Получение ПТС на авто из РБ(только Санкт-Петербург)

[Светлана Н]

временная регистрация и время

Подскажите.при получении ПТС в регионе, можно поставить авто на учет в Питере или надо ставить в том регионе где получал ПТМС

[dmitrii_spb]

Подскажите.при получении ПТС в регионе, можно поставить авто на учет в Питере или надо ставить в том регионе где получал ПТМС

Да можно поставить в Питере без проблем.

[помощник1]

Подскажите.при получении ПТС в регионе, можно поставить авто на учет в Питере или надо ставить в том регионе где получал ПТМС

если переоформляете на местного то он делает Вам постановку со снятием, если Вы по времянке делаете то можете в Питере ставить на учет

[veron72]

Юлия, напрягите свой мозг, наберитесь терпения, пролистайте назад этот форум, и вы найдете каким образом устанавливается экологический класс автомобиля, в том числе и "вашей ласточки". Там же вы найдете и для чего проводилось фотографирование, и какой вопрос ставили компетентные органы эксперту. Но если вам это сложно могу еще раз повторить:

1. Если у вас машина европейского производства и она старше 2006 года, 100% она евро 4 (хотя бывают редкие исключения).

2. Если у вас машина машина европейского производства между 2004 и 2006 вероятность что она евро 4 очень высока, но я бы сначала проверил.

3. Если у вас машина европейского производства младше 2004 года, вероятность что она не евро 4 очень высока, но многие европейские производители стали выпускать машины с евро 4 "за ранее". Я бы проверил пару раз. Ну и если она младше 1999 года 100% она не евро.

4. Ни какое переоборудование не является основанием для выдачи серта без предъявления протокола испытаний выполнены по правилам ЕЭК ООН.
5. Экологические класс принимается на дату выпуска машины.

6. С Америкой (а так же с другими странами не членами женвского соглашения 1958 г) все сложнее:
а) объективно на американские грузовики, законно, серт получить не возможно, ибо доказательными доками являются документы которые могут родиться только в европе, а в отношении американцев это не реально(хотя тут то же есть исключения - есть несколько моделий получавших ОТТС).
б) с легковыми чуть по проще, примерно так как и с европейцами, но на дату выпуска, если машины не проходили испытания по европейским правилам, у них НЕ МОЖЕТ быть вообще какого либо класса Евро.

7. Год выпуска машины не является определяющим для отнесения к тому или иному экологическому классу. И служит только для качественной оценки возможности отнесения к тому или иному экологическому классу.

8. В качестве ликбеза:
"8....
в) в отношении автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания экологического
класса 4:
автомобильной техники категорий М_1, М_2 максимальной массой не более 3,5 т, N_1 с искровыми двигателями (бензиновыми, газовыми) и дизелями - технические нормативы выбросов,
предусмотренные Правилами ЕЭК ООН N 83-05 с исправлениями и дополнениями (уровень выбросов В), Правилами ЕЭК ООН N 24-03 с дополнением 1 (только для дизелей);

автомобильной техники категорий М1 максимальной массой свыше 3,5 т, М2 , М3 , N1 , N2 ,N3 с дизелями и газовыми двигателями - технические нормативы выбросов, предусмотренные Правилами ЕЭК ООН N 24-03 с дополнением 1 (только для дизелей), а также до 31 декабря 2011 г. -Правилами ЕЭК ООН N 49-04 (уровень выбросов В1) и с 1 января 2012 г. - Правилами ЕЭК ООН N 49-05 (уровень выбросов В1);

автомобильной техники категорий М_1 максимальной массой свыше 3,5 т, М_2, М_3, N_1, N_2, N_3 с искровыми (бензиновыми) двигателями - технические нормативы выбросов (СО - 4 г/кВт х ч,
CmHn-0,55 г/кВт х ч, NOx - 2 г/кВт х ч) при испытаниях, предусмотренных Правилами ЕЭК ООН N 49-03 (испытательный цикл ESC);

автомобильной техники категорий М1 максимальной массой свыше 3,5 т, М2 , М3 , N2 , N3повышенной проходимости, с приводом на все колеса, в том числе с отключаемым приводом одной из
осей, автомобильной техники категорий N2 , N3 специального назначения, классифицируемой по коду ТН ВЭД России 8705 и кодам ОКП 36 0000 и 43 0000, а также базовой автомобильной техники,
предназначенной для изготовления указанной автомобильной техники специального назначения, сдизелями - технические нормативы выбросов, предусмотренные Правилами ЕЭК ООН N 96-02,
Правилами ЕЭК ООН N 24-03 с дополнением 1 (только для дизелей);

дизелей и газовых двигателей, предназначенных для установки на автомобильную технику категорий М1 максимальной массой свыше 3,5 т, М2 , М3 , N1 , N2 , N3 , - технические нормативы
выбросов, предусмотренные Правилами ЕЭК ООН N 24-03 с дополнением 1 (только для дизелей), а также до 31 декабря 2011 г. - Правилами ЕЭК ООН N 49-04 (уровень выбросов В1) и с 1 января 2012 г. -
Правилами ЕЭК ООН N 49-05 (уровень выбросов В1);

дизелей, предназначенных для установки на автомобильную технику категорий М1 максимальной массой свыше 3,5 т, М2 , М3 , N1 , N2 , N3 повышенной проходимости, с приводом на
все колеса, в том числе с отключаемым приводом одной из осей, - технические нормативы выбросов, предусмотренные Правилами ЕЭК ООН N 96-02, 24-03 с дополнением 1;

искровых (бензиновых) двигателей, предназначенных для установки на автомобильную технику категорий М1 максимальной массой свыше 3,5 т, М2 , М3 , N2 , N3 , - технические нормативы
выбросов (СО - 4 г/кВт · ч , CmHn - 0,55 г/кВт · ч , NOx - 2 г/кВт · ч ) при испытаниях, предусмотренных Правилами ЕЭК ООН N 49-04 (испытательный цикл ESC);"

9. "10. Уровень выбросов автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания, выпускаемых в обращение, на дату производства, не должен превышать технические нормативы, указанные в пункте 8 настоящего регламента.
Запрещается выпуск в обращение автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания, имеющих экологический класс ниже действующего экологического класса, после даты вступления в силу требований следующего экологического класса, установленной пунктом 14 настоящего регламента. Указанное положение не распространяется на автомобильную технику и двигатели внутреннего сгорания, имеющие соответствующие документы, предусмотренные пунктом 13 настоящего регламента.

11. Соответствие автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания требованиям настоящего регламента удостоверяет сообщение, касающееся официального утверждения типа
транспортного средства и (или) двигателя, предусмотренное Правилами ЕЭК ООН, или сертификат соответствия, выдаваемый в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

12. Порядок подтверждения соответствия автомобильной техники и двигателей внутреннегосгорания требованиям настоящего регламента определен Правилами ЕЭК ООН."


Далее, 300 руб вы наверное кому то действительно подарили, так как мы эту работу проводим бесплатно, в рамках закона об ОРД по моему. А про заявление уже говорил - У нас свободная страна, так что вы можете подавать что угодно и куда угодно.

Если есть возможность; намекните-какие американские тяягачи получали ОТТС? Буду очень признательна.

[Олег888]

У нас свободная страна, так что вы можете подавать что угодно и куда угодно. А вместо того что бы покрывать жуликов от сертификации и проходимцев, пошли бы на писали в компетентные органы все как на самом деле было - где, за сколько, у кого и при каких обстоятельствах приобретали сертификат сомнительного содержания, именно сомнительного ибо пока ответа нет, глядишь, у ваших последователей не было бы таких проблем с недобросовестными органами по сертификации.

Ты опять продолжаешь лить грязь на этом форуме???
Сидит лысоватый очкарик,которого всю жизнь везде все пинают,и тут ему в руки попадает право,хоть как-то отомстит нормальным людям))И тут ты начинаешь оттягиваться по полной,и строить из себя такого важного)))))
да мне смешно от этого
Работу свою выполняй по-быстрее,и воняй здесь по-меньше,о том какой0ты честный

[Олег888]

У меня 12.05 истекает 3 месяца как я подал заявление в таможню, и если не будет ответа, то я подаю заявление в прокуратуру за затягивание сроков, а как сказал наш Президент, карать за это будут песпощадно, так что Ваши "друзья" с таможни не погладят Вас по головке, если не ошибаюсь - рыжей.

Зачем Вы ждали три месяца??По закону на рассмотрение вашего заявления на выдачу ПТС,у таможни есть только два месяца

[поль]

Скажите пожайлуста на фотографирование когда едешь нужен паспорт удостоверяющее личность?или только когда птс едешь делать- надо?

[dmitrii_spb]

Скажите пожайлуста на фотографирование когда едешь нужен паспорт удостоверяющее личность?или только когда птс едешь делать- надо?

Меня когда фоткали...паспорт был нужен...дежурный куда-то данные переписывал для оформления пропуска на въезд в СВХ

[поль]

через сколько дней они звонят на фотографирование после того как сдал документы?

[Лапёнок]

А в Великом Новгороде?

А из Красноярска кто-нибудь есть? Как там обстоят дела с получением ПТС?