Комплектация кузова л/а для таможенного оформления.

[Караван]

Поеду через Советск. Выежаю вторник, Советск - Калининград по ВТТ, там таможенное оформление. Думаю пару дней и обратно в Ригу.
Вчера разобрали двигатель этого раритета. Не так всё плохо, будем востанавливать. С клиентом решили все агрегаты привести в полный порядок (тут на 50% дешевле) и только потом отправлять на растаможку в Москву.

"

"Поеду через Советск. Выежаю вторник, Советск - Калининград "
не пересечемся мы. У меня время,место тоже. другое. Не судьба еще.
Хотя и посмотрел бы на раритет.Заценю,как говорят.Люблю я их- слабость моя. Тут(на форуме) за него и спрашивать не стану..........

[mastercraft]

"

"Поеду через Советск. Выежаю вторник, Советск - Калининград "
не пересечемся мы. У меня время,место тоже. другое. Не судьба еще.
Хотя и посмотрел бы на раритет.Заценю,как говорят.Люблю я их- слабость моя. Тут(на форуме) за него и спрашивать не стану..........

Третие сутки пошли в Кёниге. Вчера начал писать в теме про растаможку кузова

[ИгорьЮ+]

Подготавливаем кузов легкового автомобиля (ретро) для таможенного оформления. Заказчик гражданин России. Таможенное оформление будет проводится в Калининграде, на Россию. Кузов куплен в Голландии, вернее авто целиком. Ходовая часть, двигатель и коробка сняты. Будет растамаживатся отдельно, другим отправителем, через фирму, на Россию.
Возникло несколько спорных вопросов про кузов в полной комплектации. Раньше, до заградительных пошлин в 2009г., растамаживали без особых проблем и по комплектации было все понятно.
Может у кого есть опыт по свежее.

вот классрешения ФТС:
8707 10 900 0
2 Кузов автомобиля в сборе, оснащенный панелью приборов, рулем, стеклами, стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида, сиденьями, ремнями безопасности, внутренней обивкой, электропроводкой, освещением салона, электронным и компьютерным оборудованием, системой питания топливом, тормозной системой, педальным узлом, опорами двигателя и коробки передач, молдингами, монограммами, задними фонарями, стеклоочистителями.

8707 10 900 0
8 Кузов автомобиля в частично разобранном виде, укомплектованный панелью приборов, механизмом рулевого управления с регулируемой рулевой колонкой, электронным и компьютерным оборудованием, стеклами, стеклоочистителями, дверьми в сборе, капотом, багажником, внутренней обивкой, электропроводкой, освещением салона, ремнями безопасности, системой питания двигателя топливом, элементами тормозной системы, педальным узлом, зеркалами заднего вида с антибликовым покрытием, замками дверей, капота, багажника, эмблемой, электрическими стеклоподъемниками, центральным замком, усилителем рулевого управления, кондиционером с ручным управлением, крепежным комплектом (болты, гайки, шайбы), необходимым для крепления съемных частей кузова, опорными элементами крепления двигателя, сиденьями, брызговиками передними правым и левым, воздуховодом в сборе, брызговиками задними правым и левым, фарами передними в сборе правой и левой, комбинированными фонарями задними в сборе правым и левым, передним бампером и решеткой радиатора в сборе, бампером задним в комплекте с арматурой бампера.

[Transit190]

вот классрешения ФТС:
8707 10 900 0
2 Кузов автомобиля в сборе, оснащенный панелью приборов, рулем, стеклами, стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида, сиденьями, ремнями безопасности, внутренней обивкой, электропроводкой, освещением салона, электронным и компьютерным оборудованием, системой питания топливом, тормозной системой, педальным узлом, опорами двигателя и коробки передач, молдингами, монограммами, задними фонарями, стеклоочистителями.

Это какое-то или устаревшее классрешение или сделанное индивидуально для провоза конкретного еденичного кузова кем-то...

У нас такой номер, не проходит.
Если присутствуют:
- Руль;
- Элементы системы питания;
- Элементы тормозной системы
То кузов признается РАЗУКОМПЛЕКТОВАННЫМ АВТОМОБИЛЕМ, а дальше или разворачивают или предлогают поставить на СВХ, чтобы связаться с акцизной таможней, получить депозит от неё и отправить "кузов" на акцизку, чтобы те его растаможили по максимально большой пошлине, как автомобиль без двигателя...

[ИгорьЮ+]

Это какое-то или устаревшее классрешение или сделанное индивидуально для провоза конкретного еденичного кузова кем-то...

У нас такой номер, не проходит.
Если присутствуют:
- Руль;
- Элементы системы питания;
- Элементы тормозной системы
То кузов признается РАЗУКОМПЛЕКТОВАННЫМ АВТОМОБИЛЕМ, а дальше или разворачивают или предлогают поставить на СВХ, чтобы связаться с акцизной таможней, получить депозит от неё и отправить "кузов" на акцизку, чтобы те его растаможили по максимально большой пошлине, как автомобиль без двигателя...

это действующее,
а автомобиль без двигателя это когда только двигателя
и нет, остальное на месте.


чем аргументируют, что если есть руль, то это уже автомобиль?

[Transit190]

Раньше, до 2008 года, на доске информации прямо висело НПА, к сожалению я тогда не запомнил его номер, в нём было чётко расписано, что должно быть демонтированно (а не что осталось), чтобы кузов признали именно кузовом, а не разукомплектованным авто. Там было чётко написано, что должны быть демонтированны все элементы рулевого управления, тормозной системы и системы питания. Вот поэтому и не разрешают Руль с рулевой колонкой, поскольку они относятся к системе рулевого управления... Кстати это НПА живо до сих пор, просто теперь его убрали с доски информации и тыкают в него "нерадивых" которые не знают как правильно разобрать кузов... К слову сказать, раньше закрывали глаза на не снятый блок АБС и или вакумник с главным тормозным цилиндром, а теперь первым делом на это смотрят и заворачивают если они не сняты...

[Transit190]

Кстати вот классрешение для кода кузова по грузовым микроавтобусам... Как видно, никаких рулей, элементов тормозной системы и т.д. быть не должно...

8707 90 900 9
Кузов автомобиля цельнометаллический в сборе со следующими установленными элементами: решеткой радиатора, передним и задним бампером, передними фарами, комбинированными задними фонарями, указателями поворотов, наружными зеркалами и комплектом крепежа для сборки автомобиля. С правой стороны кузова в сдвижной двери имеется окно, в задней части кузова установлена распашная дверь.

Всё достаточно жестко, даже сидений, проводки и торпеды быть не должно, если они есть их оценивают отдельно и плюсуют к таможенной стоимости...

[ИгорьЮ+]

Кстати вот классрешение для кода кузова по грузовым микроавтобусам... Как видно, никаких рулей, элементов тормозной системы и т.д. быть не должно...

8707 90 900 9
Кузов автомобиля цельнометаллический в сборе со следующими установленными элементами: решеткой радиатора, передним и задним бампером, передними фарами, комбинированными задними фонарями, указателями поворотов, наружными зеркалами и комплектом крепежа для сборки автомобиля. С правой стороны кузова в сдвижной двери имеется окно, в задней части кузова установлена распашная дверь.

Всё достаточно жестко, даже сидений, проводки и торпеды быть не должно, если они есть их оценивают отдельно и плюсуют к таможенной стоимости...

классрешение конечно хорошо, но не панацея:
8707 90 900 9

13 Комплект - представляет собой собранную кабину для производства грузового автомобиля с общей массой не более 20 тонн. Комплект состоит из окрашенной кабины грузового автомобиля с полностью законченной внутренней обивкой, установленными панелью приборов, решеткой радиатора (может находиться внутри кабины), сиденьями, блоками передних фар, наружными зеркалами, остеклением, педальным узлом, рычагами управления, стеклоочистителями, рулевым управлением, салонными зеркалами, освещением салона, кондиционером, электропроводкой, обогревателем кабины, оборудованными спальными местами. Внутри кабины размещен крепеж для установки кабины на шасси грузового автомобиля. Также кабина укомплектована: огнетушителем, аптечкой (в тканевом пакете находятся: ножницы, бинты, жгуты, резиновые перчатки), жилетом из светоотражающей ткани, переносным фонарем, аварийным треугольником, ключом, домкратом, седлом домкрата, чехлом радиатора, шлангом для подкачки колес, кабелем для подключения прицепа.


8707 10 900 0
7 Кузов автомобиля в частично разобранном виде, укомплектованный панелью приборов, механизмом рулевого управления с регулируемой рулевой колонкой, электронным и компьютерным оборудованием, стеклами, стеклоочистителями, дверьми в сборе, капотом, багажником, внутренней обивкой, электропроводкой, освещением салона, ремнями безопасности, системой питания двигателя топливом, элементами тормозной системы, педальным узлом, зеркалами заднего вида с антибликовым покрытием, замками дверей, капота, багажника, эмблемой, механическими стеклоподъемниками, воздуховодом в сборе, крепежным комплектом (болты, гайки, шайбы), необходимым для крепления съемных частей кузова, опорными элементами крепления двигателя, сиденьями, брызговиками передними правым и левым, брызговиками задними правым и левым, фарами передними в сборе правой и левой, комбинированными фонарями задними в сборе правым и левым, передним бампером и решеткой радиатора в сборе, бампером задним в комплекте с арматурой бампера.

[ИгорьЮ+]

Раньше, до 2008 года, на доске информации прямо висело НПА, к сожалению я тогда не запомнил его номер, в нём было чётко расписано, что должно быть демонтированно (а не что осталось), чтобы кузов признали именно кузовом, а не разукомплектованным авто. Там было чётко написано, что должны быть демонтированны все элементы рулевого управления, тормозной системы и системы питания. Вот поэтому и не разрешают Руль с рулевой колонкой, поскольку они относятся к системе рулевого управления... Кстати это НПА живо до сих пор, просто теперь его убрали с доски информации и тыкают в него "нерадивых" которые не знают как правильно разобрать кузов... К слову сказать, раньше закрывали глаза на не снятый блок АБС и или вакумник с главным тормозным цилиндром, а теперь первым делом на это смотрят и заворачивают если они не сняты...

недействует скорее всего это НПА, нет его ни в одной справочной системе

[mastercraft]

Раньше, до 2008 года, на доске информации прямо висело НПА, к сожалению я тогда не запомнил его номер, в нём было чётко расписано, что должно быть демонтированно (а не что осталось), чтобы кузов признали именно кузовом, а не разукомплектованным авто. Там было чётко написано, что должны быть демонтированны все элементы рулевого управления, тормозной системы и системы питания. Вот поэтому и не разрешают Руль с рулевой колонкой, поскольку они относятся к системе рулевого управления... Кстати это НПА живо до сих пор, просто теперь его убрали с доски информации и тыкают в него "нерадивых" которые не знают как правильно разобрать кузов... К слову сказать, раньше закрывали глаза на не снятый блок АБС и или вакумник с главным тормозным цилиндром, а теперь первым делом на это смотрят и заворачивают если они не сняты...

По этой причине я и поехал растамаживать кузов в Кёниг. Пусть и фирма которая взялась клиенту все это оформить, оказалась совсем не компетентна в этом вопросе, они были в многом правы на счет комплектности. Я все таки не рискнул и сняли сам руль, чтоб в глаза не бросался. Когда на таможенном осмотре меня спросили почему руль снят, ответил что в Псковской таможне кузов с рулем считается автомобилем. У толпы которая на тот момент собралась вокруг моего раритета, это вызвало искренний смех. Говорят, дураки чтоли, там
Несмотря на то что в пакете документов, который подготовила фирма, все было перепутано, с помощю граматной девушки- декларанта, удалось все оформить. Даже вес кузова в Инвойсе был заявлен, как вес автомобиля. В итоге мне нехватало 500кг.
Перед мной декларация : код 8707109000
31гр..... седан,без двигателя и ходовой части, трансмиссии. Укомплектован салоном в сборе, панелью приборов, оптикой и остеклением.
По платежам 150 000руб., за все.
Тут я понимаю, за основу берется то, что обязательно должно отсутствовать на кузове. Так по логике и должно быть.