КОД НА ЯП. ШМУРДЯК ONEGAISHIMAS

[Арсений]

Кто растомаживал всякую мелочь от авто ,
1. Куда отнести NOSE CUT (отрезанный перед от авто)
2. не уверен куда отнести «стойки в сборе» как я понимаю там есть амортизатор т. е. - 8708 80 300 8 и пружина 7320 20 810 8 (причем в примечаниях сказано что к частям гр 87 относятся амортизаторы только без пружин ) а в примерах декларирования ткс эти стойки в сборе пихают в амортизаторы , как их декларировать ч тоб не попасть

3. бачек от возд. фильтра (пластик) и расширительный бачек (пластик) – 3926 90 980 8 – правильно ?

1. 8708299009
2. На сколько я понимаю, что это идет стойка в сборе с амортизатором, но без пружины и код у нее будет 8708803008.
3. По бачку расширительному есть класс.решение на код 8708999909, но можно и в 3926909809.

[Gerda]

1. 8708299009
2. На сколько я понимаю, что это идет стойка в сборе с амортизатором, но без пружины и код у нее будет 8708803008.
3. По бачку расширительному есть класс.решение на код 8708999909, но можно и в 3926909809.

Маленькое уточнение:3926909808
Мы продавили 8708. Есть разница 5% или 20? Да исчо и ЕВРЫ эти...

[Арсений]

Маленькое уточнение:3926909808
Мы продавили 8708. Есть разница 5% или 20? Да исчо и ЕВРЫ эти...

Спасибо за уточнение
Да, 5% лучше чем 20% и с евроставкой, но вот на пластиковые бачки к воздушным фильтрам касс.решения нет и их скорее всего таможня сама отнесет к 3926.

[prosto]

Спасибо за уточнение
Да, 5% лучше чем 20% и с евроставкой, но вот на пластиковые бачки к воздушным фильтрам касс.решения нет и их скорее всего таможня сама отнесет к 3926.

Вообще-то "бачок к воздушному фильтру" это, если я правильно понимаю, корпус воздушного фильтра. Так что - в 8421.

[Арсений]

Вообще-то "бачок к воздушному фильтру" это, если я правильно понимаю, корпус воздушного фильтра. Так что - в 8421.

Мы раньше так и декларировали, но вот в последний раз, все таки отправили в 3926. Спорить не стали, стоимость была не большая, так что не много переплатили.

[prosto]

Мы раньше так и декларировали, но вот в последний раз, все таки отправили в 3926. Спорить не стали, стоимость была не большая, так что не много переплатили.

Если Вы "раньше так и декларировали", то с кем спорили-то? Сами с собой?
Будучи директором/учредителем я бы живо поинтересовался, с каких щей деньги моей организации питают бюджет в большем, нежели предусмотрено законом размере.

[Арсений]

Если Вы "раньше так и декларировали", то с кем спорили-то? Сами с собой?
Будучи директором/учредителем я бы живо поинтересовался, с каких щей деньги моей организации питают бюджет в большем, нежели предусмотрено законом размере.

Так я ни с кем не спорил

[Yuppie333]

nose cut (отрезанный нос) включ в себя фары,радиатор,и каркас железный ингогда и бампер. а (распоряжение ФТС № 459-р) к половинкам грузовых авто относится как я понял .

Стойки в сборе (это амортизатор +пружина ) но пояснениях сказано что в 87 гр включ амортизаторы тока без пружин - как мне в этом случае поступать ? лезть потом в контейнер и разбирать их друг от друга и причем амортизатор для малолитражных авто дороже чем для обычных.

TO ЕленаVl - как я понял по расширительному бачку есть решение , а по корпусу для фильтра в 8409 , вы под таким кодом подавали -все ок?
Просто ели в части или в пластик очень большая разница блин .как бы не нарваться

[alexisk]

обычно по японским б/у запчастям nose cut - кусок авто отрезанный по линии телевизора, включает в себя бампер, оптику, собственно телевизор и всю требуху которая остается между радиаторной решеткой и телевизором (радиатор, чать патрубков, куски ситемы кондиционирования, сигналы и т.п.). Логочнее всю енту кучу отнести к 8708999909.
По б/у стойкам: как правило идет в сборе аммортизатор (стоечный)+пружина+верхняя чашка с подшипником, чем это не 8708808002? (в прмечаниях не сказано что "к частям гр 87 относятся амортизаторы только без пружин" - имеем :если пружины отдельно - то у них свой код)
По поводу пластика - нету своего мнения (вообще таможня любит чтобы пошлина в коде побольше была). Хотя, если не брать во внимание желания таможни (шибко много у нее ентих желаний) prosto & арсений правы. Тем более фсе бачки для жидкостей имеют соответствующие элементы крепления для установки на штатное место в автомобиле и выходы для патрубков. А кожух фильтра - это именно его корпус, а все воздуховоде к нему цепляются.

[alexisk]

распоряжение ФТС № 459-р относится к пердним половинкам авто вообще (те кусок отрезанный по передние сиденья). Тем паче: разницы в размере пошлин нет, на nose cut е установлена куча з/ч не имеющих отношения к деталям кузова.