Порт Владивосток попал под внутритаможенное «обрезание»

Робот TKS.RU #1 · 26.01.2010, 10:01 #1

Обсуждение материала Порт Владивосток попал под внутритаможенное «обрезание»

Федеральная таможенная служба (ФТС) с определенной периодичностью меняет правила игры портам Дальнего Востока. Вслед за памятными нововведениями в части сокращений числа пунктов пропуска импортного мяса и перевода декларирования отходов и лома черных металлов в порт Петропавловск-Камчатский "под секвестр" попала возможность так называемого внутритаможенного транзита

26.01.2010, 10:39 #2

Объясните делетанту, что произошло? Какие посты какими полномочиями обладают? Приказ написан непонятно.

26.01.2010, 10:58 #3

Если по-простому, это означает, что с 1 марта все грузы, прибывающие в порты (за исключением случаев, указанных в приложении 1)будут оформлять посты, расположенные в морских (речных)пунктах пропуска.

26.01.2010, 11:12 #4

Но в приложении №2 к приказу указаны не все порты: там нет Новороссийска, Владивостока, Ванино

Burbur · 26.01.2010, 11:32 #5

Под обрезание попал не только Владивосток, но и более крупный Восточный, а перечеь №2 называет посты, которые оформляют ТОЛЬКО морские грузы, т.е. Восточка теперь не сможет оформлять машины и поезда.

26.01.2010, 11:33 #6

Те, что указаны в приложении 2, дополнительно к товарам, перемещаемым морским транспортом, могут оформлять товары, перевозимые другими видами транспорта, но только в случаях, указанных в п.2 приказа.

Burbur · 26.01.2010, 11:41 #7

Су-27 · 26.01.2010, 11:52 #8

Мне кажется, данные приказы, противоречат п.1, ст. 125 ТК РФ, ограничивая возможность выбора места декларирования товаров.

maxbrok · 26.01.2010, 12:39 #9

Нужно не путать термины места декларирования и компетенцию по совершению операций. В данном случае идет речь о компетенции. Хотя конечно сейчас это все приведет к тому, что в портах груз просто встанет, так как продекларировать тот объем который шел транзитом через Владивосток либо Восточный таможня просто не сможет. Обидно будет другим портам - Магадан например. Линейшики к ним не ходят - в основном те несколько контейнеров которые до них добирались шли транзитом через Влад и Восточку. Сейчас все! Меня интересует другой момент - если линейщик идет например через Владивосток в Восточный. Т.е. граница открывается во Владе, а контейнера, которые предназначались для Восточного не выгружались с судна, а по процедуре ВТТ ехали дальше! С 1 марта это все прекратиться??

26.01.2010, 12:47 #10

Спасибо, я все понял

Робот TKS.RU #1 сотрудник ТКС Регистрация: 25.05.2002 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 170,734 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	26.01.2010, 10:01 #1 Порт Владивосток попал под внутритаможенное «обрезание» Обсуждение материала Порт Владивосток попал под внутритаможенное «обрезание» Федеральная таможенная служба (ФТС) с определенной периодичностью меняет правила игры портам Дальнего Востока. Вслед за памятными нововведениями в части сокращений числа пунктов пропуска импортного мяса и перевода декларирования отходов и лома черных металлов в порт Петропавловск-Камчатский "под секвестр" попала возможность так называемого внутритаможенного транзита

Ночной гость Гость	26.01.2010, 10:39 #2 Объясните делетанту, что произошло? Какие посты какими полномочиями обладают? Приказ написан непонятно.
Ночной гость Гость

фред Гость	26.01.2010, 10:58 #3 Если по-простому, это означает, что с 1 марта все грузы, прибывающие в порты (за исключением случаев, указанных в приложении 1)будут оформлять посты, расположенные в морских (речных)пунктах пропуска.
фред Гость

Ночной гость Гость	26.01.2010, 11:12 #4 Но в приложении №2 к приказу указаны не все порты: там нет Новороссийска, Владивостока, Ванино
Ночной гость Гость

Burbur Старожил Регистрация: 27.12.2009 Сообщений: 342 Благодарности: отдано: 19 получено: 18/15	26.01.2010, 11:32 #5 Под обрезание попал не только Владивосток, но и более крупный Восточный, а перечеь №2 называет посты, которые оформляют ТОЛЬКО морские грузы, т.е. Восточка теперь не сможет оформлять машины и поезда.

фред Гость	26.01.2010, 11:33 #6 Те, что указаны в приложении 2, дополнительно к товарам, перемещаемым морским транспортом, могут оформлять товары, перевозимые другими видами транспорта, но только в случаях, указанных в п.2 приказа.
фред Гость

Burbur Старожил Регистрация: 27.12.2009 Сообщений: 342 Благодарности: отдано: 19 получено: 18/15	26.01.2010, 11:41 #7 1

Су-27 Активист Регистрация: 29.03.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 266 Благодарности: отдано: 11 получено: 31/27	26.01.2010, 11:52 #8 Мне кажется, данные приказы, противоречат п.1, ст. 125 ТК РФ, ограничивая возможность выбора места декларирования товаров.

maxbrok Гость Регистрация: 05.09.2008 Сообщений: 16 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	26.01.2010, 12:39 #9 Нужно не путать термины места декларирования и компетенцию по совершению операций. В данном случае идет речь о компетенции. Хотя конечно сейчас это все приведет к тому, что в портах груз просто встанет, так как продекларировать тот объем который шел транзитом через Владивосток либо Восточный таможня просто не сможет. Обидно будет другим портам - Магадан например. Линейшики к ним не ходят - в основном те несколько контейнеров которые до них добирались шли транзитом через Влад и Восточку. Сейчас все! Меня интересует другой момент - если линейщик идет например через Владивосток в Восточный. Т.е. граница открывается во Владе, а контейнера, которые предназначались для Восточного не выгружались с судна, а по процедуре ВТТ ехали дальше! С 1 марта это все прекратиться??

Ночной гость Гость	26.01.2010, 12:47 #10 Спасибо, я все понял
Ночной гость Гость