Стяжки для досок!

[Бумбараш]

А ежели при импорте этими стяжками что-нибудь стянуть....

[clear]

А ежели при импорте этими стяжками что-нибудь стянуть....

Дык все равно декларировать придется - тока как тару и упаковку

[alpar]

Дык все равно декларировать придется - тока как тару и упаковку

Отнюдь не факт. Подобные крепления часто используются для закрепления груза внутри фур и в трюмах судов. Они относятся к транспортному реквизиту. Причем большая часть благополучно растаскивается при выгрузке товара и таможня закрывает на это глаза. Хотя, может и не везде так...

Отнюдь не факт. Подобные крепления часто используются для закрепления груза внутри фур и в трюмах судов. Они относятся к транспортному реквизиту. Причем большая часть благополучно растаскивается при выгрузке товара и таможня закрывает на это глаза. Хотя, может и не везде так...

Очень много подобных креплений и при ввозе автотранспортом. Особенно при ввозе мешков-тюков. Фуру пеленают, чтобы не раздувались бока. Ввезти такую шнягу( ну может быть без швеллеров) в составе прочего груза без декларирования - "как два пальца об асфальт"

[hoptoad]

Почему Вы не рассматриваете 8422400008, как оборудование для упаковки и обертки?

Почему Вы не рассматриваете 8422400008, как оборудование для упаковки и обертки?

Потому, что мы умные...Исключительно.

[hoptoad]

Вот что ФТС по этому вопросу пишет:
8422 40 000 8 Механизм храповый, изготовленный из стали методом штамповки, предназначенный для стяжки ремней из полиэстерной ленты шириной 50 или 35 мм при креплении (обвязке) груза. Стяжка ремней (обвязка груза) осуществляется вручную. Основные технические характеристики храпового механизма: ширина паза для ленты 52 или 39 мм, длина рычага 230 или 130 мм, вес изделия 1,15 или 0,5 кг.

[alpar]

Вот что ФТС по этому вопросу пишет:
8422 40 000 8 Механизм храповый, изготовленный из стали методом штамповки, предназначенный для стяжки ремней из полиэстерной ленты шириной 50 или 35 мм при креплении (обвязке) груза. Стяжка ремней (обвязка груза) осуществляется вручную. Основные технические характеристики храпового механизма: ширина паза для ленты 52 или 39 мм, длина рычага 230 или 130 мм, вес изделия 1,15 или 0,5 кг.

Ну да, это и есть так называемая лебедка. Но зачем относить, когда эта шняга и так проскакивает, без декларирования?

[Sav406]

Коллега, а зачем Вы тогда задавали этот вопрос здесь? Может лучше сразу к инспектору? И спросить, по какому коду тот согласится выпускать Вашу шняжку...

В данном случае меня интересовали мнения специалистов (присутствующих на форуме), а к инспектору, я и не собирался обращаться,(это сделал мой коллега).

[Sav406]

А ежели при импорте этими стяжками что-нибудь стянуть....

Там тонна двести этой кАки!!
и, как я писал ренее,каждый "механизЪм" в индивидуальной упаковке!!!