Автомобильные колёса.

[Эльза]

Может я чегото не понимаю. Есть бу шины на которых ездили в Японии к примеру, человек их продаёт, потом посредник высылает отовую партию в Россию и тут их продоют, так. Так вот если я куплю коммерческую партию. колёса литьё+ шины и повезу в россию, то это же бу, тоесть как их оформить, как восСтАновленные?

Для особо одаренных: их сначала восстанавливают до норматива, а потом ввозят (на то, что они восстановленные есть акт), а не оформляют КАК восстановленные.

[ThickAsABrick]

...на то, что они восстановленные есть акт...

А также на каждую покрышку наносится специальная маркировка горячим способом при восстановлении (если, конечно, не в сарае восстановили).

[ЕленаVl]

Не все так ужасно. Для шин делается экспертиза, что они пригодну к эксплуатации, где указывается высота корда и что-то там они (эксперты) еще пишут, что необходимо. Б/у подтверждать во ВНИИСе не надо, т.к. в коде стоит "б/у", т.е. тоже достаточно только экспертизы. Мы объединяем два ответа в одно экспертное заключение. По колесам - аналогично, б/у в коде прописано, т.е. достаточно экспертизы на б/у у местных аккредитованных экспертов, без ВНИИСа