![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : СРОЧНО: Вопрос по оформлению инвойса |
Опции темы
![]() |
Опции просмотра
![]() |
Постоялец
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: ЦФО - окраина России
Сообщений: 168
Благодарности:
отдано: 6
получено: 9/9
|
06.02.2009, 18:35
#11
Цитата
( Денис Сергеевич » )
Присоединяюсь. А если специально "рисовать" документы под каждый контейнер, да еще стоимость станка указывать в долларах США за кг, то при последующем оформлении могут возникнуть проблемы. Тем более, что китайцы "красиво" делать не умеют - где-нибудь обязательно ошибутся или накосячат в доках. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: RS HRG SHRT
Сообщений: 15,673
Благодарности:
отдано: 4,410
получено: 1,904/1,659
|
06.02.2009, 23:19
#12
Напишите просто "часть станка" № 1 и № 2 и код частей, если пошлина одинакова или на част меньше. Если на части больше - поставьте код станка. Ответственность несёте только за 4 знака. И сделате информационное письмо - в наш адрес по таким-то документам, в таких-то контейнерах следует то-то и то-то и сами разбейте стоимость, вполне логично это действительно сделать по весу, но показывать основу подсчёта не надо.
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,541
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
|
07.02.2009, 01:04
#13
Не путайте тёплое с мягким. У человека ситуация отправить станок по ВТТ, а не декларирование поступившего станка. Если перевозка таможенным перевозчиком, то, в принципе, и не важно какую стоимость поставят в ТД. Хоть на каждый станок по 25000. Оформлять Вы всё равно будете на основании первичных документов, а не ТД (вторичного документа). Если бы требовалость обеспечение, тогда принципиально.
|
__________________
![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: RS HRG SHRT
Сообщений: 15,673
Благодарности:
отдано: 4,410
получено: 1,904/1,659
|
07.02.2009, 03:31
#14
Кто любит досмотры, тем конечно может и неважно каким кодом приходит товар по ВТТ и какой стоимостью во "вторичных" документах.
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Активист
Регистрация: 29.03.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 266
Благодарности:
отдано: 11
получено: 31/27
|
09.02.2009, 09:22
#15
Бумбараш, позвольте не согласиться. Не зависимо от формы обеспечения доставки, количественные показатели вес, кол-во, стоимость это принципиальные позиции, которые должны заполняться корректно. Не раз оформлял подобные грузы, поэтому повторюсь. Получается (делается) письмо от отправителя, что станок это единое целое и делается разбивка по каждому контейнеру. Оформляется две ТД, к каждой подкладывается один и тот же инвойс и делается списания на каждом экземпляре. В таможню назначения приходит с одним контейнером оригинал инвойса, со вторым копия, конечно заверенная лнп выпускающего инспектора. Ни разу проблем не было.
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 22.12.2008
Сообщений: 321
Благодарности:
отдано: 10
получено: 4/4
|
09.02.2009, 11:01
#16
Согласен с постом № 15
|
![]() |
Ответить с цитированием |