Российская таможня – мировой рекордсмен по бюрократизму

[YN2012]

Припоминаю один случай, из начала 90-х

Я помню как на русско-финской границе действовал липовый таможенный пост. Документы оформляли, досмотры делали. Даже люди были настоящие, в смысле набранные в специальных вузах. Через пару лет (!!!) это дело спалили. Люди пришли на работу, а поста нет )

[snk7783]

в этом то и вся соль, что у Вас отношения нормальные, как добросовестный уч. ВЭД зачем мне выстраивать отношения, заведомо зная, что у меня по документам все в полном порядке!? в этом то и заключается электронное декларирование, что бы уйти от контакта с работниками таможни.

Уважаемый(ая)! в Псокве и МО у нас электронка, таможимся в белую и все гуд. еще раз напишу, просто подготовьте заранее все документы, покажите таможне и в путь. часто видел на постах, как уч.вэд с пеной у рта доказывает инспектору, что он не прав, а в итоге сделай бумажку какую просят (хоть если ее и в природе не существует) и работай спокойно.

[ELECTRIC]

TO: snk7783

А, что значит фраза про документы "покажите таможне и в путь". Т.е. при электронном декларировании Вы предлагаете нести бумажные носители в таможню для проверки! Я хочу сказать у Вас очень хорошие отношения с таможней, прямо какое-то "слияние в экономическом экстазе". Хотите увидеть реалии жизни, попробуйте оформиться, где-нибудь в пограничной таможне, ну например в г. Новороссийске. Удачи!

[snk7783]

TO: snk7783

А, что значит фраза про документы "покажите таможне и в путь". Т.е. при электронном декларировании Вы предлагаете нести бумажные носители в таможню для проверки! Я хочу сказать у Вас очень хорошие отношения с таможней, прямо какое-то "слияние в экономическом экстазе". Хотите увидеть реалии жизни, попробуйте оформиться, где-нибудь в пограничной таможне, ну например в г. Новороссийске. Удачи!

вот поэтому мы и не офрмляемся в Новороссийске, Питере и других проблемлых местах, где реалии жизни совсем другие. что Вам мешает найти другой пост или поговорить с начальником поста, что бы таможится нормально?! ДА, я сначал приносил на бумажке, показывал, проверяли, решали гуманным путем изъяны на бумажке и потом спокойно на оформелние.

[Vestlok]

Уважаемый(ая)! в Псокве и МО у нас электронка, таможимся в белую и все гуд. еще раз напишу, просто подготовьте заранее все документы, покажите таможне и в путь. часто видел на постах, как уч.вэд с пеной у рта доказывает инспектору, что он не прав, а в итоге сделай бумажку какую просят (хоть если ее и в природе не существует) и работай спокойно.

Так вот именно такой подход и приводит в итоге в плачевному результату. Сегодня бумажку, завтра допник к контракту, а там и до инвойса недалеко... А потом инспектор удивляется, почему Уч Вэд прямой контракт подправить не может.
По идее, Уч Вэд не должен бегать и "готовить" поставку так, чтобы господину там. инспектору было приятно. Это "особенности нашей таможни".
Вот пример - прямой контракт с производителем(ЕС), предоплата, экспортная, перевозка и т.д. получатель реальный конечно. Но ниже риска. Обычный результат - стоимостной риск - досмотр + условная+ пакет документов и может быть когда-то возврат обеспечения. Вопрос к Вам - что надо показать таможне, чтобы выпустили без отработки стоимостного риска? Представление, в подтверждение стоимости, документов в виде купюр не рассматривается. Так же не учитываем подгон документов под рекомендации таможни (перекод, игру весами и т.п). Т.е. идем с теми документами, которые дает производитель.

[snk7783]

Так вот именно такой подход и приводит в итоге в плачевному результату. Сегодня бумажку, завтра допник к контракту, а там и до инвойса недалеко... А потом инспектор удивляется, почему Уч Вэд прямой контракт подправить не может.
По идее, Уч Вэд не должен бегать и "готовить" поставку так, чтобы господину там. инспектору было приятно. Это "особенности нашей таможни".
Вот пример - прямой контракт с производителем(ЕС), предоплата, экспортная, перевозка и т.д. получатель реальный конечно. Но ниже риска. Обычный результат - стоимостной риск - досмотр + условная+ пакет документов и может быть когда-то возврат обеспечения. Вопрос к Вам - что надо показать таможне, чтобы выпустили без отработки стоимостного риска? Представление, в подтверждение стоимости, документов в виде купюр не рассматривается. Так же не учитываем подгон документов под рекомендации таможни (перекод, игру весами и т.п). Т.е. идем с теми документами, которые дает производитель.

мы тоже возим из Италии ниже риска. но у меня история вся есть. да, делали контракт под таможню, ни в ущерб ни нам, ни поставщику, так же предоплата, весь пакет документов даем, делаем спецификации на каждую партию, показываем бухгалтерию, потом по началу корректировали они нам стоимость(мы кстати ее отбивали всегда), но ни разу не давали денег ни кому. разве только товар продавали им под собственные нужды без наценки. и все гуд, просто я все эти документы делал заранее до отправки. а сейчас мой товар на постах знают, не придираются, если вдруг отКТСят, они знают отобъем. есть конечно отдельные партии ввиде з/ч к товару, но это редкость, и вот тут уже начинается ужас, но как то перевариваем.
а про вопрос, спросите что им надо и договаривайтесь что Вы можете дать. как писали выше, там сидят "умные" люди, которые сами не знают как свою 5-ю точку пкрыть в случаи чего, поэтому и строчу письма да документы всякие. но есть и грамотные инспекторы. не на всех постах конечно идут на встречу, но искать посты надо. верить мне или нет ваше право, но я останусь при своей точке зрения.

[Harbour]

-------------------------------------------------
К чему ты это написал? Проверка ГТД для регистрации занимала не более 3-5мин. Может быть ты припомнишь. что было время когда в случаях большой номенклатуры товаров. в 31-й графе писали просто. Груз согласно прилагаемой спецификации. А с платежами, которые сейчас идут по два дня. можно было решить проблему прямо на посту в кассе таможни. где можно было оплатить недостающие суммы.
------------------------------------------------

А то что государство было монополистом во внешней торговле ничего не меняет? Вот и проверяли по 3-5 мин потому что сами себя.
Вы бы еще таможню при Петре 1 вспомнили.

[Harbour]

Уважаемый(ая)! в Псокве и МО у нас электронка, таможимся в белую и все гуд. еще раз напишу, просто подготовьте заранее все документы, покажите таможне и в путь. часто видел на постах, как уч.вэд с пеной у рта доказывает инспектору, что он не прав, а в итоге сделай бумажку какую просят (хоть если ее и в природе не существует) и работай спокойно.

Вот из за таких как вы и приходится носить кипы бумаг и не понятных писем. Пока вы стелетесь, других дрочат на пустом месте.

[Harbour]

Мой знакомый не так давно завез три контейнера оборудования в европу. Инвойс занизил в 10 раз. Никакого бюрократизма - растаможили, печати поставили и даже прайс заверенный ТППК не попросили.

Ну молодец, чо. Налог на прибыль то он все равно не занизит, это ж Еуропа, там однодневок оформленных на бомжей для вывода бабла и занижения прибыли нет.

[snk7783]

Вот из за таких как вы и приходится носить кипы бумаг и не понятных писем. Пока вы стелетесь, других дрочат на пустом месте.

ну стойте дальше на посту, цитирую, дрочитесь. каждый сам кузнец своего счастья.