АвтоВАЗ

poiuu · 15.10.2009, 16:57 #7

Я тут впервые за всю жизнь зашел посмотреть на сайте ВАЗа, что за машины они предлагают. И был мягко выражаясь удивлен.
Любой кто оформлял в таможне транспорт, легковые, грузовые, автобусы, постоянно сталкивался с проблемами евро2/3, а сейчас с 2010 евро4. И что я вижу: технические характеристики (комплектация) авто Калина и Приора еще могут как-то соответствовать евро3, а возможно и быть адаптированы к евро4, но семейство самара и нивы в принципе не могут соответствовать евро3. Напомню, что выпуск авто без евро3 невозможен с 01.01.2008. Каким образом ВАЗ вообще их выпускал?
Подозреваю что теже Камаз, ГАЗ занимаются тем же самым. Хотя, теоретически ГАЗ сайбер должен соответствовать евро3. А вот Газель сомнительно.

poiuu Старожил Регистрация: 04.07.2008 Сообщений: 319 Благодарности: отдано: 14 получено: 60/43	15.10.2009, 16:57 #7 Я тут впервые за всю жизнь зашел посмотреть на сайте ВАЗа, что за машины они предлагают. И был мягко выражаясь удивлен. Любой кто оформлял в таможне транспорт, легковые, грузовые, автобусы, постоянно сталкивался с проблемами евро2/3, а сейчас с 2010 евро4. И что я вижу: технические характеристики (комплектация) авто Калина и Приора еще могут как-то соответствовать евро3, а возможно и быть адаптированы к евро4, но семейство самара и нивы в принципе не могут соответствовать евро3. Напомню, что выпуск авто без евро3 невозможен с 01.01.2008. Каким образом ВАЗ вообще их выпускал? Подозреваю что теже Камаз, ГАЗ занимаются тем же самым. Хотя, теоретически ГАЗ сайбер должен соответствовать евро3. А вот Газель сомнительно.

	Ответить с цитированием