Вопрос по DDP, нужна схема

[Brock]

Не понял, экспедиторская фирма отдает Вам нерастаможенный груз без документов? Ну, в этом нет ничего необычного. Документы (коносамент, инвойсы и проч.), особенно при мультимодальных перевозках, часто следуют отдельно от груза. Другое дело, что при пересечении границы Вашему экспедитору они понадобятся.
Ну а дальше заниматься таможенным оформлением придется уже Вашей фирме.

[ufa-c]

Далее весь груз американцы таможат на Российскую экспедиторскую фирму.

Под какой режим таможат и платятся ли таможенные платежи? И под какой контракт ? (не ваш ?)

На основании одного лишь контракта и копии ГТД, в котором не наш ИП а экспедиторы, банк платёж может завернуть?)

Ну неизвестно что у вас в контракте. Но если обычный договор купли-продажи между двумя лицами, с оплатой после поступления груза, то завернет и правильно сделает.

p.s. А в ГТД может быть указано до трех разных Российских фирм. Может вы все же будете фигурировать в ГТД, как контрактодержатель, а экспедитор как грузополучатель ?

[dasp]

Не понял, экспедиторская фирма отдает Вам нерастаможенный груз без документов?

Ключевое слово - DDP

А в ГТД может быть указано до трех разных Российских фирм.

Это интересный момент, т.е. может быть общая ГТД и несколько грузополучателей?

Если у вас контракт с американцами (который покажет все ваши права на товар и обязанности по оплате за товар) и договор с экспедитором (который покажет то, что вы делигировали им права на товар для организации перевозки) то проблем не будет.

С американцами мы можем составить какой угодно контракт, вся суть его заключается именно в поставке на условии DDP с отсрочкой платежа. Т.е. нам абсолютно наплевать сколько стоит растаможка, как он будет таможить и т.д., в контракте будет написано DDP - Москва, мы ждём растаможенный, доставленный груз у себя на складе. Все платежи, в том числе таможенные, американцы закладывают в товар и выставляют инвойс.

А вот в каком виде должен быть договор с экспедитором? И зачем он нужен, если а мериканцев у самих будет договор с экспедиторами на доставку груза к нам?

А почему не на Вас "таможить"?

Потому как груз консолидирован, а наша часть в нём мала настолько, что никто не хочет заморачиваться отдельной нарисовкой ГТД.

С американцами мы можем составить какой угодно контракт, вся суть его заключается именно в поставке на условии DDP с отсрочкой платежа. Т.е. нам абсолютно наплевать сколько стоит растаможка, как он будет таможить и т.д., в контракте будет написано DDP - Москва, мы ждём растаможенный, доставленный груз у себя на складе. Все платежи, в том числе таможенные, американцы закладывают в товар и выставляют инвойс.

Вы зря так оптимистично уперлись в DDP. Без Вашего прямого участия никто, ни экспедитор, ни американцы груз растаможить не смогут. Потому, что ни экспедитор, ни американцы не смогут быть декларантами груза. Им можете быть либо Вы, либо нанятый Вами таможенный брокер. Второе, не забывайте, что хоть и с отсрочкой, но платить за груз нужно. Если Вы хотите сделать это легально, то Вам надлежит не только открывать ПС, но и закрывать его. А это можно сделать только ГТДшкой, в которой Вы должны фигурировать самым непосредственным образом. Третье, я не понимаю, как коммерсант может говорить, что ему наплевать сколько стоит растаможка потому, что за все платят американцы, но при этом все затраты включают в инвойс, который выставляют Вам. Вы видимо на Госденьгах маржу зарабатываете? Или вообще ничего не понимаете в бизнесе. Как-то так...