Вывоз на ремонт оборудования ввезенного в режиме временного ввоза

[SV]

2 DME - про самолёты неудачный пример, они транспортные средства + для них есть упрощённый порядок по ремонту.

2 DME - про самолёты неудачный пример, они транспортные средства + для них есть упрощённый порядок по ремонту.

Второй (законный) вариант - вывозить оборудование в сборе, закрывая режим временного ввоза. И после ремонта сызнова оформлять временный ввоз.

2 ЯжЪ911 - да, тыщ за 60 бы взялся, а к декларации надо сразу всё прикладывать, а этот блок может в России со счёт-фактурой куплен и покупатель за номер ГТД в нём ответственности не несёт. Надо смотреть что за блок.

Лень искать... кто-то из коллег размещал решение суда, что несет покупатель ответственность ой как несет...хоть я лично с этим и не согласен... найду если- дам ссылку.

нашел http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=186470&page=5

Второй (законный) вариант - вывозить оборудование в сборе, закрывая режим временного ввоза. И после ремонта сызнова оформлять временный ввоз.

Про ваши варианты и ежику понятно было сразу... экономически накладно...Но видать других законных путей нет.

[DME_customs]

2 DME - про самолёты неудачный пример, они транспортные средства + для них есть упрощённый порядок по ремонту.

Транспортные средства они - когда совершают международную перевозку. То есть - прилетел, сел, разгрузился, улетел обратно... А когда самолёты ввозятся по договорам аренды/лизинга, совершают внутренние рейсы - они очень даже товар. И ввозятся в обычном временном ввозе для товара...
Хотя, согласен, пример несколько неудачен...