Кран мостовой на неподвижных опорах ...

[backtrack]

Объясните инспектору, что опора это не то, чем опираются, а то, на что опираются.
Из БСЭ:

У инспектора наверняка есть автомобиль. Так вот, он должен понимать тогда, что опорой для автомобиля является не колесо, а поверхность на которой стоит/передвигается автомобиль.
Если и это не поймет, то нужно загнать его машину в самолет и сбросить. По его логике, она не упадет. Ибо колеса на месте, а значит опора есть.

Че куришь?

[Легат]

Че куришь?

Все то же. Я консервативен в своих привычках.

[Чучмек]

вот из этого текста в "пояснялке":

1. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного устройства, подвешенного на поперечной балке или на "мосту", который передвигается по рельсам с широкой колеей.


мне видится так: "на неподвижной опоре" - это когда балка, по которой влево-вправо елозиет грузоподъёмная тележка, намертво принайтована к стенам цеха и т.п. А "на подвижной" - это когда та же балка может ездить по "рельсам" вперёд-назад. При этом "балка" становится "мостом".

Но, в любом случае, это мнение абсолютного неспециалиста в крановой промышленности...

[ИгорьЮ+]

вот из этого текста в "пояснялке":

1. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного устройства, подвешенного на поперечной балке или на "мосту", который передвигается по рельсам с широкой колеей. Подобные мостовые краны, которые используются в ядерных реакторах для замены или извлечения тепловыделяющих элементов, также включаются в данную товарную позицию.


мне видится так: "на неподвижной опоре" - это когда балка, по которой влево-вправо елозиет грузоподъёмная тележка, намертво принайтована к стенам цеха и т.п. А "на подвижной" - это когда та же балка может ездить по "рельсам" вперёд-назад.

Но, в любом случае, это мнение абсолютного неспециалиста в крановой промышленности...

второй случай это тельфер получается

[Чучмек]

второй случай это тельфер получается

я всегда думал, что "тельфер" - это вот типа:



Короче, то, что по балке "мостового крана" влево-вправо елозиет...

[backtrack]

второй случай это тельфер получается

Тельфер это сама тележка с крюком и мотором, таль это без мотора

[Чучмек]

Тельфер это сама тележка с крюком и мотором, таль это без мотора

ага, вот я тоже так думал всегда...

[ИгорьЮ+]

Тельфер это сама тележка с крюком и мотором, таль это без мотора

а если в комплекте идет рельса? то уже кран?

[Чучмек]

а если в комплекте идет рельса? то уже кран?

ну да...

а вот смотри, тоже из пояснялки 8425

2. Подъемники барабанного типа, в которых трос наматывается на барабан, оборудованный шкивами. Такие автономные, обычно пневматические или электрические, подъемные устройства часто устанавливаются на тележку или тельфер, передвигающийся по подвесному рельсу.


получается, что "тельфер" - это вообще просто тележка, без барабана с тросом и крюком...

Да? Вроде да...

//

и тогда получается, что сама по себе эта тележка-"тельфер" - 8431498009.
Да? Вроде да...

[пенсионер]

вот из этого текста в "пояснялке":

1. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного устройства, подвешенного на поперечной балке или на "мосту", который передвигается по рельсам с широкой колеей. Подобные мостовые краны, которые используются в ядерных реакторах для замены или извлечения тепловыделяющих элементов, также включаются в данную товарную позицию.


мне видится так: "на неподвижной опоре" - это когда балка, по которой влево-вправо елозиет грузоподъёмная тележка, намертво принайтована к стенам цеха и т.п. А "на подвижной" - это когда та же балка может ездить по "рельсам" вперёд-назад. При этом "балка" становится "мостом".

Но, в любом случае, это мнение абсолютного неспециалиста в крановой промышленности...

И тогда куда мостовой кран у которго мост ( балка ) ездит туда сюда ?