Балтика и Сан-Пит: вместе навсегда?

[Veteran22]

Концепция переноса ТО на границу свою роль уже сыграла.
1. Таможне после всех наездов на нее надо было придумать крупное мероприятие, чтобы показать свою активность и одновременно показать путь решения проблем борьбы с контрабандой, ускорения процедур и т.д. Вопрос оформления на границе или внутри дискутируется с периодичностью 4-5 лет уже на протяжении лет этак 15-18, как впрочем и предварительное информирование. Это дежурные темы, которые поднимаются когда ФТС-у надо запудрить мозги правительству, общественности и отвести от себя удар.
2. Как вы знаете. с концепцией все хорошо-все счастливы (по мнению ФТС), но по факту есть маленькое "но"-минфин спросил об источнике денег на которые все это должно проводиться. Ответа нет. Бюджет не потянет, бизнес не понимает кому и зачем это надо. Бизнесу это точно не надо. Если ФТС хочет привлечь средства бизнеса, резонен вопрос-а за счет чего бизнес будет отбивать вложенное? Упрощение процедур? Но этого во-первых не обещают (по-серьезному. Не беру во внимание популистские выступления сотрудников ФТС), во-вторых ФТС к сожелению не может родить что-либо реально простое. Во-первых некому, во-вторых - в нонешней ситуации стремно, тут-же призовут к ответу (сейчас как никогда за инициативу тянут к ответу и очень быстро и по понятиям, скалкой по пальцам).
3. Концепция уже выполнила основную свою задачу - передел по постам в Москве.
Теперь концепцию может-быть по инерции примут, утвердят, включат в базу нормативных документов, напишут кучу межведомственных планов и тихо забудут, так как нет денег, соответственно нет действий. Это дитя уже мертвое. А далее опять надо очередную идею. Предварительное информирование было недавно, не пройдет. А вот использовать опыт (как считает ФТС -позитивный) переподчинения Северо-Западной акцизной таможни к ЦАТ в качестве поста в данном случае может прокатить. Если Балтика уйдет под ФТС, не важно в каком качестве-поста-ли, таможни-ли, сразу наступить тишина, со стороны создастся видимость порядка и благолепия, так как таких проверок и заказов не будет-кто-же пилит сук на котором сидит. ФТС отчитается потом что благодаря прямому управлению ФТС (не через региональное управление) с контрабандой и бардаком закончено, ЗАДАЧА ПОСТАВЛЕННАЯ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ВЫПОЛНЕНА, СВЕРЛИМ ДЫРОЧКИ ДЛЯ МЕДЕЛЕЙ.
Чем не вариант развития событий?

Все Вы правильно пишете, почти со всем согласен. Но сделать из Балтийской таможни таможенный пост мне представляется нереальным. Слишком сложная структура для поста, широкий круг решаемых задач, объемы и номенклатура грузов. А вот слияние Санкт-Петербургской и Балтийской - вполне реально в рамках Концепции. Правда, в результате получится слабоуправляемая и слабоконтролируемая громоздкая структура, "размазанная" и территориально, и функционально. Не забывайте, что в зоне деятельности СПБТ немалая часть Ленинградской области.