Указание в гр.31 нескольких производителей

[Из кустов]

На первый взгляд можно, хотя представить такой случай трудно.
Кроме того надо указать тогда в 31 графе количество по каждому производителю.
Проверка цепочки поставок до экспортера ( мелкого ) любимое занятие инспекции энергетической таможни.Обувают по ст. 16.7 .
Так что запасайтесь всей цепочкой договоров от производителя до вас и актами приема передачи.

Как-то у Вас легко и просто всё получается. А если страны происхождения у этих товаров разные?
А как быть с различными торговыми знаками, тем более, если они зарегистрированы в реестре ОИС ФТС?
А как будет в этом случае заполняться 44 графа и какие разрешительные документы там будут указаны?
Как быть с гр. 36 и 47 при наличии льгот и преференций?

[пенсионер]

Как-то у Вас легко и просто всё получается. А если страны происхождения у этих товаров разные?
А как быть с различными торговыми знаками, тем более, если они зарегистрированы в реестре ОИС ФТС?
А как будет в этом случае заполняться 44 графа и какие разрешительные документы там будут указаны?
Как быть с гр. 36 и 47 при наличии льгот и преференций?

1Поскольку экспорт. то страна происхождения Россия, если только не теоретизировать с экзотикой.
2. А что такого с графой 44 и какие разрешительные документы нужны для экспрта бензина из России ?
3. Графа 36 укажем общий вес,а деталировка веса по производителям как я указал в первом сообщении в графе 31.
4.Как я поимаю товар вывозится под один внешнеторговый контракт ( иначе бы не изначально нельзя заявлять в одну ГТД) поэтому проблемы заполнения гр 47, особенно в части льгот и преференций я не понял.
При этом должен признаться, что я не умею заполнять ГТД.
А вобще я о таких случаях даже не слышал, не говря уж о том чтобы оформлять.

[Oleg_A]

1Поскольку экспорт. то страна происхождения Россия, если только не теоретизировать с экзотикой.
2. А что такого с графой 44 и какие разрешительные документы нужны для экспрта бензина из России ?
3. Графа 36 укажем общий вес,а деталировка веса по производителям как я указал в первом сообщении в графе 31.
4.Как я поимаю товар вывозится под один внешнеторговый контракт ( иначе бы не изначально нельзя заявлять в одну ГТД) поэтому проблемы заполнения гр 47, особенно в части льгот и преференций я не понял.
При этом должен признаться, что я не умею заполнять ГТД.
А вобще я о таких случаях даже не слышал, не говря уж о том чтобы оформлять.

Такое оформление есть. В 31 гр. указываются несколько заводов и одно ТУ, но так, как появляются заводы с другим ТУ, вот и появился вопрос можно ли указывать несколько ТУ в 31 гр.

[пенсионер]

Такое оформление есть. В 31 гр. указываются несколько заводов и одно ТУ, но так, как появляются заводы с другим ТУ, вот и появился вопрос можно ли указывать несколько ТУ в 31 гр.

.

Ну тогда кроме прочего надо по каждому товару указать его характерные качественные показатели, важные для класификации в 2710 .
Делайте доплисты. Это будет проше для вас и более понятно для таможни.

[Oleg_A]

.

Ну тогда кроме прочего надо по каждому товару указать его характерные качественные показатели, важные для класификации в 2710 .
Делайте доплисты. Это будет проше для вас и более понятно для таможни.

Можно уточнить что вы имееие ввиду под доплистами, если это добавочные, то нет в них смысла, все декларируется,как один товар.

[alpar]

Можно уточнить что вы имееие ввиду под доплистами, если это добавочные, то нет в них смысла, все декларируется,как один товар.

Ничто вам не мешает декларировать товары разных брэндов по разным ТУ и разных производителей хоть и одного кода ТН ВЭД по-отдельности как товар № 1, товар № 2 и так далее.

[пенсионер]

Можно уточнить что вы имееие ввиду под доплистами, если это добавочные, то нет в них смысла, все декларируется,как один товар.

Да добавочные. Будет проще и понятнее для данного товара. поскольку при указании вместе необходимо будет по каждому производителю указать свое ТУ, количество, характерные показатели качества для класификации, возможно даже номера цистерн в которых бензин каждого производителя.

Да добавочные. Будет проще и понятнее для данного товара. поскольку при указании вместе необходимо будет по каждому производителю указать свое ТУ, количество, характерные показатели качества для класификации, возможно даже номера цистерн в которых бензин каждого производителя.

Нафига огород с добавочными? Всё на Доп. лист.
По производителю качество -кому надо? Качество также на доп.листе в интервалах (есть гурманы- кол-во в кг. для каждый показателя)
Имхо-дело вкусовое.