опредение полного года при растаможке - Страница 4

14.11.2008, 06:22 #31

Требуется совет бывалых:

По VIN машина 2006 года, по стикеру на кузове - дата производства 07/05. Слышал, что при осмотре таможенники даже не удосуживаются открыть дверь и посмотреть на дату производства на стикере, а лепят автоматом 2006 год, бегло кинув взгляд на VIN под лобовым стеклом.

Какова вероятность "развода" и попадания на деньги? Машина БУ из штатов, соответственно Certificate of Origin с указанием точной даты производства нет, а в тайтле указан только модельный год.

Georgiy · 14.11.2008, 10:55 #32

Цитата ( lVleDBed » )

Требуется совет бывалых:

По VIN машина 2006 года, по стикеру на кузове - дата производства 07/05. Слышал, что при осмотре таможенники даже не удосуживаются открыть дверь и посмотреть на дату производства на стикере, а лепят автоматом 2006 год, бегло кинув взгляд на VIN под лобовым стеклом.

Да щас не смотрят. Смотрят, да еще и фотографируют стикер.

yag63 · 14.11.2008, 11:57 #33

Цитата ( Сергей из Питера » )

Да, а потом получить ПТС, сходить оформить в ГАИ заочно и приехав в финку за машиной сразу повесить номера и ехать домой)

ПОд столом

monster · 20.11.2008, 15:41 #34

Господа форумчане, срочно нужна помощь ваша! Машина едет из Германии. Бриф прислали по электронке. В нем стоит дата печатью - дата продажи авто 28.02.2002 так же, с обратной стороны стоят 2 даты, как мне объяснили первая - дата начала производства этой модели вообще 03.04.2001, 2-я - дата схода с конвеера именно этой машины - 05.02.02. С этим брифом ходил сегодня на питерскую таможню на Богатырку. В комнате, где делают акт экспертизы брифа мне сказали что т.к. дата выпуска машины пограничная им нужно подтверждение точной даты выпуска авто от оф диллера. На мои возражения что эта дата на обороте 05.02.02 в ответ говорится что это дата отгрузки с завода, а ему требуется именно дата схода с конвеера. Запрос в Москву и обратно может идти как день так и месяц. Прав ли человек? Или это просто вымогание денег???

monster · 20.11.2008, 16:09 #35

Вот собственно сам бриф...

Маратыч · 20.11.2008, 17:08 #36

А как определить дату производства непосредсвенно на месте, если авто будет преобретаться в автосалоне Европы? Все европейки идут с шильдой на которой указана дата производства?

shljapa · 21.11.2008, 22:12 #37

Сталкивался с таким брифом, только машина была Рено. Ещё можно было вести 7-ми летки. Как объяснили тогда, на немецком брифе при импортной (французской, итальянской и пр.) машине первая дата - это типа разрешения эксплуатации данной модели в Германии. Вторая дата - дата выдачи немецких документов (собственно данного брифа) на эту машину. В моём случае даты были следующие: 05,01,1992; 25,01,1992; и третья (на левой стороне) 27,02,1992. По экспертизе выпуск авто был НОЯБРЬ 1991 г.

Alex07 · 23.11.2008, 09:32 #38

Цитата ( monster » )

Господа форумчане, срочно нужна помощь ваша! Машина едет из Германии. Бриф прислали по электронке. В нем стоит дата печатью - дата продажи авто 28.02.2002 так же, с обратной стороны стоят 2 даты, как мне объяснили первая - дата начала производства этой модели вообще 03.04.2001, 2-я - дата схода с конвеера именно этой машины - 05.02.02. С этим брифом ходил сегодня на питерскую таможню на Богатырку. В комнате, где делают акт экспертизы брифа мне сказали что т.к. дата выпуска машины пограничная им нужно подтверждение точной даты выпуска авто от оф диллера. На мои возражения что эта дата на обороте 05.02.02 в ответ говорится что это дата отгрузки с завода, а ему требуется именно дата схода с конвеера. Запрос в Москву и обратно может идти как день так и месяц. Прав ли человек? Или это просто вымогание денег???

Во вторник с утра буду на Богатыре. Сообщите телефон для связи на Alex07@rambler.ru

Yuri_Vetrov · 24.11.2008, 08:54 #39

Друзья! Вопрос по теме: Mazda MX-5 VIN JM1HC25F760120003, 2006 г.в., приплыла из Америки, заводского стикера с указанием даты нет, официальный дилер разводит руками - у них нет программы для американских ВИНов. Знающие люди, подскажите, плиз, дату выпуска.
И еще такой момент. Какой документ удовлетворит таможню? Распечатка официального ответа Mazda Motor RUS подойдет или нужен документ с печатью и подписью?

костюфей · 24.11.2008, 09:39 #40

Цитата ( Yuri_Vetrov » )

Друзья! Вопрос по теме: Mazda MX-5 VIN JM1HC25F76010003, 2006 г.в., приплыла из Америки, заводского стикера с указанием даты нет, официальный дилер разводит руками - у них нет программы для американских ВИНов. Знающие люди, подскажите, плиз, дату выпуска.
И еще такой момент. Какой документ удовлетворит таможню? Распечатка официального ответа Mazda Motor RUS подойдет или нужен документ с печатью и подписью?

Вин должен быть 17 символов.

lVleDBed Гость	14.11.2008, 06:22 #31 Требуется совет бывалых: По VIN машина 2006 года, по стикеру на кузове - дата производства 07/05. Слышал, что при осмотре таможенники даже не удосуживаются открыть дверь и посмотреть на дату производства на стикере, а лепят автоматом 2006 год, бегло кинув взгляд на VIN под лобовым стеклом. Какова вероятность "развода" и попадания на деньги? Машина БУ из штатов, соответственно Certificate of Origin с указанием точной даты производства нет, а в тайтле указан только модельный год.
lVleDBed Гость
	Ответить с цитированием

Yuri_Vetrov Завсегдатай Регистрация: 17.08.2008 Сообщений: 67 Благодарности: отдано: 4 получено: 3/3	24.11.2008, 08:54 #39 Друзья! Вопрос по теме: Mazda MX-5 VIN JM1HC25F760120003, 2006 г.в., приплыла из Америки, заводского стикера с указанием даты нет, официальный дилер разводит руками - у них нет программы для американских ВИНов. Знающие люди, подскажите, плиз, дату выпуска. И еще такой момент. Какой документ удовлетворит таможню? Распечатка официального ответа Mazda Motor RUS подойдет или нужен документ с печатью и подписью?
	Последний раз редактировалось Yuri_Vetrov; 24.11.2008 в 11:13..
	Ответить с цитированием

monster Гость Регистрация: 13.11.2008 Сообщений: 28 Благодарности: отдано: 2 получено: 0/0	20.11.2008, 15:41 #34 Господа форумчане, срочно нужна помощь ваша! Машина едет из Германии. Бриф прислали по электронке. В нем стоит дата печатью - дата продажи авто 28.02.2002 так же, с обратной стороны стоят 2 даты, как мне объяснили первая - дата начала производства этой модели вообще 03.04.2001, 2-я - дата схода с конвеера именно этой машины - 05.02.02. С этим брифом ходил сегодня на питерскую таможню на Богатырку. В комнате, где делают акт экспертизы брифа мне сказали что т.к. дата выпуска машины пограничная им нужно подтверждение точной даты выпуска авто от оф диллера. На мои возражения что эта дата на обороте 05.02.02 в ответ говорится что это дата отгрузки с завода, а ему требуется именно дата схода с конвеера. Запрос в Москву и обратно может идти как день так и месяц. Прав ли человек? Или это просто вымогание денег???

	Ответить с цитированием

Маратыч Новичок Регистрация: 29.07.2008 Адрес: Мурманск Сообщений: 8 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	20.11.2008, 17:08 #36 А как определить дату производства непосредсвенно на месте, если авто будет преобретаться в автосалоне Европы? Все европейки идут с шильдой на которой указана дата производства?

	Ответить с цитированием

shljapa Гость Регистрация: 19.11.2008 Сообщений: 10 Благодарности: отдано: 0 Благодарностей получено: 1/1	21.11.2008, 22:12 #37 Сталкивался с таким брифом, только машина была Рено. Ещё можно было вести 7-ми летки. Как объяснили тогда, на немецком брифе при импортной (французской, итальянской и пр.) машине первая дата - это типа разрешения эксплуатации данной модели в Германии. Вторая дата - дата выдачи немецких документов (собственно данного брифа) на эту машину. В моём случае даты были следующие: 05,01,1992; 25,01,1992; и третья (на левой стороне) 27,02,1992. По экспертизе выпуск авто был НОЯБРЬ 1991 г.

	Ответить с цитированием