Опять знак аварийной остановки

[Buyer]

У нас на фирме-каждый занимался своим делом-СТРОГО.

Жаль, что в прошедшем времени

[ПЕЛАГЕЯ]

Я уже вот до чего додумалась:
А для реализации сертификат требовался?
Не может ли быть такой вариант развития событий:
Ввезли без сертификата,ладно,предъявите товар,нетУУУУ,прОдали ,а как продали,предъявите сертификат по которому продавали, нетУУУУ.тогда вами займется.......
Или дальнейшая реализация не таможни ума дело

[Чучмек]

Но ведь в постановлении Госстандарта не указано, в какой момент необходимо произвести обязательную сертификацию.

Вот-вот, я об ентом и глаголю! Тогда действовало /7403 (кстати, совместное с ФТСом)!!!

[Buyer]

Я уже вот до чего додумалась:

Это все жара...

[ПЕЛАГЕЯ]

Хорошо,какой можно найти компромисс, сертификат если делать поздно или сертификат все таки ,а продажа после

[Brock]

Но ведь в постановлении Госстандарта не указано, в какой момент необходимо произвести обязательную сертификацию.

Трудно, конечно, на это что-то возразить. В свое время здесь, на форуме, ломали копья относительно того, является ли нарушением отсутствие СС при регистрации ГТД (с возбуждением по 16.3), против того, что СС был в наличии при выпуске.
Но я знаю одно, что если товар подлежит обязательной сертификации, таможня обязана его требовать при таможенном оформлении. Это золотое правило.
И если у таможенника его внутренняя программа не выдала сертификат на код заявленный код ТН ВЭД, либо заявленного кода ТН ВЭД нет в ведомственных приказах и письмах, это совсем не означает, что требовать сертификат соответсвия не нужно. В конце концов у любого инспектора есть право позвонить во ВНИИС либо на худой конец в РОСТЕСТ (при мне начальник ОТО и ТК туда звонил) и получить информацию у компетентных людей.

[Чучмек]

...
И если у таможенника его внутренняя программа не выдала сертификат на код заявленный код ТН ВЭД, либо заявленного кода ТН ВЭД нет в ведомственных приказах и письмах, это совсем не означает, что требовать сертификат соответсвия не нужно. В конце концов у любого инспектора есть право позвонить во ВНИИС либо на худой конец в РОСТЕСТ (при мне начальник ОТО и ТК туда звонил) и получить информацию у компетентных людей.

Оки! Но! Давйте не забывать, что всякий "зелёный человечек" по функции-представитель "федерального органа исполнительной власти, уполномоч..." (устал!). Т.е. если он "выпустил" (ГОД НАЗАД!) - значит выпустил. К кому претензии то? Ну конечно - он ошипся, а виноват УчВЭД. Но енто практика порочная, и арбитражами решается на "раз" в пользу УчВЭДов. "Да здравствует наш суд..."(С)

[Пальников Алексей]

Ну ща договоримся что Пелагея еще и иск таможне предъявит, так как выпущенные по бездействию таможенных органов знаки аварийной оставновки были некачественные, что привело к возниконовению стольки то аварийных ситуаций с общим ущербом таким то

[ПЕЛАГЕЯ]

Посоветуйте стоит делать сертификат от греха подальше.

[Brock]

Оки! Но! Давйте не забывать, что всякий "зелёный человечек" по функции-представитель "федерального органа исполнительной власти, уполномоч..." (устал!). Т.е. если он "выпустил" (ГОД НАЗАД!) - значит выпустил. К кому претензии то? Ну конечно - он ошипся, а виноват УчВЭД. Но енто практика порочная, и арбитражами решается на "раз" в пользу УчВЭДов. "Да здравствует наш суд..."(С)

Я уже писал, что таможня в данном случае сама себя высекла. Однако, возможно и внутри нее есть органы, борющиеся на постконтроле против "слияния в экстазе". Думаю, какой-то процент по таким делам они и набирают...