Контейнера из Китая (море или Ж/Д)

От кого-то слышал, что если инспектор сомневается в стоимости, то делают запрос в Китай, это правда??

2 Крэкс Пэкс

Откуда Вы взялись? и что Вас так на ДВ напугало? 30-35 суток среднее транзитное время Шанхай - Москва на любой груз, ВТТ или с таможней на ДВ. ВТТ оформляется 2-3 дня максимум. Отгрузка из порта от 2 дней до 7 занимает. Не надо ставки у кого попало покупать.

Через Питер - плывет 38-50 суток до Питера сейчас все.



По поводу первого метода:

работает, и еще как! и ДВТУ подтверждает его! не надо работать с первыми попавшимися брокерами и экспедиторами, которые в грудь себя бьют сапогом и обещают задешево все хорошо - приглядитесь, поизучайте, попробуйте...



Запросы в Китай чаще и больше любит делать не ДВТУ, а как раз СЗТУ - и требования у них к документам на первый метод по китайским товарам завышенные изначально. Это то, что касается честных учВэдов, кто надеется на 1 метод.

А контрабас китайский как пёр через Балтику, так и прёт.



Вообще, в сравнении вариантов мы остановились в своей деятельности на следующих:

то, что в Москве таможится на сухопутных таможнях - или через Забайкальск по ЖД, или через Котку морем

то, что можно не в Москве таможить или в регионы идет из Китая - только через Восточный / Владивосток



И упаси вас всех Бог, коллеги, от вредных в работе стереотипов.

[QUOTE=customs service forever]

... если документы изначально в порядке и все готово заранее ... если только отправитель нигде не накосячит в коносаментах и товаросопроводительных документах... плюс к тому чтобы деньги были закинуты вовремя на тариф и все остальное... *

Если б у бабушки был....



Напоминает анек =

ВОПРОС : чем отличается Х... от жизни.

ОТВЕТ : жызнь - жёсче.

[vnuk]

Народ,а много времени выходит зарегистрироваться в ДВТУ , а потом под печать брокера работать, а то как-то не очень хочется на каждую подачу лететь туда?

[new visitor]

Вопрос,- что такое корректировка коносамента и в каких документах может менеджер ВЭД накасячить!!!!! *

Груз пришел по коносаменту , если выяснилось, что либо вес не такой или кол-во мест или наименование, то пишется письмо от транспортной компании и в путь, или в ДВТУ не так[/quote]



если выяснилось, что либо вес не такой или кол-во мест или наименование не то, пишите письмо отправителю,он в свою очередь даст указание линии, она сделает корректировку

[vnuk]

Вопрос,- что такое корректировка коносамента и в каких документах может менеджер ВЭД накасячить!!!!! *

Груз пришел по коносаменту , если выяснилось, что либо вес не такой или кол-во мест или наименование, то пишется письмо от транспортной компании и в путь, или в ДВТУ не так

если выяснилось, что либо вес не такой или кол-во мест или наименование не то, пишите письмо отправителю,он в свою очередь даст указание линии, она сделает корректировку[/quote]



Блин ,как все сложно

а зачем вообще его корректировать,если есть письмо отправителя?

[new visitor]

Блин ,как все сложно

а зачем вообще его корректировать,если есть письмо отправителя?[/quote]



какое письмо отправителя?

вы на таможню,помимо инв/пак/спец еще и проштмпрванный к/с подаете

"с печатью груз таможенный", таможня видит, что в пак и в к/с веса не идут, ей письмо от отправителя на ... не нужно, им откоректированный к/с подавай....

[new visitor]

Блин ,как все сложно



касательно ДВТУ......

Вы во Владике или в Находке собираетесь оформляться?

[customs service forever]

Блин ,как все сложно

а зачем вообще его корректировать,если есть письмо отправителя?

какое письмо отправителя?

вы на таможню,помимо инв/пак/спец еще и проштмпрванный к/с подаете

"с печатью груз таможенный", таможня видит, что в пак и в к/с веса не идут, ей письмо от отправителя на ... не нужно, им откоректированный к/с подавай....[/quote]



бывают страшные истории когда отправитель тупит... а агент перевозчика не может сам коносамент корректировать или не хочет... а еще я когда то писала письмо во Вл. там. почему я не могу предоставить оригинал сквозного коносамента и что означает печать SURRENDERED.... но это больше смешно чем грустно...

[vnuk]

Коносамент - товаро-сопроводительный документ , просто я ни разу не корректировал ЦМР , хотя ,если следовать этой логике, то следовало бы.

[new visitor]

жесть, в Находке щас контейнера выдают только в соответсвии с письмом ДВТУ НТ № 311-14/1615