ОБЪЯСНИТЕ ПРО ДОСМОТР

[ИгорьЮ+]

за 8705400001 щас такой УС -просто охренеть можна

[ИгорьЮ+]

Есть нюансы, однако.
А) На каток нужно оформлять ПСМ. Для этого нужно будет при предварительном осмотре сфотографировать все таблички, которые на катке есть, расшифровать что к чему и уже потом вбить данные в ТД. То есть осмотр необходим.
Б) У меня нет 100% уверенности в том, что 847431 не окажется на самом деле 870540. Все-таки барышня их бетоносмесителями именует. Хотя, разумеется, это фантазии: 10 шт 870540 за один первый раз - это каким же орлом надо быть. Хотя...
В) А таможенный досмотр - будет: "...мы правда участиники ВЭД будем впервые..."

а) если есть техпаспорт производителя и фото таблички, нафиг энтот осмотр?

а досмотр может и быть, тем более ФОТО Юлии нет

[artemiy]

Не платить... не платить... бррр...
Походу представитель просто ответил на вопрос из рода: "а сколько будет расаможить фуру?"
Везут в первый раз, вот и хотят посмотреть, а счёт выставили заранее, чтобы было понятно сколько придётся за всё платить.
Юлёк потом кричать будет, почему о досмотре и о цене заранее не говорили.

[artemiy]

Не платить... не платить... бррр...
Походу представитель просто ответил на вопрос из рода: "а сколько будет расаможить фуру?"
Везут в первый раз, вот и хотят посмотреть, а счёт выставили заранее, чтобы было понятно сколько придётся за всё платить.
Юлёк потом кричать будет, почему о досмотре и о цене заранее не говорили.

наблюдение они хотят сделать...

[Отважный]

за 8705400001 щас такой УС -просто охренеть можна

ты на 8704101022 (полная масса по 160т) прикинь - клиент в ауте!

[сhoonya]

а) если есть техпаспорт производителя и фото таблички, нафиг энтот осмотр?

Это при условии, что в техпаспорте будут указаны данные двигателя, коробки передач (а у катка она есть, для переключения на задний ход), номер рамы (если отсутствует в природе, нужно убедиться в этом, а то не поставят на учет в технадзоре)

[att77]

двигло и коробка - номерные агрегаты

[сhoonya]

двигло и коробка - номерные агрегаты

А техпаспорт - китайский. Например, в техпаспорте на дизельный погрузчик номеров коробки передач и заднего моста не стояло. Зато техпаспорт был синей кожи с золотым тиснением.

[Юлия 2012]

Есть нюансы, однако.
А) На каток нужно оформлять ПСМ. Для этого нужно будет при предварительном осмотре сфотографировать все таблички, которые на катке есть, расшифровать что к чему и уже потом вбить данные в ТД. То есть осмотр необходим.
Б) У меня нет 100% уверенности в том, что 847431 не окажется на самом деле 870540. Все-таки барышня их бетоносмесителями именует. Хотя, разумеется, это фантазии: 10 шт 870540 за один первый раз - это каким же орлом надо быть. Хотя...
В) А таможенный досмотр - будет: "...мы правда участиники ВЭД будем впервые..."

За этот нюанс я совсем не поняла?!

Что необходимо оформлять ПСМ.
а)У нас есть Руководство к эксплуатации, где указаны все таблички (сфотографированы и переведены). Этого будет достаточно + мы китайского менеджера попросили сфотографировать покругу сам каток
б)847431 он не окажется 8705 (потому что там нет никакого шасси автомобиля) Точно 8474 (в руководстве к эксплуатации даже написано когда заполнен нельзя передвигать)

[Юлия 2012]

Это при условии, что в техпаспорте будут указаны данные двигателя, коробки передач (а у катка она есть, для переключения на задний ход), номер рамы (если отсутствует в природе, нужно убедиться в этом, а то не поставят на учет в технадзоре)

А тех паспорта никакого нам не дают. Нет у них утверждают на данное оборудование