрещены.

Не пойму, чего копия про сопровождение МДП ломаете. Какой смысл её - МДП оформлять в данном случае, если всё равно таможне за сопровождение платить? Причём сумма за сопровождение зависит только от расстояния, и само сопровождение является исчерпывающей мерой обеспечения не требующей дополнительных (МДП, депозита ит.п.).

[YA]

Так перевозка, чаще всего, начинает не в России и заканчивается не в ней. А в других странах таможенные платежи вполне в гарантию вписываются. Зачем перевозчику закрывать книжку, чтобы ещё в 3 странах обеспечение налом оплатить?

[YA]

и чем, если это не коммерческая перевозка, а в свой адрес?

[GODS_OFF]

Цитата ( YA » )
Только когда транспортное средство само выступает товаром и ещё и везёт товар

Вообще то такие превозки запрещены.

Подобные перевозки разрешены ФТС с 2003 года. И на них как раз целесообразно было использовать 2 книжки МДП, т.к. платежи за транспортное средство и товар в 50000 тыс. дол. редко когда укладывались. Плюс таможенники к этому спокойнее относились. Хотя сам лично видел карнеты оформленные и на ТС и на товар одновременно. Но это было давно.
А две книжки МДП на товар таможня разрешит оформить только в том случае когда он перемещается на двух транспортных средствах: грузовик + прицеп или полуприцеп + прицеп. Т.е. 1 карнет на товар в 1 грузовом отделении.

[reader007]

Только когда транспортное средство само выступает товаром и ещё и везёт товар

Конечно, нет. В соответствии с Конвенцией, книжка может быть оформлена на любое транспортное средство, при этом транспортным средствлм считается и тягач, и прицеп/полуприцеп и контейнер. Единственное ограничение - к каждой книжке свой комплект документов.

[YA]

контейнер транспортным средством не является, с выхода нового ТК ( с 01012004)

[reader007]

контейнер транспортным средством не является, с выхода нового ТК ( с 01012004)

В данном случае мы говорим о положении медународной Конвенции МДП 1975, которая была ратифицирована Россией. Эта Конвенция имеет преимущество перед национальным законодательством. Про кодекс я в курсе..

[YA]

Таки если контейнер стал установленным оборудованием Тира, то он исключается из реестра контейнеров и вешается на него ТИРовская табличка с доступом, а контейнерная вымается. Ву компрене? Это уже не контейнер