Письмо ФТС России 07-59/6464 от 11 ноября 2004 года

[Piazza]

Добрый день,

Офомляем бульдозер , таможня требует заключение от Федеральной службы по экологии, технологическому и атомному надзору по Хладагенту R 134a , который в кондиционере; в сертификате соотвествия есть ссылка , что R 134a - нет в списке Минприроды , как запрещенного к использованию на территории РФ. На сколько данное требование правомерно и как можно решить вопрос без оформления данного документа. Заранее спасибо .

[Tiersen]

Дело не в запрещенности к использованию, а в ввозе товаров, содержащих озоноразрушающие вещества, коими и являются некоторые хладагенты. Если ввозятся озоноразрушающие вещества или товары, которые их содержат, то нужна лицензия Минэкономразвития (ПП РФ 563 от 08.05.96). R134а не является озоноразрушающим веществом, соответственно, бульдозер (вероятно, все-таки кондиционер в бульдозере?) не является товаром, содержащим такие вещества. Но это должно быть документально подтверждено органом, компетентным именно в этом вопросе, а именно Ростехнадзором, заключение которого и требует таможня. Совершенно правомерно.

[Агбан]

на ? -как можно решить вопрос без оформления данного документа- слить нах. хладоген до ввоза (или до предоставления таможенному органу) товара. Получится кабина оснащена кондиционером не заправленным хладогеном

[Tiersen]

на ? -как можно решить вопрос без оформления данного документа- слить нах. хладоген до ввоза (или до предоставления таможенному органу) товара. Получится кабина оснащена кондиционером не заправленным хладогеном

Вариант. Но как я понял, товар уже прибыл, хладаген заправлен, и есть серт.соответствия, где прописано, что он реально есть. А так конечно, лучше возить в незаправленном виде и никаких заключений не надо.

[Роза]

Вариант. Но как я понял, товар уже прибыл, хладаген заправлен, и есть серт.соответствия, где прописано, что он реально есть. А так конечно, лучше возить в незаправленном виде и никаких заключений не надо.

Надо убрать из всех сопроводительных доков, что содержиться данный хладаген,и написать письмо в ОНРЭК о том,что ввозится без озоноразрушающихся веществах.

[Hellhound]

Вот тут недавно обсуждалась похожая тема http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=137982 тока я не понял вы ввозете что кондей для бульдозера отдельно от бульдозера? Бульдозеры ведь не фигурируютс в списке, хотя там есть вот такая оговорка:
"Кондиционеры на легковых и грузовых автомобилях (независимо от того,
вмонтированы они в автомобили или нет) из 8415", но опять же, на мой взгляд, грузовые автомобили и бульдозеры не одно и то же.

[Tiersen]

Надо убрать из всех сопроводительных доков, что содержиться данный хладаген,и написать письмо в ОНРЭК о том,что ввозится без озоноразрушающихся веществах.

замечательно из серта как ты уберешь?

[Piazza]

нет , кондей в бульдорезе - так сказать это его неотъемлемая часть. Из серта не уберешь уже. И груз уже приехал на таможню. До этого никто ничего не просил !!

[Hellhound]

Еще раз озвучу свой вопрос. По коду бульдозера, что светит лицензия по озоноразрушению? Почему всплыл этот вопрос у таможни? На что ссылаются? Неужели только по тому, что этот хладогент указан в сертификате ГОСТ Р.

[Boom]

Добрый день,

Офомляем бульдозер , таможня требует заключение от Федеральной службы по экологии, технологическому и атомному надзору по Хладагенту R 134a , который в кондиционере; в сертификате соотвествия есть ссылка , что R 134a - нет в списке Минприроды , как запрещенного к использованию на территории РФ. На сколько данное требование правомерно и как можно решить вопрос без оформления данного документа. Заранее спасибо .

Оформляли без заключения - маркировка + формула хладогента(составляющие)...инспектор уже может проверить есть ли составляющие в списке запрещенных к ввозу.