Правила ввоза в РФ электромобиля? - Страница 2

05.03.2009, 10:42 #11

Такие машины есть в калифорнии уже пару лет....серийные....однако доставляют на заказ....но цена....легче себе персональный запас бензина на жизнь сделать.

Alex07 · 05.03.2009, 13:30 #12

Цитата ( peregon » )

Приус возили, Кэмри гибрид возили, Лехус 400 эйч возили, ничего сложного, таможат как обычное авто, платеж от куб.см двигателя (если ввозят на физ.лицо)
Если это электромобиль (не гибрид) 30% наверно от таможенной ст-ти..

Пошлина 20%
НДС 18% от суммы
акциз от мощности двигателя.

Kaiser · 05.03.2009, 16:33 #13

Цитата ( Alex07 » )

Пошлина 20%
НДС 18% от суммы
акциз от мощности двигателя.

Если не сложно, дай ссылочку. Это я так понимаю по СТП.
А что будет при растаможке на физика?

Alex07 · 05.03.2009, 16:56 #14

Цитата ( Kaiser » )

Если не сложно, дай ссылочку. Это я так понимаю по СТП.
А что будет при растаможке на физика?

http://www.tks.ru/db/tnved/tree:)

Код в начале ветки

Kaiser · 05.03.2009, 22:41 #15

Ссылочка крякнулась похоже...

Kaiser · 05.03.2009, 22:51 #16

Код выходит 8703901090 а суммы обеспечения по сути не ниже бензиновых машин.
В общем пока это выглядит почти фнтастикой...
Приусы еще толком не прижились, а электромобили и подавно...

Alex07 · 05.03.2009, 23:13 #17

Цитата ( Kaiser » )

Ссылочка крякнулась похоже...

Смайлик помешал

Kaiser · 10.03.2009, 00:17 #18

Вот появился уже Шевроле Вольт, занимательная машинка. На батареях может до 60км ездить. И заряжается розеткой 220v. При наличии небольшого моторчика-генератора в городе вполне рентабельна.

praktik · 12.03.2009, 19:48 #19

Выдержка из одного немецкого журнала (в переводе

Цитата

Неожиданную критику электромобилей распространила организация Greenpeace. В своих исследованиях экологи сравнили автомобили Smart с дизельным и электрическим моторами. Традиционный мотор, как оказалось, выбрасывает на треть меньше СО2 по сравнению с электрическим, если принимать во внимание, что при выработке энергии на электростанции также происходит выброс СО2. Таким образом, чистота электродвигателей оказалась не более чем мифом.

Kaiser · 12.03.2009, 22:09 #20

Кроме ТЭЦ еще есть гидростанции, солнечные, ветряные и тд (даже атомные) которые воздух почти не загрязняют.
И еще плюс для жителей городов - явно будет чище воздух. Понятно что в природе ничто так просто не бывает, но очевидно что за электромобилями будушее.

New York Гость	05.03.2009, 10:42 #11 Такие машины есть в калифорнии уже пару лет....серийные....однако доставляют на заказ....но цена....легче себе персональный запас бензина на жизнь сделать.
New York Гость
	Ответить с цитированием

Kaiser Мудрец Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва Сообщений: 2,445 Благодарности: отдано: 7 получено: 203/198	05.03.2009, 22:41 #15 Ссылочка крякнулась похоже...

	Ответить с цитированием

Kaiser Мудрец Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва Сообщений: 2,445 Благодарности: отдано: 7 получено: 203/198	05.03.2009, 22:51 #16 Код выходит 8703901090 а суммы обеспечения по сути не ниже бензиновых машин. В общем пока это выглядит почти фнтастикой... Приусы еще толком не прижились, а электромобили и подавно...

	Ответить с цитированием

Kaiser Мудрец Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва Сообщений: 2,445 Благодарности: отдано: 7 получено: 203/198	10.03.2009, 00:17 #18 Вот появился уже Шевроле Вольт, занимательная машинка. На батареях может до 60км ездить. И заряжается розеткой 220v. При наличии небольшого моторчика-генератора в городе вполне рентабельна.

	Ответить с цитированием

Kaiser Мудрец Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва Сообщений: 2,445 Благодарности: отдано: 7 получено: 203/198	12.03.2009, 22:09 #20 Кроме ТЭЦ еще есть гидростанции, солнечные, ветряные и тд (даже атомные) которые воздух почти не загрязняют. И еще плюс для жителей городов - явно будет чище воздух. Понятно что в природе ничто так просто не бывает, но очевидно что за электромобилями будушее.

	Ответить с цитированием