пошлина из Украины при отцепке вагонов

[Chapaev]

задержка вагона(нов) бывает до 1 месяца. Например ремонт. А простой одного вагона около 5 тыс в день.

Я все-таки думаю так,как написал в посте №2(если месяц задержка вагонов).

[telik]

Дурь и не надо даже лезтЬ в дебри законодательтва. Понятие партия в СТ-1 никак не связано с понятем партия в Инструкции по заполнению ДТ. А вот как их убедить, доказать, надо смотреть. Можно описав ситуацию задать вопрос в порядке консультации в РТУ.

другого выхода, наверно нет.

[Чучмек]

Если 10 инвойсом, то значит 10 сертификатов. При таком раскладе цена бентонита заметно возрастет. А покупаем по 100 вагонов в месяц.

Нешто пошлина с 9 вагонов меньше, чем стоимость 9 СТ-1?


"Кто экономит в малом - проигрывает в большом"(с)

[telik]

Делайте СТ-1 на каждый вагон.(Иди заверенные ТПП СТ-1 на партию в каждый вагон.)

Заверенные ТПП - это мысль. Ведь заверить 10 копий это дешевле чем выдать 10 разных сертификатов. А прокатит? Ведь нужен ОРИГИНАЛ. Могут домахаться.

[Мия]

Было такое письмо, правда по форме "А", но смысл-то тот же.
Оно действует

Письмо ГТК России № 07-14/50916 от 24 декабря 2001 года
О сертификатах происхождения товаров формы "А"
Главное управление тарифного и нетарифного регулирования, рассмотрев обращение Центрального таможенного управления относительно применения сертификатов происхождения товаров формы "А", сообщает следующее.
Для рассматриваемого случая, если сертификат происхождения товара формы "А" выдан контрактодержателю (далее - контрактодержатель) на крупную партию товара, поступающего в соответствии с условиями контракта в адрес различных грузополучателей, которые осуществляют таможенное оформление в разных таможенных органах, и аналогичных случаях, может быть применен следующий порядок.
Тарифные преференции в отношении мелких партий товара могут быть представлены на основании копий сертификата о происхождении товара.
При этом таможней, производящей оформление одной из партий товара (по усмотрению контрактодержателя), снимается необходимое число копий с оригинала сертификата (по количеству грузополучателей). На каждой копии сертификата таможней делается запись о том, кто является получателем конкретной партии товара с указанием количества этого товара, а также указывается номер и дата контракта (договора), по которому осуществляется отгрузка.
В оригинале сертификата таможней делается запись об общем количестве товара, на которое были выданы копии сертификата.
Записи в копиях и в оригинале сертификата заверяются должностным лицом таможни, имеющим право подписывать документы, и заверяется печатью таможни.
В случае, если количество товара, оформляемого таможней, и количество товара, указанного в копиях сертификата, меньше количества, указанного в оригинале сертификата, то такой оригинал возвращается контрактодержателю.
Отмечаем, что изложенный выше порядок в ближайшее время планируется распространить в виде разъяснительного письма для применения таможенными органами Российской Федерации.
Заместитель начальника Главного управления тарифного и нетарифного регулирования
полковник таможенной службы Т.П.Клочкова

[telik]

Нешто пошлина с 9 вагонов меньше, чем стоимость 9 СТ-1?


"Кто экономит в малом - проигрывает в большом"(с)

Конечно больше. Но Поставщик, наверное очень удивиться, если ему предложить оформлять серт на каждый вагон. А ещё более кто удивится и покрути пальцем у виска в нашу сторону - так это специалист ТПП. И радостно захлопает в ладоши, потому что работой и деньгами он будет обеспечен, т.к. 10 сертов стоят в 10 раз больше чем один

[Чучмек]

Заверенные ТПП - это мысль. Ведь заверить 10 копий это дешевле чем выдать 10 разных сертификатов. А прокатит? Ведь нужен ОРИГИНАЛ. Могут домахаться.

И обязательно "домахаются". Потому что нужен оригинал.


А вот кстати... Если я правильно помню, есть у железной дороги такая штука, как "сцепка" (штоли)... Когда все 10 вагонов по одной накладной едут, без расцепления...

Или это раньше было, а теперь такого нету? Хм.

[Чучмек]

Было такое письмо, правда по форме "А", но смысл-то тот же.
Оно действует
...

Действует, но не имеет физического смысла. В те годы и "получатель" мог быть "декларантом".

[telik]

Было такое письмо, правда по форме "А", но смысл-то тот же.
Оно действует

Письмо ГТК России № 07-14/50916 от 24 декабря 2001 года
О сертификатах происхождения товаров формы "А"
Главное управление тарифного и нетарифного регулирования, рассмотрев обращение Центрального таможенного управления относительно применения сертификатов происхождения товаров формы "А", сообщает следующее.
Для рассматриваемого случая, если сертификат происхождения товара формы "А" выдан контрактодержателю (далее - контрактодержатель) на крупную партию товара, поступающего в соответствии с условиями контракта в адрес различных грузополучателей, которые осуществляют таможенное оформление в разных таможенных органах, и аналогичных случаях, может быть применен следующий порядок.
Тарифные преференции в отношении мелких партий товара могут быть представлены на основании копий сертификата о происхождении товара.
При этом таможней, производящей оформление одной из партий товара (по усмотрению контрактодержателя), снимается необходимое число копий с оригинала сертификата (по количеству грузополучателей). На каждой копии сертификата таможней делается запись о том, кто является получателем конкретной партии товара с указанием количества этого товара, а также указывается номер и дата контракта (договора), по которому осуществляется отгрузка.
В оригинале сертификата таможней делается запись об общем количестве товара, на которое были выданы копии сертификата.
Записи в копиях и в оригинале сертификата заверяются должностным лицом таможни, имеющим право подписывать документы, и заверяется печатью таможни.
В случае, если количество товара, оформляемого таможней, и количество товара, указанного в копиях сертификата, меньше количества, указанного в оригинале сертификата, то такой оригинал возвращается контрактодержателю.
Отмечаем, что изложенный выше порядок в ближайшее время планируется распространить в виде разъяснительного письма для применения таможенными органами Российской Федерации.
Заместитель начальника Главного управления тарифного и нетарифного регулирования
полковник таможенной службы Т.П.Клочкова

хоть смысл и тот. но они люди дословно выполняющие приказ и ответ может быть таким: это про А, а увас про СТ-1. Вот будет про СТ-1, тогда приходите.
Я недавно читал какой-то приказ про предварительное декларирование при подобной ситуации. Смысл его в том, что таможенник просто крыжит поступившие вагоны и всё. Легко и просто.

[_Таможня]

И обязательно "домахаются". Потому что нужен оригинал.

Не факт. Оригинал конечно нужен, но прокатывают и заверенные ТПП Украины копии, конечно при наличии на посту оригинала. Надо заранее уточнить этот момент на посту.