Безосновательные требования таможенников

[teensea]

Meloden, ну вы то же делайте все по уму, может во всей этой вашей ситуации вы и не правы были, что подтверждается кстати официальным ответом вам таможней.
То что законы такие- не таможня виновата, но процесс идет и это видно

[insalubrious]

Ты бы еще хим. состав металла расписал, из которого оборудование сотворено, и норму выхода готовой продукции.... по результатам то визуального досмотра чего бы не написать
И еще, среднестатистический инспектор ОТД не знает слов типа "катионы" и чувствуют некоторую неловкость, услышав словосочетание типа "определение валентности атомов в соединениях с ковалентными связями"

К слову, вспомнил текст из одного досмотра (...........в грузовом отделении транспортного средства .... обнаружено: предположительно фрукты, предположительно бананы, предположительно свежие.....) вот это сила

[insalubrious]

кстати, это и логичнее и удобнее... когда все предварительные операции (прибытие/завершение доставки, помещение на ВХ, фактический контроль) делает один отдел. То ли один инспектор все вопросы в документах выявит и снимет, то ли это будут делать три разных человека. Так что совмещение этих функций в одном отделе - вполне логично и эффективнее. Отделения КТТ на постах есть смысл делать либо если пост в пункте пропуска и эти люди будут заниматься только открытием доставки. Во всех остальных - внутренних постах - ОКТТ на постах на фиг не сдались (кроме т/п Западный Смоленска и Южный Оренбурга).
Если один отдел - инспектор и осматривает и закрывает доставку и досматривает в случае необходимости и оформляет помещение на ВХ. Работали так на своих постах - сбоев не было и инспектор отвечает за все действия. А так - "у семи нянек" получится... Да и лишний начальник ОКТТ прибавляется, движка документов между отделами на крупных постах - то еще удовольствие...
В общем, как-то так.

Частично соглашусь, частично нет, во первых не на всех досмотрюков выдают чумаданчики, во вторых, личный опыт, если доставку закрывает ОТД найти свободного инспектора и сходить на досмотр очень большая прооблемма.

ЗЫ Не так давно обнаружил, что на подтверждение о прибытии ставят товар поступил, раньше ставили на СМР и ДО(если оформлялось) а у вас как коллеги с этим?

[megalight]

Частично соглашусь, частично нет, во первых не на всех досмотрюков выдают чумаданчики, во вторых, личный опыт, если доставку закрывает ОТД найти свободного инспектора и сходить на досмотр очень большая прооблемма.

ЗЫ Не так давно обнаружил, что на подтверждение о прибытии ставят товар поступил, раньше ставили на СМР и ДО(если оформлялось) а у вас как коллеги с этим?

Вчера с другом разговаривал.Подтверждения заверяется(у них)3-мя!!!личками,
закрывальщик доставки,досмотровый и(внимание!!!)зам.нач.поста(отдела)!
Без всех трёх ТД не регится.Первую половину дня занимаются отловом всех трёх фигурантов.

[insalubrious]

[/B]
Вчера с другом разговаривал.Подтверждения заверяется(у них)3-мя!!!личками,
закрывальщик доставки,досмотровый и(внимание!!!)зам.нач.поста(отдела)!
Без всех трёх ТД не регится.Первую половину дня занимаются отловом всех трёх фигурантов.

Ну 3 лички это я знаю, тока первая личка ответственный за приём уведомлений если чё, я когда на свх работал уже были бланки проштампованные всеми 3мя ЛНП и их заполняли через копирку
Вопрос был ПРОТОВАРПОСТУПИЛ на подтверждении, кто сталкивался???

[megalight]

Ну 3 лички это я знаю, тока первая личка ответственный за приём уведомлений если чё, я когда на свх работал уже были бланки проштампованные всеми 3мя ЛНП и их заполняли через копирку
Вопрос был ПРОТОВАРПОСТУПИЛ на подтверждении, кто сталкивался???

Не слыхал.
У них заполняют НЕ под копирку,а каждый день всех трёх(двух)ловят.

[Чучмек]

Не слыхал.
У них заполняют НЕ под копирку,а каждый день всех трёх(двух)ловят.

а они, конечно, ныкаются, да?

[megalight]

а они, конечно, ныкаются, да?

Ну чё ты не видел Броуновского движения на посту?!
Или :личка в сейфе,сейф у нач. в кабинете,а Сам задерживается...(варианты).

[Чучмек]

Ну чё ты не видел Броуновского движения на посту?!
Или :личка в сейфе,сейф у нач. в кабинете,а Сам задерживается...(варианты).

Да-да-да... Я об энтом же...

[Touareg]

Частично соглашусь, частично нет, во первых не на всех досмотрюков выдают чумаданчики, во вторых, личный опыт, если доставку закрывает ОТД найти свободного инспектора и сходить на досмотр очень большая прооблемма.

Поверьте, чемоданчиков в природе существует намного больше, чем досмотровиков. Иными словами - сколько надо - столько и выдадут.
Проблеммы с инспекторами тоже всегда решались. Находились свободные. Доставка закрывается - в среднем полчаса. Если кто пришел для досмотра и все заняты закрытием доставки - начальник отдела определял - кто пойдет на досмотр и он свои доставки оставшиеся распределял между коллегами. Не было таких проблем даже когда выпуск без досмотра считался ЧП