Перевес в контейнере, какой минимально допустимый?

[SandySoft]

Я с вами согласен. И у меня частенько встречалось расхождение в весе.
Но топикстартер спрашивал: "существует ли какой-то документ или норматив по которому определяется допустимое превышение веса нетто или брутто на груз?"
Я ответил. Или вы, коллега, знаете подобный документ?

Коллега! В отношении отсутствия такого документа я с Вами согласен!

Если для таможни,этот критерий сотавляет от 200 до 500 кг

Эт где, Василь Иваныч, прочитать можно?

Уважаемый коллега, действительно вес должен совпадать, но на практике это просто нереально (из-за того, что у Отправителя и у Получателя разные весы, из-за допустимой погрешности, указанной в паспортах на эти весы...ну и конечно из-за того, что очень часто Отправитель не взвешивает товар перед заполнением ТСД, а использует некий "стандартный" для данного товара вес).
В данном случае, мне кажется, что при досмотре были взяты 5 коробок, являвшиеся даже не 10% от всего контейнера. Полученную разницу от "стандартного" веса перемножили на кол-во коробок в контейнере, многократно увеличив ошибку (погрешность измерений). Чем больше коробок было бы на весах в момент досмотра, тем меньше была бы разница (читай ошибка в расчетах).

Скорее всего именно так и было. Вопрос: а такая методика измерения массы имеет право на существование?

[alpar]

Эт где, Василь Иваныч, прочитать можно?

Да, Василий Иванович, колись! Обчество требует...

[Труженик]

Уважаемый коллега, действительно вес должен совпадать, но на практике это просто нереально (из-за того, что у Отправителя и у Получателя разные весы, из-за допустимой погрешности, указанной в паспортах на эти весы...ну и конечно из-за того, что очень часто Отправитель не взвешивает товар перед заполнением ТСД, а использует некий "стандартный" для данного товара вес).
В данном случае, мне кажется, что при досмотре были взяты 5 коробок, являвшиеся даже не 10% от всего контейнера. Полученную разницу от "стандартного" веса перемножили на кол-во коробок в контейнере, многократно увеличив ошибку (погрешность измерений). Чем больше коробок было бы на весах в момент досмотра, тем меньше была бы разница (читай ошибка в расчетах).
Вы не согласны со мной? Неужели в Вашей практике вес в ТСД всегда идеально сходился с фактическим?

Спасибо за мнения. Фактичкски вес нетто отдельных мест превышал 180 г. Я лично взвешивал коробку в которой было превышение 450г нетто. Так что не в разнице весов дело.

[filcon]

Актуально, если у Вас стандартная коробка, где на ярлыке написан вес (как правило, там же стоит и отклонение +-). Если вес товара в коробке не стандартизован тех. условиями продавца (прописанными в контракте?) , то можно говорить только о суммарном весе в контейнере...И кстати, при досмотре можно требовать, чтобы взвешивали весь товар, а не делали интерполяцию...

И потом, что предъявлять Продавцу : недостачу товара - это одна тема, простой при таможенной очистке из-за неверно оформленных доков - это совсем другая тема (ИМХО, это будет невозможно) !

[Труженик]

А что у кого в практике было. На какой вес смотрели сквозь пальцы, а за какой цеплялись?

[zertex ew]

А что у кого в практике было. На какой вес смотрели сквозь пальцы, а за какой цеплялись?

было, что и за недовес цеплялись... Было бы желание

[SV]

если при досмотре выявились расхождения и вес определялся расчётным методом, то декларант вправе потребовать полного взвешивания товара. Погрешность контейнерных весов - 20 кг, методика измерения очень проста - цепляется ящик и подымается.

[Veteran22]

Привет всем. Просматриваю форум около года, зарегистрировался только сечас.
Случилось следующее. Под Новый год, как обычно, пришел контейнер с морепродуктами. При досмотре обнаружился преревес в отобранных коробках (5шт) от 30 гр до 180 гр. При пересчете на весь контейнер вылезло около 500 кг. "Истину" найти удалось, но контейнер простоял дней 9. Мы эти дни выставили на поставщика. Он потребовал независимой экспертизы и мы ее сделали уже у себя на складе. Перебрав пол контейнера нашли средний перевес около 180 кг.
Поставщик говорит, что это всего 50 гр на коробку, такая мелочь, ничего платить не буду.
Теперь вопрос: существует ли какой-то документ или норматив по которому определяется допустимое превышение веса нетто или брутто на груз?

Коллеги правы, в документах таможни такого норматива нет. Но есть ГОСТЫ и ТУ на некоторые виды грузов, обладающих гигроскопичностью, в них устанавливаются предельные нормы влажности и, соответственно, отклонений по весам. В Вашем случае картонные коробки могли впитать сырость, могли быть и другие вполне объяснимые причины отклонения веса.
А взвешивание контейнера целиком, тем более рефа, тоже чревато сюрпризами. Здесь вес пустого контейнера по маркировке далеко не всегда соответствует фактическому (наличие фреона в холодильной установке, наварка листов при ремонте), да и просто наличие снега или дождевой воды на крыше сильно добавляют вес.