SOS! Как уменьшить 100% досмотр? Ростовская таможня

[ИгорьЮ+]

пока нет. Лично выслушивать не захотел. Письмо передали - и всё. Ждите ответа, мол...
"Мы руководствуемся НПА, а не желаниями учВЭДов"

надо дождаться письменного ответа, а уж потом бежать в прокуратуру,
можно еще сходить к первому заму начальника таможни, по таможенному контролю,
нач. поста его непосредственный подчиненный, берите фото товара, убеждайте,
намекайте на подачу жалоб, во все инстанции при порче товара.

[XELA76]

начинать с начальника поста, далее транспортная прокуратура и суд

Новый ФЗ строго оговаривает и условия и ответственность (при порче и невозможности)

[пенсионер]

ничего.
только странно щурится и пощёлкивает пальцами.

и рассказывает, что все надоело, работы много, а платЮт мало.....

[Ok-sana]

Спасибо большое, попробуем!

[Ok-sana]

надо дождаться письменного ответа, а уж потом бежать в прокуратуру,
можно еще сходить к первому заму начальника таможни, по таможенному контролю,
нач. поста его непосредственный подчиненный, берите фото товара, убеждайте,
намекайте на подачу жалоб, во все инстанции при порче товара.

спасибо большое! попробуем такой порядок

[BCG]

ему как скажет, руководство, так он и сделает

Не факт.
Я не буду тут рассказывать, как последний раз перевес 100-% проходил.
Там в ящике 1980 мест было

[Ok-sana]

Новый ФЗ строго оговаривает и условия и ответственность (при порче и невозможности)

у нас не скоропорт, а просто потеря товарного вида будет при вскрытии... Можно даже толковать как частичную потерю при желании

[Хунт]

Досмотр - мера по минимизации риска. Этот самый риск могут выдумать по какой угодно причине. Слышал, что формулировка "участник ВЭД оформляется на разных таможенных постах" - основание для "рисования" на этого участника риска со всеми вытекающими. Причем, импорт или экспорт - без разницы. Очень туманно и коррупционно всё, что связано с рисками. И просить тут не надо. Требовать и жаловаться - выход

[Максим200311]

спасибо большое! попробуем такой порядок

Напишите заявление еще одно на начальника поста. "Прошу Вашего разрешения на присутствие при проведении таможенного досмотра эксперта ТПП ...... номер удостоверения ...... ( копию прилагаем) для возможной оценки ущерба, причиненного товару 100% вскрытием."

У нас так было- помогло. степень досмотра уменьшили до разумной, тем более товар был однородный и можно было просто пересчитать упаковки и умножить. А потом ясно будем, что это- конфликт интересов или просто излишнее служебное рвение))

[IM-EX]

у нас не скоропорт, а просто потеря товарного вида будет при вскрытии... Можно даже толковать как частичную потерю при желании

Обязанность предоставить товар на досмотр, лежит на декларанте.
Так что обсеритесь доказывать что это таможня испортила/повредила/уничтожила его проводя досмотр.
Запасайтесь будербродами, стелите простынки, надевайте белые перчатки и вперед, за 10 дней раскладывайте, так чтобы не повредилось ничего.
Оценили затраты?
Надождать. Пробел сами поставите где надо.