Кран мостовой на неподвижных опорах ...

[backtrack]

Орать не надо.
У мну инженерное образование между прочим.
Понял я тебя прекрасно. Об этом и написал, что получится.
У тебя эта балка превратится в рельсовый путь.

Ты деревянный штоле? Балка имеет два конца, каждый из которых крепится к противоположной стене четыремя болтами, на балке установлен ездящий крюк, который ездит по этой балке, сама балка, никуда не ездит, а у третьего она ездит вперёд назад

[пенсионер]

Я не понимаю о чем Вы спорите. Можно было бы спорить если бы кто то показал картинку мостового крана НЕ на неподвижных опорах.

Если же смотреть ТН ВЭД, на уровне с одним дефисом, то никакой альтернативы нет как отнгосить мостовой кран в 8426110000

 8426 Судовые деррик-краны; краны подъемные, включая кабель-краны; фермы подъемные подвижные, погрузчики портальные и тележки, оснащенные подъемным краном:
 - краны мостовые, козловые, мостовые перегружатели, фермы подъемные подвижные и погрузчики портальные:
 8426110000 -- краны мостовые на неподвижных опорах
 842612000 -- фермы подъемные подвижные на колесном ходу и погрузчики портальные:
 8426190000 -- прочие
 8426200000 - краны башенные
 842630000 - краны портальные или стреловые на опоре:
 - механизмы самоходные прочие:
 - механизмы прочие:

[пенсионер]

Как я понял мостовые краны делятся на опорные и подвесные

http://o-cranes.ru/mostovoj-kran
http://mostovoi-kran.ru/
гост http://docs.cntd.ru/document/1200005484

[backtrack]

Как я понял мостовые краны делятся на опорные и подвесные

http://o-cranes.ru/mostovoj-kran
http://mostovoi-kran.ru/
гост http://docs.cntd.ru/document/1200005484

ну а не ездящая туда-сюда кран-балка тогда к какому относится, к опорному или подвесномУ?

[пенсионер]

Как я понял мостовые краны делятся на опорные и подвесные

http://o-cranes.ru/mostovoj-kran
http://mostovoi-kran.ru/
гост http://docs.cntd.ru/document/1200005484

Из этого, в том числе из ГОСТ следует, что
- Опоры или подкрановые пути, по которым происходит перемещение основного механизма.
- Основная балка, опирающаяся на опоры и передвигающаяся по ним на специальных колесах в одном направлении.

То есть " неподвижные опоры" это " неподвижные подкрановые пути".
Я не видел мостовых кранов на подвижных подкрановых путям даже у "Демаг"

[Легат]

Кран мостовой на неподвижных опорах .
Есть кто, у кого таможня трактует понятие - неподвижная опора мостового крана типа https://yandex.ru/images/search?text...80%D0%B0%D0%BD не в соответствии с энциклопопией: неподвижные опоры это неподвижный рельсовый подкрановый путь на стенах цеха,,а то , что опорой являются подвижные колёсики, на которых перемещается балка крана по всему цеху по неподвижному рельсовому пути...

Объясните инспектору, что опора это не то, чем опираются, а то, на что опираются.
Из БСЭ:

Опора — место, на котором можно утвердить, укрепить что-либо для придания прочного, постоянного положения, а также предмет, служащий для поддержки чего-нибудь

У инспектора наверняка есть автомобиль. Так вот, он должен понимать тогда, что опорой для автомобиля является не колесо, а поверхность на которой стоит/передвигается автомобиль.
Если и это не поймет, то нужно загнать его машину в самолет и сбросить. По его логике, она не упадет. Ибо колеса на месте, а значит опора есть.

[backtrack]

Объясните инспектору, что опора это не то, чем опираются, а то, на что опираются.
Из БСЭ:

У инспектора наверняка есть автомобиль. Так вот, он должен понимать тогда, что опорой для автомобиля является не колесо, а поверхность на которой стоит/передвигается автомобиль.
Если и это не поймет, то нужно загнать его машину в самолет и сбросить. По его логике, она не упадет. Ибо колеса на месте, а значит опора есть.

Че куришь?

[Легат]

Че куришь?

Все то же. Я консервативен в своих привычках.

[Чучмек]

вот из этого текста в "пояснялке":

1. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного устройства, подвешенного на поперечной балке или на "мосту", который передвигается по рельсам с широкой колеей.


мне видится так: "на неподвижной опоре" - это когда балка, по которой влево-вправо елозиет грузоподъёмная тележка, намертво принайтована к стенам цеха и т.п. А "на подвижной" - это когда та же балка может ездить по "рельсам" вперёд-назад. При этом "балка" становится "мостом".

Но, в любом случае, это мнение абсолютного неспециалиста в крановой промышленности...

[ИгорьЮ+]

вот из этого текста в "пояснялке":

1. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного устройства, подвешенного на поперечной балке или на "мосту", который передвигается по рельсам с широкой колеей. Подобные мостовые краны, которые используются в ядерных реакторах для замены или извлечения тепловыделяющих элементов, также включаются в данную товарную позицию.


мне видится так: "на неподвижной опоре" - это когда балка, по которой влево-вправо елозиет грузоподъёмная тележка, намертво принайтована к стенам цеха и т.п. А "на подвижной" - это когда та же балка может ездить по "рельсам" вперёд-назад.

Но, в любом случае, это мнение абсолютного неспециалиста в крановой промышленности...

второй случай это тельфер получается