изменение условий поставкип

[Бумбараш]

Ну, доп об изменении места доставки и получателя, если нужно, не помешает. Да, процедура изменения места таможенного оформления есть, но знает ли таможня "с чем её есть".

[орион]

Ну, доп об изменении места доставки и получателя, если нужно, не помешает. Да, процедура изменения места таможенного оформления есть, но знает ли таможня "с чем её есть".

Ну ведь условия поставки это не догма.Где хочу там и растамаживаю или я не прав.Главное договорится в Владивостоке о погрузке контейнеров и отправке по ж/д.Ж/д ведь таможенный перевозщик.

[Бумбараш]

Ну ведь условия поставки это не догма.Где хочу там и растамаживаю или я не прав.Главное договорится в Владивостоке о погрузке контейнеров и отправке по ж/д.Ж/д ведь таможенный перевозщик.

Немного поаккуратней пользуйтесь терминологией. Условия поставки, строго, это ИНКОТЕРМС, распределение расходов и ответственности между продавцом и покупателем. Место доставки (точка на карте) не определяет условий поставки. Никто Вам и не запрещает изменить МЕСТО доставки, а будете ли Вы менять УСЛОВИЯ поставки - дело Ваше.

[ThickAsABrick]

С учётом п.1 ст. 125 ТК декларация может быть подана и оформление может быть произведено в любом уполномоченном таможенном органе (в общем случае место доставки по ВТТ и место оформления не имеют корреляции).
А если посмотреть п.1 ст. 85 ТК, то для направления товара по ВТТ из Владивостока в Братск необходимо, чтобы в транспортных документах Братск был указан как пункт назначения товара. Для обоснования другого места доставки, чтобы не делать новую накладную, представлялсь письма отправителя, перевозчика и получателя.
Условия поставки для данного вопроса бесполезны. Хотя, вышло однажды письмо ГТК России, в котором для расмотрения возможности изменения места доставки притягивался ИНКОТЕРМС поскольку, по мнению авторов того письма, ИНКОТЕРМС определяет переход права собственности...

[БОЛЬШОЙ вопрос]

А в коносаменте конечным пунктом назначения стоит Владивосток или Братск?

[орион]

А в коносаменте конечным пунктом назначения стоит Владивосток или Братск?

вОТ КОНОСАМЕНТ ЧТО-ТО НЕ РАЗБЕРУ КОНЕЧНЫЙ ПУКТ ДОСТАВКИ

[БОЛЬШОЙ вопрос]

Упс Вам уже ответил ThickAsABrick.

[Vovez]

Думаю, возможно. Соответствующее дополнение к контракту, узменение цены (в большую сторону всегда приветствуется), новый инвойс, деньги в залог и в путь. Только вот при CIP Братск Вам транспорт должен поставщик организовывать. Он-то на это готов?

[alpar]

Добрый день
Такой вопрос.
Возможно ли изменение условий поставки после поступления товара на ПЗТК
в данном случая Владивостоке.был (FOB...Малазиский порт)
Фирма с которой был договор по таможенной очистке оаказалась не способна выполнить условия и просто тянет время(обосновывая получениям сертификатов в Москве и таму подобное).
Ясна их не состоятельность.
Так вот если сделать дополнение к контракту с изменением условий поставкми к примеру CIP Братск.Возможно ли оформление ВТТ до Братска ???
Прошу помочь своими соображениями,я что-то не знаю от чего оталкиватся .
Заранее благодарен.

Почему нет? Вполне возможно...

[prosto]

Добрый день
Такой вопрос.
Возможно ли изменение условий поставки после поступления товара на ПЗТК
в данном случая Владивостоке.был (FOB...Малазиский порт)
Фирма с которой был договор по таможенной очистке оаказалась не способна выполнить условия и просто тянет время(обосновывая получениям сертификатов в Москве и таму подобное).
Ясна их не состоятельность.
Так вот если сделать дополнение к контракту с изменением условий поставкми к примеру CIP Братск.Возможно ли оформление ВТТ до Братска ???
Прошу помочь своими соображениями,я что-то не знаю от чего оталкиватся .
Заранее благодарен.

Для оформления ВТТ не нужно ничего менять.
Более того. Если товар уже отгружен изз порта отправления(и уж тем более - прибыл в порт назначения) то условия поставки изменить невозможно. Ну разве что "залепухой" к контракту "задним числом".