Про Коносамент и прописку

[ИгорьЮ+]

Похоже, ты никогда не получал машины в Котке. Замечание насчет "растаможки в порту" даже прокомментировать не могу - ну нет слов

Коносамент - это документ определяющий только перевозку. Право собственности определяется контрактами и инвойсами.
Если нет загранпаспорта, то как аффтар в Котку попадет? Бывают случаи, когда нет заграпаспорта - тогда делается доверенность. Либо релиз оформляется на того, кто фактически заберет машину.

Чет, Котку я не углядел. А коносамент не только перевозку определяет

[roadlaser]

Конечно, в широком смысле коносамент определяет не только перевозку. Но мы ведь не теорию обсуждаем, а конкретный случай. А конкретика такова: какие-бы буковки не были написаны в графе "Consignee", машину отдадут только тому, кто указан в релизе (реальный получатель). Тот, кто указан в релизе, может либо получать сам, либо дать доверенность на получение. На границе РФ уже фиксируется реальный собственник.

[Veteran22]

Конечно, в широком смысле коносамент определяет не только перевозку. Но мы ведь не теорию обсуждаем, а конкретный случай. А конкретика такова: какие-бы буковки не были написаны в графе "Consignee", машину отдадут только тому, кто указан в релизе (реальный получатель). Тот, кто указан в релизе, может либо получать сам, либо дать доверенность на получение. На границе РФ уже фиксируется реальный собственник.

А в Котке релиз выдают любому желающему?

[roadlaser]

А в Котке релиз выдают любому желающему?

Релиз никому не выдают Релиз - это внутреннее сообщение сторон транспортников, конечным адресатом которого является портовая контора в Котке.
Релиз идет таким путем: компания-отправитель (это чаще всего продавец) дает сведения компании-перевозчику (обычно это агент, т.к. непосредственный перевозчик обычно действует через агентов), которая сама дает сведения портовой компании в Котке(в BOL обозначается как "NOTIFY PARTY"). Если фрахт и все услуги по перевозке оплачены, то портовая компания выдает машину тому, кто указан в релизе.

[Veteran22]

Релиз никому не выдают Релиз - это внутреннее сообщение сторон транспортников, конечным адресатом которого является портовая контора в Котке.
Релиз идет таким путем: компания-отправитель (это чаще всего продавец) дает сведения компании-перевозчику (обычно это агент, т.к. непосредственный перевозчик обычно действует через агентов), которая сама дает сведения портовой компании в Котке(в BOL обозначается как "NOTIFY PARTY"). Если фрахт и все услуги по перевозке оплачены, то портовая компания выдает машину тому, кто указан в релизе.

Так я об этом и спрашиваю (возможно, несколько неточно сформулировал вопрос) - по каким критериям выбирают лицо, указанное в релизе?

[roadlaser]

Так я об этом и спрашиваю (возможно, несколько неточно сформулировал вопрос) - по каким критериям выбирают лицо, указанное в релизе?

Критерий один: информация от отправителя.
Например, когда я отдаю машину клиенту машину в Котке, то прошу его указать, кто именно будет значиться в релизе.