Вопросы по 1 Июля 2011

[вспомнил пароль]

Надо ехать за бу авто в рб, чтото я кроме слухов, какихто ничего про 1.07.11 так и не узнал, смогули я ввезти после первого числа авто соотв. евро4? и как раньше получить на него птс?

И такой вопрос. Мне ещё надо заключить договор с салоном в Гомеле на новый авто, привезут они его только 15 июля.
Что вообще будет? как ПТС получать после 1июля ?
Спасибо.

На сколько я понял вопрос про вступление в силу положений технического регламента о безопасности колесных транспортных средства в отношении категорий М1, N1 и L. С 1 июля вам необходимо будет предоставить в испытательную лабораторию экологический сертификат и транспортное средство. После проведения оценки соответствия ИЛ выдаст вам свидетельство о безопасности и вы смело можете ехать получать ПТС, при условии что все соответствует. Скажем автомобиль сделаный для американского рынка не будет соответствовать и потребует переоборудования.

[YURBAS8888]

На сколько я понял вопрос про вступление в силу положений технического регламента о безопасности колесных транспортных средства в отношении категорий М1, N1 и L. С 1 июля вам необходимо будет предоставить в испытательную лабораторию экологический сертификат и транспортное средство. После проведения оценки соответствия ИЛ выдаст вам свидетельство о безопасности и вы смело можете ехать получать ПТС, при условии что все соответствует. Скажем автомобиль сделаный для американского рынка не будет соответствовать и потребует переоборудования.

Вот по поводу тех регламента очень интересно посмотреть, где хоть макет данной палки в колесо, как взглянуть на него, чтобы не привезти то что потом будешь думать куда деть купленное добро.
А ваш базар вокзал...., как бабки на скамеке

[TerMik]

На сколько я понял вопрос про вступление в силу положений технического регламента о безопасности колесных транспортных средства в отношении категорий М1, N1 и L. С 1 июля вам необходимо будет предоставить в испытательную лабораторию экологический сертификат и транспортное средство. После проведения оценки соответствия ИЛ выдаст вам свидетельство о безопасности и вы смело можете ехать получать ПТС, при условии что все соответствует. Скажем автомобиль сделаный для американского рынка не будет соответствовать и потребует переоборудования.

Да уж, хотелось бы подробнее. Что за испытательная лаборатория? Это случайно не ВНИИМАШ?
Где увидеть список таких лабораторий?
Почему американцы не пройдут без переоборудования? По оптике?

[naxim]

Да уж, хотелось бы подробнее. Что за испытательная лаборатория? Это случайно не ВНИИМАШ?
Где увидеть список таких лабораторий?
Почему американцы не пройдут без переоборудования? По оптике?

Сеня был на донском, там повесили список этих исп.лабораторий, и их всего 2 в Москве.Думаю пока две))) Точно ВНИИНМАШа небыло.

[TerMik]

Сеня был на донском, там повесили список этих исп.лабораторий, и их всего 2 в Москве.Думаю пока две))) Точно ВНИИНМАШа небыло.

Список в студию! Прошу! Пожалуйста!

[Center-cert]

1.12. Цвета огней
Огни, фары, указатели поворота, светоотражающие приспособления должны иметь цвета, указанные в таблице 1.1.

Таблица 1.1

────────────────────────────────────────────────── ───┬─────────────────────
Наименование огня │ ------------------------------------------- Цвет
────────────────────────────────────────────────── ───┴─────────────────────
- огни дальнего и ближнего света, фонарь освещения----------- белый
заднего регистрационного знака и передний
габаритный огонь

- указатель поворота, аварийный сигнал, боковое ---------автожелтый
нетреугольное светоотражающее приспособление

- сигнал торможения, задний габаритный огонь, -------------- красный
заднее нетреугольное светоотражающее
приспособление, задний противотуманный огонь

- передняя противотуманная фара ---------------белый или желтый

-----------------------------------------------------селективный, менее
--------------------------------------------------------насыщенный


Так что данные требования являются явным искусственным барьером для ввоза и ввода в эксплуатацию автомобилей с американского и японского рынков.

Кстати документ разрабатывался департаментом автомобильной промышленности Минпромторга и естественно при участии НАМИ.

ВНИИНМАШ насколько я знаю не причем, хотя будет выступать независимым органом для выявления фактов нарушений.