Вывоз авиатоплива по приказу 1665

novo · 19.01.2009, 16:07 #1

есть ещё приказ № 1004 от 15.08.08

в Новороссийске на мор.суда оформляем ВД ЭК 95 на каждый месяц

при подаче ВД
в графу 21 - МОРСКОЕ СУДНО (без указания наименования)
в графу 44 забиваю:
4-4011 контракт,
7.1-7011 ЗН 61-ФЗ СТ.264 П.1 от 28.05.2003
7.1-7011 ЗН 61-ФЗ СТ 357.9 П.12 от 28.05.2003
9.5-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРИПАСЫ.

при подаче ПД
в графу 21 - РАЗНЫЕ ПО СПИСКУ (и в дополнении указываем список пароходов)
в графу 44 забиваю:
2-2099 Расписка о получении топлива,
4-4011 контракт,
4.1-4021 инвойс,
7.1-7011 ЗН 61-ФЗ СТ.264 П.1 от 28.05.2003
7.1-7011 ЗН 61-ФЗ СТ 357.9 П.12 от 28.05.2003
9.5-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРИПАСЫ.

SV · 19.01.2009, 21:38 #2

2 Ново - ПК1004 - часть ПК1665. А ПС перестали оформлять?

novo · 20.01.2009, 13:29 #3

Цитата

2 Ново - ПК1004 - часть ПК1665. А ПС перестали оформлять?

сорри за неточность

Цитата

А ПС перестали оформлять?

в Новороссийске (Южный пост ЦЭТ) с самого начала не требовали,
в ТП "п.Кавказ" Краснодарской таможни продолжают требовать.

novo · 20.01.2009, 14:04 #4

Далее еще по основным вопросам темы:

- Чем подтверждать качественные характеристики топлива (чьи нужны сертификаты, или если не серт-ы то что?)

Паспорт качества лаборатории или , как у нас при бункеровке судов, все качественные показатели пишутся в бункерной расписке.

- Заводы изготовители и ТМ на топливо, в 31 гр., как их определять, если топливо залито в 1 ёмкость.

Мы указываем через запятую всех изготовителей , продукт которых залит в емкость. И прикладываем копии паспортов всех заводов-изготовителей.

- Что бить в гр. 21
"номер рейса" или "разные по списку"

-Если покупателей (самолётов разных компаний) несколько (и соотв. несколко ВПД) как блин они топливо поделят????????? Топливо то одно, в одной бочке, кто первый встал того и тапки, или я не прав?

Немного непонятен вопрос, но расскажу на примере с морскими судами:после ВПД, оформляется в таможне "Поручение на погрузку припасов" в соответствии с разделом VII приказа 892 от 12.09.01, один из экз.которого передается Диспетчеру нефтебазы порта, который по этому Поручению заливает топливо в танк судна; диспетчером и капитаном судна подписывается расписка о получении топлива (типа приемного акта: Один передал, Второй принял столько-то кг топлива), номер этой расписки потом в ППД в 44 графу-2099

пс чето шрифт не уменьшается

novo Гость Регистрация: 16.11.2008 Сообщений: 25 Благодарности: отдано: 0 получено: 2/2	19.01.2009, 16:07 #1 есть ещё приказ № 1004 от 15.08.08 в Новороссийске на мор.суда оформляем ВД ЭК 95 на каждый месяц при подаче ВД в графу 21 - МОРСКОЕ СУДНО (без указания наименования) в графу 44 забиваю: 4-4011 контракт, 7.1-7011 ЗН 61-ФЗ СТ.264 П.1 от 28.05.2003 7.1-7011 ЗН 61-ФЗ СТ 357.9 П.12 от 28.05.2003 9.5-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРИПАСЫ. при подаче ПД в графу 21 - РАЗНЫЕ ПО СПИСКУ (и в дополнении указываем список пароходов) в графу 44 забиваю: 2-2099 Расписка о получении топлива, 4-4011 контракт, 4.1-4021 инвойс, 7.1-7011 ЗН 61-ФЗ СТ.264 П.1 от 28.05.2003 7.1-7011 ЗН 61-ФЗ СТ 357.9 П.12 от 28.05.2003 9.5-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРИПАСЫ.
	Последний раз редактировалось novo; 19.01.2009 в 16:30..
	Ответить с цитированием

SV Гуру Регистрация: 15.01.2004 Адрес: RS HRG SHRT Сообщений: 15,717 Благодарности: отдано: 4,423 получено: 1,909/1,664	19.01.2009, 21:38 #2 2 Ново - ПК1004 - часть ПК1665. А ПС перестали оформлять?

	Ответить с цитированием

novo Гость Регистрация: 16.11.2008 Сообщений: 25 Благодарности: отдано: 0 получено: 2/2	20.01.2009, 14:04 #4 Далее еще по основным вопросам темы: - Чем подтверждать качественные характеристики топлива (чьи нужны сертификаты, или если не серт-ы то что?) Паспорт качества лаборатории или , как у нас при бункеровке судов, все качественные показатели пишутся в бункерной расписке. - Заводы изготовители и ТМ на топливо, в 31 гр., как их определять, если топливо залито в 1 ёмкость. Мы указываем через запятую всех изготовителей , продукт которых залит в емкость. И прикладываем копии паспортов всех заводов-изготовителей. - Что бить в гр. 21 "номер рейса" или "разные по списку" -Если покупателей (самолётов разных компаний) несколько (и соотв. несколко ВПД) как блин они топливо поделят????????? Топливо то одно, в одной бочке, кто первый встал того и тапки, или я не прав? Немного непонятен вопрос, но расскажу на примере с морскими судами:после ВПД, оформляется в таможне "Поручение на погрузку припасов" в соответствии с разделом VII приказа 892 от 12.09.01, один из экз.которого передается Диспетчеру нефтебазы порта, который по этому Поручению заливает топливо в танк судна; диспетчером и капитаном судна подписывается расписка о получении топлива (типа приемного акта: Один передал, Второй принял столько-то кг топлива), номер этой расписки потом в ППД в 44 графу-2099 пс чето шрифт не уменьшается

	Ответить с цитированием