Таможня и бизнес: партнеры или враги? Размышления делового человека (Часть 9)

Как я в точку попал, разворошил ваше осинное гнездо.
Шайка болтунов, воглаве с этим крикуном пустомелей, возомнившим себя знатаком ВЭД. Кто ты такой, деловой мыслитель, как и все остальные - жулик. был бы честным не паразитировал бы на посреднечестве и не граммотности.
отвечаю по пунктам:
1. Ценновые риски - абсолютно справедливы, везите честно и не будет рисков.
2. Когда дело доходит до предметных вопросов, вам и сказать то нечего, все у вас инспекторы плохие.
3. В судах пока выигрываете только потому, что законодательстао несовершенно и вы в нем находите лазейки и суды далеки от идеала.
4. Оклад и содержание я знаю, это мои заработанные деньги, а не как у вас вымученные у коммерсов.
5. Да я законник, боролся с такими как вы и буду бороться. Кто больше всех кричит о нарушении его прав, тот больше всех и нарушает таможенные правила.
6. Куда смотрит контора, вас же отсюда пачками в камеру надо отправлять.

Судя по количеству грамматических ошибок. это сынишка чей то... Наслушался на кухне пьяных бредней.

6. Куда смотрит контора, вас же отсюда пачками в камеру надо отправлять.

Все видим. Все слышим. Все оцениваем и анализируем.

[Vovez]

Судя по количеству грамматических ошибок. это сынишка чей то... Наслушался на кухне пьяных бредней.

Ошибки - не показатель. А вот текстовочка подходит под эту версию.

[YANA19042006]

"Рыба гниет с головы"

Все видим. Все слышим. Все оцениваем и анализируем.

И только?

Андрей! Вы все правильно пишите, но я надеюсь, мы все понимаем, что так устроено не от российской дурости или нежелания...
А от главного вопроса современной российской экономики "ГДЕ УКРАСТЬ?"
Данный вопрос при существующем положении вещей решается положительно, поэтому все наши трудности не в счет...
Поэтому у нас ВАЗы не ездят, ракеты (Булава) не летают, и жизнь дорогая, но ничего не стоит.
Андрей (брокер)

Высшее образование по таможенному делу, аттестат, шесть лест опыта.

До сих пор не могу понять, почему в действующей в России конституции прописана Презумпция невиновности, а в таможенном законодательстве действует презумпция виновности. Почему, когда груз висит на СВХ (за приличные деньги в сутки), я в это время должен как спринтер отвечать на все, порой очень глупые, а порой просто идиотские вопросы таможни и при этом находится в состоянии даже не подозреваемого, а практически обвиняемого. Почему я должен доказывать таможенную стоимость. Ребята, если Вы меня обвиняете, то делайте это в соответствии с процессуальными нормами. И в соответствии с ними я буду защищаться. Почему в суд должны подавать иски учвэды? Если таможня обвиняет, мне кажется она сама должна через суд доказать твою виновность. А не одним взмахом какого-то инспектора. Не принимает ли в данном случае таможня на себя полномочия судебных органов??? Не превыщение ли это должностных полномочий, возведенное до ранга государственной политики???
В таможенном праве есть понятие таможенная ревизия. Так вы ребята поставьте мне выпуск разрешен на основании представленных документов. А потом, когда груз будет на складе, приезжайте, просите дополнительные документы, задавайте свои идиотские вопросы. Но это уже будет другая история, я ни куда не буду торопиться. У меня будут заниматься этими вопросами юристы, которые на таможне может быть и не так эффективны, но в суде имеют опыт.
Считаю, что понимая, что таможенная инспекция теряет в своем "активе" фактор срочности (читай: примерно 150 долл/ сутки для учвэда), руководство таможни и хочет, чтобы все вопросы решались непосредственно на терминале.
Может быть автор статьи в судебном порядке запросит объяснения таможни по данному вопросу? Жду комментариев.

[Личная номерная печать]

ничего, скоро возможно таможня сориентируется, и при разборе дел в судах судьи как под копирку будут изрекать "нет оснований не доверять инспектору" (где то я уже это слышал)

[Vovez]

Высшее образование по таможенному делу, аттестат, шесть лест опыта.

До сих пор не могу понять, почему в действующей в России конституции прописана Презумпция невиновности, а в таможенном законодательстве действует презумпция виновности. Почему, когда груз висит на СВХ (за приличные деньги в сутки), я в это время должен как спринтер отвечать на все, порой очень глупые, а порой просто идиотские вопросы таможни и при этом находится в состоянии даже не подозреваемого, а практически обвиняемого. Почему я должен доказывать таможенную стоимость. Ребята, если Вы меня обвиняете, то делайте это в соответствии с процессуальными нормами. И в соответствии с ними я буду защищаться. Почему в суд должны подавать иски учвэды? Если таможня обвиняет, мне кажется она сама должна через суд доказать твою виновность. А не одним взмахом какого-то инспектора. Не принимает ли в данном случае таможня на себя полномочия судебных органов??? Не превыщение ли это должностных полномочий, возведенное до ранга государственной политики???
В таможенном праве есть понятие таможенная ревизия. Так вы ребята поставьте мне выпуск разрешен на основании представленных документов. А потом, когда груз будет на складе, приезжайте, просите дополнительные документы, задавайте свои идиотские вопросы. Но это уже будет другая история, я ни куда не буду торопиться. У меня будут заниматься этими вопросами юристы, которые на таможне может быть и не так эффективны, но в суде имеют опыт.
Считаю, что понимая, что таможенная инспекция теряет в своем "активе" фактор срочности (читай: примерно 150 долл/ сутки для учвэда), руководство таможни и хочет, чтобы все вопросы решались непосредственно на терминале.
Может быть автор статьи в судебном порядке запросит объяснения таможни по данному вопросу? Жду комментариев.

Идите в бухгалтерию! © И спросите там, много ли различий с налоговой. Думаю, бухпиплу есть что рассказать.

ничего, скоро возможно таможня сориентируется, и при разборе дел в судах судьи как под копирку будут изрекать "нет оснований не доверять инспектору" (где то я уже это слышал)

О как...И тогда "на "зеленый" террор-ответят "учвэдовским" террором"(почти цитата). Не будет этого (если конечно у государства не стоит цель-монополизировать этот вид деятельности). Загнаному в угол человеку терять нечего... у учвэдов убьют последнюю надежду-на суд. Останется одно- воздействие на "выпускающих" , ну или отказаться от ВЭдеятельности...