КЛИЕНТ ДОЛЖЕН ЗА ПРОСТОЙ, МАШИНУ РАЗГР НА ТЕРМИНАЛ

[Bruno_SPb]

Конечно не договариваю

Но косяк клиента, чёткий.

Простой был пока он его закрывал.

Избитая ситуация.

Как ни прискорбно, но повторяю-шансов у тебя никаких нет. ТИР закрыли, уведомление выписали-все перевозка завершена, к тв таможне тебя и слушать не будут. Договаривайся полюбовно с клиентом.



ПыСы.А из за чего возник простой? Сдается, ты что то недоговариваешь

Гость прав ! К таможне ты уже никак не относишься.

Но тебе же лучше!!! скорее тикай с терминала и прячь машину на платной парковке.

Конечно не договариваю *

Но косяк клиента, чёткий.

Простой был пока он его закрывал.

Избитая ситуация.

Ага, а вы типа не знали, что может случится, но подписались, надеясь на "авось"

Верится с трудом

На самом деле, уважаемый, вы сейчас честно говоря страдаете фигней. Вместо того, что бы договорится полюбовно с клиентом, выгрузить машину и пустить ее опять в рейс, по предновогодним ставкам, вы пытаетесь быть святее Папы Римского. Вольному-воля. По моему зря. И денег бы заработали и клиента бы сохранили. Потом бы этот простой по другим бы перевозкам его можно было бы "размазать"А так-ни бабла, ни клиента.

ИМХО- вы скорее не превозчик, владелец транспорта а э"типа экспедитор" посредник.

Вольному-воля.

Без обид, ничего личного

Гость *прав ! К таможне ты *уже никак не *относишься.

Но тебе же лучше!!! *скорее тикай с терминала и прячь машину на платной парковке.

Ага, разбежался. Так его и выпустили. И я думаю что вряд ли кто отдал закрытые документы водиле, ой вряд ли!

Так что будет стоять либо до выгрузки, либо до завшивения и голодных обмороков. Компромисс надо искать!

Да понятно, что в этой стране любой "не свой" никто.

Ребят, я понимаю, что тема эта почти без вариантов, но именно поэтому решил спросить совета у коллег - может кто знает или сам попадал в такие ситуации.

Разговор один и тот же пошёл по пятому кругу. НИКАКИХ, повторюсь, НИКАКИХ ЗАКОННЫХ оснований, чтобы не выгружать груз, у Вас нет !!! Единственный вариант - под любыми предлогами не давать выгружать груз, как только вы выгрузите груз клиента, о деньгах забудьте. Да, и не слушайте никого, мол : "Таможня прикажет- водила и не пикнет. Рычаги у таможни есть..." - никто из таможни такой ху...нёй заниматься не будет - у них своих дел по горло, чтобы ещё и этой хернёй страдать, а так, ЧТО ВЫ РЕАЛЬНО МОЖЕТЕ ПЕДПРИНЯТЬ - устроить небольшую бучу на СВХ, рвать очко себе и другим. Никто с вами связываться не будет и руководство СВХ быстренько даст команду брокеру, работающему у него, разрешить вопрос полюбовно.

Ага, разбежался. Так его и выпустили. И я думаю что вряд ли кто отдал закрытые документы водиле, ой вряд ли!

Так что будет стоять либо до выгрузки, либо до завшивения и голодных обмороков. Компромисс надо искать!

1 Можно выгрузится на этот же склад и заключить договор хранения

2 Закрытые доки вещь не первой важности

3 В критичных случаях можно нанять охрану.

А самое простое фуру задницей к стене припри .

Дверь на ключ , водилу в гостиницу - что бы наездов не было

через 2=3 чвса получишь свой простой проверено опытом!

Забыл!



Бумажку на лобовое стекло повесь " По поводу разгрузки звонить по тел № ХХХХХХХХХ"

- никто из таможни такой ху...нёй заниматься не будет - у них своих дел по горло, чтобы ещё и этой хернёй страдать, а так, ЧТО ВЫ РЕАЛЬНО МОЖЕТЕ ПЕДПРИНЯТЬ - устроить небольшую бучу на СВХ, рвать очко себе и другим. Никто с вами связываться не будет и руководство СВХ быстренько даст команду брокеру, работающему у него, разрешить вопрос полюбовно.

Ага. Щазззззз!

Что мы знаем о характере груза на данный момент? Ничего. НО! Не дай бог, он попадает в какой нибудь риск, например в 216. ВСЕ! Выгрузка, пересчет, взвешивание- и т. д. Бруно идет в сад курить. Да и даже если рисков нет вопросы уже решает владелц груза. Таможня по его просьбе! выписывает поручение на досмотр (с полной выгрузкой, типа оперативные даные какие нибудь) результат тот же- Бруно идет в сад, на ходу доставая сигареты.

Еще раз повторяю- сейчас сенокос! Считайте выгоду!

<table border="0" align="center" width="98%" cellpadding="4" cellspacing="0"><tr><td id=smalltext>цитата </td></tr><tr><td id=quote>



1 Можно *выгрузится *на *этот же склад и заключить договор хранения

2 Закрытые доки вещь не *первой важности

3 В критичных случаях можно *нанять охрану.[/QUOTE]



По первому пункту- хрен. Перевозчик уже не имеет к грузу никакого отношения. и его посылают.

По второму. Ню ню))))))))

3- на основании чего? см. пункт первый.





По остальным предложенииям Автоторгсервиса скажу- смешно. Улыьбнуло))))))