Проблемы с DHL

[Kushnir]

Бумбараш, а мне ГТД-шка нужна на эти очки, продавать потом.
лучше не связываться? дольше получится?

[Бумбараш]

Бумбараш, а мне ГТД-шка нужна на эти очки, продавать потом.
лучше не связываться? дольше получится?

ГТД на один штука??

[Бумбараш]

Милейший, Вы про приказ нумер 203 слышали, ежели уж так необходимо?!

[Счастлив_как_слон]

Здравствуйте. Хочу обратиться к пользователю Счастлив Как Слон - могли бы Вы сообщить номер авианакладной, по которой ожидаете посылку? Я работаю в DHL и, возможно, смогу хоть как-то ускорить процесс. Сожалею, что процесс таможенного оформления занимает столько времени, считаю своим долгом разобраться в ситуации. Заранее благодарна за информацию. Елена

Написал вам в личку т.к. по каким-то причинам не мог писать в форум.


Кстати, уплачены все платежи, а воз и нынче там.
Агент по импорту все сваливает на таможенного инспектора, который, с ее слов принимает решение..дооолго принимает решение.

[Logist_12]

Во-первых, документы я уже давно не видела. Могу лишь сказать только то, основой для начисления таможенных платежй является таможенная стоимость товара (стоимость товара по инвойсу + стоимость транспортировки), когда груз оформляется в коммерческое пользование. Так как груз, если я не ошибаюсь летит из Гонконга, то ставка пошлины удваивается. Если из Китая, то применяется базовая ставка пошлины. Дело в том, что я уже не помню откуда летит Ваш груз. Далее взимается НДС 18% + сбор за таможенное оформление (500 руб). Платежи рассчитываются с общей суммы, а не с превышения. Для того, чтобы решить вопрос с пошлиной нужно знать откуда груз летит и какой код ТН ВЭД предлагает декларант.

Для отказа от груза нужно выслать по факсу или эл. почте отказное письмо. Что касается оформления груза в режима реэкспорта, то это мое предположение, т.к. в компании есть определенные процедуры по длительным грузам. Вам нужно узнать у любого телефонного оператора, кто сейчас занимается этим грузом. Так как оформлением режима реэкспорта занимаются отдельные сотрудники.

Вот реальные спецы!!!!!! Если груз не ЛЕТИТ из Гонконга, а ПРОИЗВЕДЕН в Гонконге - тогда пошлина удваивается! Интересно - бывший сотрудник из DHL был декларантом?
Скорее всего сама DHL была создана для подрыва предпринимательской деятельности в РФ! Там "кузница кадров".

[Nastik85]

Вот реальные спецы!!!!!! Если груз не ЛЕТИТ из Гонконга, а ПРОИЗВЕДЕН в Гонконге - тогда пошлина удваивается! Интересно - бывший сотрудник из DHL был декларантом?
Скорее всего сама DHL была создана для подрыва предпринимательской деятельности в РФ! Там "кузница кадров".

Уважаемый СПЕЦИАЛИСТ с большой буквы C!

Если груз летит из Гонконга, а в инвойсе не прописано country of origin China или made in China, и на упаковке товара также не указано, где он был произведен, то Вы я думаю столкнетесь с ОЧЕНЬ большими проблемами, чтобы доказать китайское происхождение товара, а требовать сертификат о происхождении у интернет-магазина - это утопия.

[Logist_12]

при желании - можно было б объяснить клиенту - что нужен такой сертификат формы А. и уж если мы говорим про славную компанию - вот я сомневаюсь - что отправитель клиента специально поехал в гонконг отправлять посылочку ))) а как его отправил дхл - да хоть через замбию. Я, даже на самом деле рад - что есть такая контора как ДХЛ, один раз столкнувшись - больше никто не хочет работать.
А для отправок из китая - всем советую ЕМС, куда только не отправляли с ними - нет проблем.

[Счастлив_как_слон]

Уважаемый СПЕЦИАЛИСТ с большой буквы П!

Если груз летит из Гонконга, а в инвойсе не прописано country of origin China или made in China, и на упаковке товара также не указано, где он был произведен, то Вы я думаю столкнетесь с ОЧЕНЬ большими проблемами, чтобы доказать китайское происхождение товара, а требовать сертификат о происхождении у интернет-магазина - это утопия.

Пока вы тут, можно спросить?
Как у уважаемых DHL-специалистов с больших букв П, узнать ответы на легкие вопросы, например истекают ли продленные сроки хранения?
Я посмотрел в договоре, именно этот вопрос непосредственно входит в их ( специалистов ) в обязанности.
.....Но вот только доблесные борцы с клиентами не считают нужным снизоити для того, что бы ответить.
Вот и сеичас я пишу им, но в ответ молчание...Потом, конечно мне будет сюрпраис о сроках! ...Все это делается с умным выражением лица и все сУрьезно.

================================================== ===
Специально для потенциальных клиентов DHL как таможенных агентов по импорту.
Если, заплатив им за услуги вы будете думать , что у вас есть компания, которая будет представлять ваши интересы в таможне, то это очень глубокое заблуждение.
Связавшись с DHL вы словно вляпаетесь куда-то и столкнетесь с массои проблем, ( помимо отсутствия элементарных правил этикета в общении ) и на самом деле вся деятельность DHL будет заключаться только в передаче ваших документов в таможню. Причем и этот момент они сделают максимально безкультурно и некомпетентно.

[Дженерик]

"ДХЛ" - "Троянский" конь во всех смыслах, даже на неметчине...

[butv]

"ДХЛ" - "Троянский" конь во всех смыслах, даже на неметчине...

Да просто организация очень крупная ответственность размытая особенно это касается работы с физиками. Бюрократии очень много. Если вы не крупный клиент способный хорошо подогреть дхл то больше вероятность остаться с носом в какой-нибудь луже