Ввоз коммерческой партии пассажиром

[annnnna]

Не надо было подавать предварительную декларацию. И я изначально считала (мое "чувство жопы" подсказывало), что надо добавить стоимость билета в ТС, чтобы просто тупо избежать проблем, так как схема нестандартная и расходы невелики. Возможно, тогда декларация, сразу попала бы на авиационный ЦЭД, а не улетела бы в Центральный, и выпустились бы без всяких проволочек, корректировок и АП. Но не факт. К примеру, выдача груза с СВХ у них осуществляется до 21:00. Чел прилетел в 18 с чем-то (вошел в красный коридор). За это время ему надо было сдать груз на СВХ, мне надо было подать ДТ. Ее могли и не выпустить в этот временной промежуток. И ему все равно пришлось бы там заночевать. В общем, логистика так себе.

[Груз таможенный]

Не надо было подавать предварительную декларацию. И я изначально считала (мое "чувство жопы" подсказывало), что надо добавить стоимость билета в ТС, чтобы просто тупо избежать проблем, так как схема нестандартная и расходы невелики. Возможно, тогда декларация, сразу попала бы на авиационный ЦЭД, а не улетела бы в Центральный, и выпустились бы без всяких проволочек, корректировок и АП. Но не факт. К примеру, выдача груза с СВХ у них осуществляется до 21:00. Чел прилетел в 18 с чем-то (вошел в красный коридор). За это время ему надо было сдать груз на СВХ, мне надо было подать ДТ. Ее могли и не выпустить в этот временной промежуток. И ему все равно пришлось бы там заночевать. В общем, логистика так себе.

да вы чего, это нестандартная поставка, просто вынос мозга, как сторонний наблюдатель напишу, что вы все сделали почти идеально

[пенсионер]

... Хотя, они заставили именно включить стоимость билета в 17 графу.....

Прислали такое требование ?

[annnnna]

Прислали такое требование ?

Да, выставили требование

[GreenDeer]

Не надо было подавать предварительную декларацию. И я изначально считала (мое "чувство жопы" подсказывало), что надо добавить стоимость билета в ТС, чтобы просто тупо избежать проблем, так как схема нестандартная и расходы невелики. Возможно, тогда декларация, сразу попала бы на авиационный ЦЭД, а не улетела бы в Центральный, и выпустились бы без всяких проволочек, корректировок и АП. Но не факт. К примеру, выдача груза с СВХ у них осуществляется до 21:00. Чел прилетел в 18 с чем-то (вошел в красный коридор). За это время ему надо было сдать груз на СВХ, мне надо было подать ДТ. Ее могли и не выпустить в этот временной промежуток. И ему все равно пришлось бы там заночевать. В общем, логистика так себе.

С другой стороны - почему бы такому ввозу ("экспресс", с "курьерами") не быть норм. логистикой? Если обстоятельства таковы - товар размером с "карман", а помещается учведом под тамож. процедуру, может даже, с уплатой платежей(вводится в оборот) - так может быть оправдано? В общем, респект Вам)

[yagoruar]

мне кажется надо было вес посылки и человека сложить и стоимость билета поделить по весу брутто)

[пенсионер]

мне кажется надо было вес посылки и человека сложить и стоимость билета поделить по весу брутто)

Это логично, но тогда надо было в ДТ указать еще товар, а именно " человек живой"

[пенсионер]

Прислали такое требование ?

Да, выставили требование

Значит можно потролить таможню, мол вы сами считаете и указали это в требовании что стоимость билета это транспортные расходы, а они как известно из норм ТК ЕАЭС и ЗоТР при цене товара менее 200 евро в ТС не включаются.

[SV]

насчет предварительной согласен что не надо, это был СВХ так понимаю таможенного органа, самолет не может ждать закрытия доставки. а про билет пассажира и прочее при 6МОС тем более - это вообще с области цирка. какая то таможенная квитанция - транспортный документ? найдите там отправителя, получателя и все станет ясно. тут немного бы согласен был с мейстримом - а мы всегда так делаем тут.
но условия поставки и предварительная, стоимость менее 200 евро все все равно перечернули.

[GreenDeer]

Это логично, но тогда надо было в ДТ указать еще товар, а именно " человек живой"

TH ВЭД: 0101..? 3.., 9..? 13..? 0106110090!