Фигуранты дела о контрабанде яхт заключены под стражу

[Робот TKS.RU #1]

Обсуждение материала Фигуранты дела о контрабанде яхт заключены под стражу


Московское межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета при прокуратуре предъявило обвинение cовладельцам холдинга Burevestnik Group Андрею Бойко и Андрею Ломакину, задержанным 2 сентября, а также еще четырем обвиняемым в контрабандном ввозе в Россию дорогостоящих моторных яхт

Идем за Вами !
Вот вам посадки господин премьер министр.!
теперь вместо 400лимонов в бюджет будет 0

а что же их Питерские подельники из команды СТЕРХ еще на свободе? Или просто "спалили" давних друзей-конкурентов. Сильно смахивает на устранение учредителя ТЭБа, только менее гуманными методами.
От тюрьмы и от сумы не зарекайся!

Интересно а как они рассчитывали там.стоимость , наверное по УК РФ, чтобы сумма тянула на контрабанду в особо крупных.
Вот если все иннициативные люди свалят из страны на какие деньги они будут содержать свою свору , может доходами от нефти с газом поделятся.

Когда передовали полномочия заключать под стражу суду,думали что заключённых под стражу будет меньше. А на деле их становится больше.
Основание оперативный рапорт.
Предлагаю, если в последствии человек будет признан невиновным оперативника написавшего рапорт закрывать в СИЗО на срок который отсидели люди по его рапорту умноженный на три.

интересно, а почему никто не может поверить, что задержанные действительно нарушили закон и нелегално ввозили яхты?? почему многие защищают контрабандистов и как обычно хают закон??

интересно, а почему никто не может поверить, что задержанные действительно нарушили закон и нелегално ввозили яхты?? почему многие защищают контрабандистов и как обычно хают закон??

Потому, что яхта это не ноутбук и не пара обуви, её в контейнер не спрячешь и не завалишь "задник" строительным дешёвым хламом. Потому, что её везут яхтовозом, зачастую с сопровождением и спецами, которые поднимают провода электропередач. Нелегальный ввоз невозможен. Другое дело - занижение ТС. Но, если таковое и было, таможня в суде в очередной раз разобьет себе лицо. Т.к. ввоз и определение ТС при ввозе юрлицами прописано от А до Я. и нет ни одного шанса от этого отклониться или что-то оптимизировать. А схема с физлицами - абсолютно законна и, думаю, очень хорошо обставлена и бухгалтерски и юридически.

[из окопа]

Потому, что яхта это не ноутбук и не пара обуви, её в контейнер не спрячешь и не завалишь "задник" строительным дешёвым хламом. Потому, что её везут яхтовозом, зачастую с сопровождением и спецами, которые поднимают провода электропередач. Нелегальный ввоз невозможен. Другое дело - занижение ТС. Но, если таковое и было, таможня в суде в очередной раз разобьет себе лицо. Т.к. ввоз и определение ТС при ввозе юрлицами прописано от А до Я. и нет ни одного шанса от этого отклониться или что-то оптимизировать. А схема с физлицами - абсолютно законна и, думаю, очень хорошо обставлена и бухгалтерски и юридически.

Рискну предположить, что ТАКИЕ яхты везут даже не яхтовозом, а своим ходом...

В остальном все так, но если следствие найдет связь всех физиков и участие в схэме обвиняемых, то при желании (а желание озвучено по ТВ) очень даже может у таможни всё получится... к сожалению...

Рискну предположить, что ТАКИЕ яхты везут даже не яхтовозом, а своим ходом...

В остальном все так, но если следствие найдет связь всех физиков и участие в схэме обвиняемых, то при желании (а желание озвучено по ТВ) очень даже может у таможни всё получится... к сожалению...

до 48 футов - яхтовоз низкорамный и поднимают ЛЭП. Касательно физиков. Недоказуемо в принципе. Т.к. физик всегда платит сам и обязательно выезжает за границу, а при въезде оформляет отдельно следующий груз. Иначе схема теряет смысл. А то, что он потом продает яхту юрлицу - его полное право. Она уже выпущена для внутреннего потребления, а он платит с этого налоги.Нарушения закона нет.

[peregon]

Скорее всегоо ввозили сразу на физика (отсюда видимо и весь сыр-бор)...и ввозили конечно легально (а как же иначе).