На каких условиях лучше подписывать контракт

[Дмитрий Рыбак]

Подскажите пожалуйста, контракт с китайцами заключен на условиях DDU (станция назначения в РФ), но они говорят, что согласно их внутреннего законодательсва в своей экспортной ГТД они не могут указать DDU а могут на выбор : CFR FOB CIF.
Кто-нибудь с этим сталкивался?
Как отнесется таможня, если в контракте DDU, а в ГТД экспортной CIF?
Если заключить контракт на условиях CIF, может таможня придраться что термин CIF характерен для перевозки морским транспортом (т.к. фрахт), и не пожходит для перевозки ж/д транспортом.

Сталкивались.

Пункт отгрузки у китайцев - портовый город; все предложенные ими условия указывают на отгрузку морем. Проблема не в законодательстве КНР, а в обычае поставщика оформлять поставки в припортовой таможне.

Если при таможенном оформлении в РФ вы предоставите контракт на DDU, а баогуандан на CIF, Российская таможня придерется к несоответствию однозначно и будет формально права. Как и все доки на CIF при доставке груза на жд погранпереход - тоже неправильно, придерутся.

На условия FCA поставщик готов пойти (и оформить так баогуандан)? Если да, вам еще договор перевозки естественно необходим будет. Заключайте отдельно с поставщиком, если он имеет возможность сам организовать доставку до границы РФ. Тогда все сойдется.

Пункт отгрузки в Китае какой, если не секрет? Подумаю, что поконкретнее посоветовать. В каждой провинции свои "тараканы".

[Olef09]

Сталкивались.

Пункт отгрузки у китайцев - портовый город; все предложенные ими условия указывают на отгрузку морем. Проблема не в законодательстве КНР, а в обычае поставщика оформлять поставки в припортовой таможне.

Если при таможенном оформлении в РФ вы предоставите контракт на DDU, а баогуандан на CIF, Российская таможня придерется к несоответствию однозначно и будет формально права. Как и все доки на CIF при доставке груза на жд погранпереход - тоже неправильно, придерутся.

На условия FCA поставщик готов пойти (и оформить так баогуандан)? Если да, вам еще договор перевозки естественно необходим будет. Заключайте отдельно с поставщиком, если он имеет возможность сам организовать доставку до границы РФ. Тогда все сойдется.

Пункт отгрузки в Китае какой, если не секрет? Подумаю, что поконкретнее посоветовать. В каждой провинции свои "тараканы".

Пожалуйста подскажите. Привезли три вагона из Китая на DDU. Таможня сделала условный КТС и выпустила. Сейчас в процессе доказываем стоимость. Но китайская экспортная оформлена на CIF, мы ее не даем в таможню, а говорим, что декларация оформлена электронно и поэтому не может быть предоставлена. Кто-нибудь так делал? и прокатит это для таможни или нет?

[Irina_Ira]

Пожалуйста подскажите. Привезли три вагона из Китая на DDU. Таможня сделала условный КТС и выпустила. Сейчас в процессе доказываем стоимость. Но китайская экспортная оформлена на CIF, мы ее не даем в таможню, а говорим, что декларация оформлена электронно и поэтому не может быть предоставлена. Кто-нибудь так делал? и прокатит это для таможни или нет?

боюсь, что без экспортной декларации придется вам условную ктс делать окончательной.
а у вас в экспортной при сиф и в гтд при дду место доставки одно и то же?

[РИДДИК]

боюсь, что без экспортной декларации придется вам условную ктс делать окончательной.
а у вас в экспортной при сиф и в гтд при дду место доставки одно и то же?

либо биться в суде

боюсь, что без экспортной декларации придется вам условную ктс делать окончательной.
а у вас в экспортной при сиф и в гтд при дду место доставки одно и то же?

Да, место доставки одно и то же.
Завтра, отнесем остальные документы в таможню, посмотрим, что скажут. Ну, а в суд конечно настроены идти.