Обсудим?

[Alex07]

Вопрос всем.
Стоимость штампа сталь\пластик У нас? В Европе+50-70%
Зарплата сборщиков У нас 15-25т.р В Европе 1500-2500евро
Стоимость малолитражки У нас и В Европе сопоставима
Прожажа авто У нас через посредников(братва)с 80х годов
В Европе оф.дилеры
Какая защита отечественных производителей?
Если одинакова цена продажи в Европе нормального автомобиля и у нас г...на ВАЗ?
Кого обманываем?

[Georgiy]

Кого обманываем?

Да понятно кого - народ. Впрочем пошлины - это не единственный новогодний "подарок" народу. С января наша страна вступает в "зеленую карту" и от этого стоимость полиса возрастает с 600 рублей до 1290 рублей. Спросите почему так? Очень просто: раньше полисы были иностранных компаний, потому и дешевые, а с нового года можно будет страховать только в российских страховых копаниях, потому и будет дороже в 2 раза. В общем ситуация такая же как с ценами на автомобили, как с ценами на бензин (список можно продолжать) - отсутствие конкуренции, активно поощряемое правительством, приводит к запредельным ценам.

[peregon]

Да понятно кого - народ. Впрочем пошлины - это не единственный новогодний "подарок" народу. С января наша страна вступает в "зеленую карту" и от этого стоимость полиса возрастает с 600 рублей до 1290 рублей. Спросите почему так? Очень просто: раньше полисы были иностранных компаний, потому и дешевые, а с нового года можно будет страховать только в российских страховых копаниях, потому и будет дороже в 2 раза. В общем ситуация такая же как с ценами на автомобили, как с ценами на бензин (список можно продолжать) - отсутствие конкуренции, активно поощряемое правительством, приводит к запредельным ценам.

ВРОДЕ КАК НА МЕСЯЦ российская ЗЕЛЕНАЯ КАРТА БУДЕТ СТОИТ 2500 руб, а против у Латышской Страх.компании 760 руб.
Сейчас на 1 год куплю по старой цене у иностранного страховщика на л/а=5600-6200 руб. Будет действовать без проблем, узнавал

Нашим ур..ам как всегда денег мало и убыточно все мол... Картель

[Bakser]

ВАЗ это вообще самая блядская контора на всем пространстве РФ. При том что на одного работника завода в год производится 7-8 автомобилей (на овременных заводах от 20 авто) они умудряются держать чистую прибыль окoло 20%, когда у мировывх производителей рентабельность на уровне 5-12%. Во всем мире цены опускают, а наши долб...бы поднимают...

[on&off]

... Во всем мире цены опускают, а наши долб...бы поднимают...

Народ увольняют во всём мире, но нигде не опускают.

[praktik]

ВАЗ это вообще самая блядская контора на всем пространстве РФ. При том что на одного работника завода в год производится 7-8 автомобилей (на овременных заводах от 20 авто) они умудряются держать чистую прибыль окoло 20%, когда у мировывх производителей рентабельность на уровне 5-12%. Во всем мире цены опускают, а наши долб...бы поднимают...

.Подбираю себе сейчас авто. Последний месяц почти ежедневно хожу в автохаусы Фольксваген - Ауди, Мерседес, БМВ. Хоть бы на евро опустили цену. Стоят насмерть

[Reaper46]

.Подбираю себе сейчас авто. Последний месяц почти ежедневно хожу в автохаусы Фольксваген - Ауди, Мерседес, БМВ. Хоть бы на евро опустили цену. Стоят насмерть

Практик, смотайтесь во Францию, Там, по вашим же словам, за цену одной дают две машины. Помните тему о кризисе?!

[praktik]

Практик, смотайтесь во Францию, Там, по вашим же словам, за цену одной дают две машины. Помните тему о кризисе?!

НЕЕ. Ищу Мерса или на худой конец БМВ.

[belcustoms]

Есть у меня подозрение, что лоббировал решение не только Автоваз, но и крупные олигархи в РФ. В связи с кризисом объемы экспорта стали и проч. сильно упали, надо же куда-то металл впихнуть? Куда - в гиганты типа АВТОВаза, чтобы это было ощутимо. Как впихнуть - запретить ввоз иномарок (фактически). ИМХО версия.

[LowFreq]

вы почти угадали. но на самом деле пролоббировали повышение хозяева дилершипов иностранных заводов-изготовителей, ибо основная масса машин проданных в 2008 году приходится именно на новые импортные иномарки.