![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : закрытие ЦМР | Опции темы | Опции просмотра |
Гость
|
14.04.2007, 11:12
#11
Здравствуйте!
В свете обсуждаемой темы у меня такой вопрос: конечный склад находиться по адресу "n" г. Москвы (адрес прописан в гр. 3 CMR), для проезда большегрузного транспорта требуется пропуск- отсюда возникют трения с ГИБДД (ведь с одной стороны доставка не завершена, а с другой товар уже российский (выпущен для вунтреннеого потребления). Вопрос: должны ли мы офрмлять пропуск? Заранее спасибо. |
Ответить с цитированием |
Заблокирован
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: St-Peterburg
Сообщений: 84
Благодарности:
отдано: 8
получено: 2/2
|
14.04.2007, 13:31
#12
Пропуск желательно иметь!Или как положено на разгрузку,после 22.00,если перевозчик из Прибалтики лучше сопровождать и расчитоваться с ментами,не обязательно с Гаи.Останавливают даже не занарушение,а потому-что едешь.Обычно авто с терминала забирает получатель груза и решает эти проблемы,Пригляд за грузом,ктому-же ситуаций не приятных: много подстав на дороге.
![]() |
![]() |
Ответить с цитированием |
Заблокирован
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: St-Peterburg
Сообщений: 84
Благодарности:
отдано: 8
получено: 2/2
|
14.04.2007, 14:02
#13
Цитата
( solus )
Господа!TIR и CMR сдаются в АсмаП для проверки!У перевозчика будут проблемы,куда груз дел?На CMR сверху написан получатель,а печать другая.Впрочем если перевозчик-лох Вы можете тоже ,потребывать возврата груза или денег!Классическая ПОДСТАВА! ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
|
14.04.2007, 14:07
#14
Цитата
( driver2253 )
Учим мат часть!!! ![]() " действие знака не распространяется на транспортные средства обслуживающие предприятия действующие в зоне действия этого знака" |
|
Ответить с цитированием |
Заблокирован
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: St-Peterburg
Сообщений: 84
Благодарности:
отдано: 8
получено: 2/2
|
15.04.2007, 12:13
#15
Учим мат часть!!!
![]() " действие знака *не распространяется на транспортные средства обслуживающие предприятия действующие в зоне действия этого знака"[/quote] Матчасть ,пускай изучают слесаря на сервисе.В москве давно принят городскими властями Закон об ограничении движения грузового транспорта ![]() ![]() |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
|
16.04.2007, 16:14
#16
[
Господа!TIR и CMR сдаются в АсмаП для проверки!У перевозчика будут проблемы,куда груз дел?На CMR сверху написан получатель,а печать другая.Впрочем если перевозчик-лох Вы можете тоже ,потребывать возврата груза или денег!Классическая ПОДСТАВА! ![]() АСМАПу главное, чтобы груз дошел до таможни и таможня получила все платежи, причитающиеся за груз. |
Ответить с цитированием |