Уходим на границу?!

Аграрий · 31.08.2009, 13:56 #1

Цитата ( ZV881 » )

Могу Псковскую область предложить. Нормально оформляемся.

Спасибо, но не по пути...

megalight · 01.02.2010, 10:49 #2

Смоленск

MCC · 01.02.2010, 12:40 #3

Вот уж нах... Одна машинка прошла, вторую засадили. И хотя сами понимают что не правы сделать уже ничего не могут или не хотят. Говорят подавайте в суд и выигрывайте.

Brock · 01.02.2010, 13:14 #4

Цитата ( MCC » )

Вот уж нах... Одна машинка прошла, вторую засадили. И хотя сами понимают что не правы сделать уже ничего не могут или не хотят. Говорят подавайте в суд и выигрывайте.

Это где такое? В Смоленске?

MCC · 01.02.2010, 13:20 #5

угу

megalight · 01.02.2010, 13:20 #6

Цитата ( MCC » )

Вот уж нах... Одна машинка прошла, вторую засадили. И хотя сами понимают что не правы сделать уже ничего не могут или не хотят. Говорят подавайте в суд и выигрывайте.

Ну не везде так раз.К Московским объёмам и энергичности они пока не готовы-
пока-два.Но процесс идёт!

Bucha · 02.02.2010, 17:40 #7

Пока также работаем на Зеленоградской,
все приграничные варианты не радуют ни ценой, ни качеством,
Поэтому процесс находится в вялотекущей стадии.
Но смотрели Смоленск Брянск Себеж и некоторые другие,
везде ситуация примерно одинаковая - до МО не дотягивают

AVATAR SUOMENANTTI · 04.02.2010, 21:51 #8

Цитата ( Bucha » )

Пока также работаем на Зеленоградской,
все приграничные варианты не радуют ни ценой, ни качеством,
Поэтому процесс находится в вялотекущей стадии.
Но смотрели Смоленск Брянск Себеж и некоторые другие,
везде ситуация примерно одинаковая - до МО не дотягивают

Не дотягивают по коммерции или обработке деклараций?

solo70 · 05.02.2010, 20:55 #9

Цитата ( Bucha » )

Пока также работаем на Зеленоградской,
все приграничные варианты не радуют ни ценой, ни качеством,
Поэтому процесс находится в вялотекущей стадии.
Но смотрели Смоленск Брянск Себеж и некоторые другие,
везде ситуация примерно одинаковая - до МО не дотягивают

Согласен полностью.Работают медленно и вяло и за деньги.Им пофигу,наверное не могут работать по другому.На московских смотрят как на бутерброд с черной икрой.

Goods · 05.02.2010, 21:38 #10

Перспектива выноса ТО на границу не подразумевает наличие терминалов, о которых в треде идет речь. Почитайте приказ ФТС о требованиях к СВХ в приграничной зоне, от прошлого года. Выполнить такие требования под силу только монстрам вроде Евразии. Строить не просто ТЛТ на миллион метров и будкой охранника, а создавать полную инфраструктуру, информационную, логистическую, транспортную, в том числе, - и обсеспечение проживания сотрудников. Вот когда это произойдет, а это произойдет, на границу приедут "наши", т.е. московские кадры, которые знают и умеют качественно оформлять любые группы товаров, любые режимы, которые не бегают к начальнику поста консультироваться по каждому товару и не падают в обморок от реэкспорта или недостоверки. Сейчас на границе - деревня, ангары дяди Васи, абсолютно некомпетентные сотрудники таможни и экономика СВХ по принципу - мы слышали, что все выносят на границу, никуда вы не денетесь, платите сколько скажем. Тот же Зелик, кстати, аналогично работает по принципу, сколько объявим - столько и платите, все равно вам деваться некуда, граница далеко, а не нравится, не держим, валите на все четыре стороны. Биография половины терминалов на границе, не многим уступает биографии столичных терминалов, клеймо ставить негде, но пока не то что не закрывают, а продолжают выдавать свидетельства о включении в ресстр, просто, видимо потому, что ФТС объективно понимает, что сейчас не готова открыть десятки хороших ТЛТ, а закрывать продолжает, то есть дается отмашка - да пусть пока работают, у нас в центре дел хватает, а как с центром разберемся - пойдем дальше. Я работал с Брянском, очень интеллектуальная схема привлечения клиентов, 5 км до границы, начальник смены по звонку с СВХ врубает ПР по машине на переходе, естественно находят какую-нибудь чушь, вроде перевеса на 30 кг или недостоверки трех шурупов, тормозят, сотрудники СВХ выходят на клиента и говорят - что ж ты с какими то дебилами работаешь, машину вон трясут, - работай с нами, сидим у самого перехода и проблем не будет, переход наш, будешь счастлив. Ветеринарка - отдельная тема, никто вопросом не задавался, сколько из аттестованных Роспотребнадзором складов на границе РЕАЛЬНО обладает помещениями с температурными режимами? Да у половины даже розеток нет для подключения рефов и грузы, если уж приходится хранить, греют обычными пушками, на улице -20. И это не только на границе, вон тот же Зелик, тп Первомайский, ни холодильника, ни теплого склада, а половина потока - продукты, только при все при этом на декабрь месяц прошлого года было выпущено 9500 деклараций, на данный момент этого года - уже 1000. Закроют и зелик, и ногинск, и щелково, просто тешить себя надеждами, это как - перед смертью не надышишься. Мое мнение - пока на границе нет нормальных международных терминалов, надо оставаться в Мск, вынесут область, идти вслед за выносом, вслед за таможенниками, а там - будет видно.

megalight Гуру Регистрация: 22.10.2008 Адрес: Москва Сообщений: 29,850 Благодарности: отдано: 4,595 получено: 4,076/2,834	01.02.2010, 10:49 #2 Смоленск
	__________________ Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
	Ответить с цитированием

MCC Завсегдатай Регистрация: 28.05.2009 Сообщений: 94 Благодарности: отдано: 7 получено: 16/9	01.02.2010, 12:40 #3 Вот уж нах... Одна машинка прошла, вторую засадили. И хотя сами понимают что не правы сделать уже ничего не могут или не хотят. Говорят подавайте в суд и выигрывайте.

	Ответить с цитированием

MCC Завсегдатай Регистрация: 28.05.2009 Сообщений: 94 Благодарности: отдано: 7 получено: 16/9	01.02.2010, 13:20 #5 угу

	Ответить с цитированием

Bucha Новичок Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	02.02.2010, 17:40 #7 Пока также работаем на Зеленоградской, все приграничные варианты не радуют ни ценой, ни качеством, Поэтому процесс находится в вялотекущей стадии. Но смотрели Смоленск Брянск Себеж и некоторые другие, везде ситуация примерно одинаковая - до МО не дотягивают

	Ответить с цитированием

Goods Заблокирован Регистрация: 25.01.2010 Адрес: Москва Сообщений: 157 Благодарности: отдано: 0 получено: 14/9	05.02.2010, 21:38 #10 Перспектива выноса ТО на границу не подразумевает наличие терминалов, о которых в треде идет речь. Почитайте приказ ФТС о требованиях к СВХ в приграничной зоне, от прошлого года. Выполнить такие требования под силу только монстрам вроде Евразии. Строить не просто ТЛТ на миллион метров и будкой охранника, а создавать полную инфраструктуру, информационную, логистическую, транспортную, в том числе, - и обсеспечение проживания сотрудников. Вот когда это произойдет, а это произойдет, на границу приедут "наши", т.е. московские кадры, которые знают и умеют качественно оформлять любые группы товаров, любые режимы, которые не бегают к начальнику поста консультироваться по каждому товару и не падают в обморок от реэкспорта или недостоверки. Сейчас на границе - деревня, ангары дяди Васи, абсолютно некомпетентные сотрудники таможни и экономика СВХ по принципу - мы слышали, что все выносят на границу, никуда вы не денетесь, платите сколько скажем. Тот же Зелик, кстати, аналогично работает по принципу, сколько объявим - столько и платите, все равно вам деваться некуда, граница далеко, а не нравится, не держим, валите на все четыре стороны. Биография половины терминалов на границе, не многим уступает биографии столичных терминалов, клеймо ставить негде, но пока не то что не закрывают, а продолжают выдавать свидетельства о включении в ресстр, просто, видимо потому, что ФТС объективно понимает, что сейчас не готова открыть десятки хороших ТЛТ, а закрывать продолжает, то есть дается отмашка - да пусть пока работают, у нас в центре дел хватает, а как с центром разберемся - пойдем дальше. Я работал с Брянском, очень интеллектуальная схема привлечения клиентов, 5 км до границы, начальник смены по звонку с СВХ врубает ПР по машине на переходе, естественно находят какую-нибудь чушь, вроде перевеса на 30 кг или недостоверки трех шурупов, тормозят, сотрудники СВХ выходят на клиента и говорят - что ж ты с какими то дебилами работаешь, машину вон трясут, - работай с нами, сидим у самого перехода и проблем не будет, переход наш, будешь счастлив. Ветеринарка - отдельная тема, никто вопросом не задавался, сколько из аттестованных Роспотребнадзором складов на границе РЕАЛЬНО обладает помещениями с температурными режимами? Да у половины даже розеток нет для подключения рефов и грузы, если уж приходится хранить, греют обычными пушками, на улице -20. И это не только на границе, вон тот же Зелик, тп Первомайский, ни холодильника, ни теплого склада, а половина потока - продукты, только при все при этом на декабрь месяц прошлого года было выпущено 9500 деклараций, на данный момент этого года - уже 1000. Закроют и зелик, и ногинск, и щелково, просто тешить себя надеждами, это как - перед смертью не надышишься. Мое мнение - пока на границе нет нормальных международных терминалов, надо оставаться в Мск, вынесут область, идти вслед за выносом, вслед за таможенниками, а там - будет видно.

	Ответить с цитированием