Таможенных брокеров выдавят с рынка

Не каждый колхозник - тупорылый, и не каждый ленинградец - не тупорылый.

[rif160]

Если так принимаются решения,то чем Б.А.Ю.н отличается от Драганова?
Значит подсуден сукин сын....

На дальнем востоке вообще .... РОСТЭК подписывает договор что помогает догументы оформить по заполнении декларции и ВСЁ ....... а деньги дерут как за растаможку ........

[S-P]

Ну может и жестковато, но правда в этом есть и она в том, что даже Брокеры с хорошим именем стали работать хреново, т.е. набрали в штат людей очень далеких от таможенного оформления, которое в нашей стране очень и очень сложное. В результате страдает Клиент.
Вот поэтому и начинают Клиенты выбирать того Брокера, который действительно умеет работать, а не "обувать" Клиента.

Во-во! Поддерживаю.
А то доки им подготовь, грузик красиво привези. Денюжку заплати, и не дай бог, чем-то можешь навести тень на брокера.... У них же лицензия.... Денежный залог... в таможне хорошее отношения... Мля, а как нужно по этой самой таможне побегать, так типы мы очень много требуем....

Кстати нынешней брокерской братией очень многие не довольны.

Иногда аж противно, стоят на посту кучкой, брокера и инспектора и обсуждают, какую лучше тачку взять тысяч за 35 зеленых...

[cuberoot]

Покажите мне такую страну, где славят тирана,
Где победу в войне над собой отмечает народ.
Покажите мне такую страну, где каждый обманут,
Где назад - означает вперед и наоборот.... (© И. Тальков)

Во-во! Поддерживаю.
А то доки им подготовь, грузик красиво привези. Денюжку заплати, и не дай бог, чем-то можешь навести тень на брокера.... У них же лицензия.... Денежный залог... в таможне хорошее отношения... Мля, а как нужно по этой самой таможне побегать, так типы мы очень много требуем....

Кстати нынешней брокерской братией очень многие не довольны.

Иногда аж противно, стоят на посту кучкой, брокера и инспектора и обсуждают, какую лучше тачку взять тысяч за 35 зеленых...

Во, во... А ставки такие, что сдохнешь, да еще и за погразку, за разгрузку, за досмотр отдельно и т.п.
Надо бы уже определиться с делать за ТО "все включено", с определенными толкованиями этого понятия.

Народ, я считаю надо протест устроить!! Пара уже уметь свои права отстаивать…
Это серьезно не порядок!
Бессмысленное уничтожение здоровой конкуренции!!
Предлагаю собрать инициативную группу!!
Написать письмо в организацию таможенных брокеров Петербурга, ФТС и ФАС, начать с этого, потом в администрацию президента -может он бедненький и вовсе не знает об этом..!!
Короче нельзя допускать такого поворота событий!!!
Если есть у кого список 70% брокеров - которых собираются лишать лицензии напишите!! Образец письма будет выслан каждому, также будет предложение организовать собрания в организации таможенных брокеров Петербурга….

Во, во... А ставки такие, что сдохнешь, да еще и за погразку, за разгрузку, за досмотр отдельно и т.п.
Надо бы уже определиться с делать за ТО "все включено", с определенными толкованиями этого понятия.

Вы уважаемый путать итзволите работу брокера и перевозчика или экспедитора.
Брокер Вам таможит товар, а все сопуствующие расходы, как-то: погрузки-разгрузки, досмотры, штивки, страховки, простои платит заказчик.
А заказчику, чтобы не избежать, а хотя бы уменьшить все попутные расходы, надо лучше выбирать перевозчика, экспедитора. А то закажет самую дорогую линию, привезет на самый дорогой терминал, забудет документик принести или получить, а клиент дуется на брокера, который в этой ситуации стоит в стороне.
Так, что стали учвэдом, то соответствуйте великому званию и воспринимайте достойно все риски нашей меняющейся таможенной действительности

[S-P]

Вы уважаемый путать итзволите работу брокера и перевозчика или экспедитора.
Брокер Вам таможит товар, а все сопуствующие расходы, как-то: погрузки-разгрузки, досмотры, штивки, страховки, простои платит заказчик.
А заказчику, чтобы не избежать, а хотя бы уменьшить все попутные расходы, надо лучше выбирать перевозчика, экспедитора. А то закажет самую дорогую линию, привезет на самый дорогой терминал, забудет документик принести или получить, а клиент дуется на брокера, который в этой ситуации стоит в стороне.
Так, что стали учвэдом, то соответствуйте великому званию и воспринимайте достойно все риски нашей меняющейся таможенной действительности

Уважаемый, тут вы тоже перегнули.
Разговор не про сопутствующих.... а про брокеров.
Которые ставят себя так, что ты им все полностью подготовь. А они с красивыми доками в таможню сходят.

При этом на всех постах указание давить и не брать гтд от самостоятельных УЧВЭДОВ.

Ибо брокер заносит ежемесячно...... у брокера лицензия.... обеспечение....
Вот о чем разговор.

Вы уважаемый путать итзволите работу брокера и перевозчика или экспедитора.
Брокер Вам таможит товар, а все сопуствующие расходы, как-то: погрузки-разгрузки, досмотры, штивки, страховки, простои платит заказчик.
А заказчику, чтобы не избежать, а хотя бы уменьшить все попутные расходы, надо лучше выбирать перевозчика, экспедитора. А то закажет самую дорогую линию, привезет на самый дорогой терминал, забудет документик принести или получить, а клиент дуется на брокера, который в этой ситуации стоит в стороне.
Так, что стали учвэдом, то соответствуйте великому званию и воспринимайте достойно все риски нашей меняющейся таможенной действительности

Я не путаю, а говорю об этих операциях в процессе таможенного оформления, читайте внимательнее.
А досмотр где по вашему бывает?
К Вашим словам "лучше выбирать", могу добавить и брокера, слишком дорогие услуги ни за что ще и повышают постоянно. Факт.