С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Александр7]

кто нибудь может прямо сказать кто это должен делать перевозчик или получатель?

[Ken-T]

кто нибудь может прямо сказать кто это должен делать перевозчик или получатель?

Кто должен пусть сами определяются. Только механизмы работы с таможней у них несколько разные.
Если будет делать получатель, то соответственно перевоз плату, по логике, должен уменьшить.

[Апрель]

кто нибудь может прямо сказать кто это должен делать перевозчик или получатель?

Это предмет Ваших договоренностей с перевозчиком. Можно прописать, что он, можно - что Вы. Если не прописано, то перевозчик не обязан обеспечивать транзит своими силами. Будет стоять и ждать Вашего решения.

[Deklar]

кто нибудь может прямо сказать кто это должен делать перевозчик или получатель?

Это должен делать декларант процедуры транзита. По кодексу это лицо, заключившее внешнеторговую сделку; лицо, имеющее право владения товаром; перевозчик. А кто из них будет это делать в Вашем случае определяется либо условиями поставки, либо, что в российских условиях более вероятно тем, кому больше надо.

[Александр7]

Это должен делать декларант процедуры транзита. По кодексу это лицо, заключившее внешнеторговую сделку; лицо, имеющее право владения товаром; перевозчик. А кто из них будет это делать в Вашем случае определяется либо условиями поставки, либо, что в российских условиях более вероятно тем, кому больше надо.

условия поставки у нас FCA.
если я правильно понимаю, то порядок наших действий такой:
- мы подаем предварительно ДТ
- пишем заявление на имя начальника таможни куда подали ДТ
(образ заявления)

Начальнику _________________________
(наименование таможенного
органа)
Заявление
об использовании таможенных пошлин, налогов, уплаченных
при предварительном таможенном декларировании товаров,
в качестве обеспечения уплаты таможенных пошлин,
налогов при перевозке товаров
__________________________________________________ _________________________
(наименование, ИНН, КПП, адрес организации или инициалы, фамилия,
__________________________________________________ _________________________
адрес физического лица)
в соответствии с частью 4 статьи 211 Федерального закона от 27 ноября
2010 г. N 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации" прошу
зачесть денежные средства по платежному(ым) документу(ам)
__________________________________________________ _________________________
(номер, дата и сумма платежного документа)
на общую сумму ____________________________ рублей в счет уплаты таможенных
(сумма цифрами и прописью)
платежей по предварительной декларации на товары N ______________________ и
(номер таможенной
декларации)
использовать их в качестве обеспечения уплаты таможенных пошлин,
налогов при таможенном транзите товаров, в отношении которых подана
предварительная таможенная декларация.
На основании части 5 статьи 211 Федерального закона от 27 ноября 2010
г. N 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации" прошу
зарегистрировать сертификат обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов.
__________________________________________________ ______ предупрежден о
(наименование организации или инициалы, фамилия
физического лица)
солидарной ответственности с декларантом таможенной процедуры
таможенного транзита, которая может возникнуть в соответствии с пунктом 6
статьи 227 Таможенного кодекса Таможенного союза при недоставке иностранных
товаров в установленное таможенным органом место доставки, а также о том,
что в случае отзыва предварительной декларации на товары возврат денежных
средств будет осуществляться в соответствии со статьей 148 Федерального
закона от 27 ноября 2010 г. N 311-ФЗ "О таможенном регулировании в
Российской Федерации" при условии исполнения обязательства при транзите
товаров либо невозникновении такого обязательства.
_____________________________________ _______________________
(подпись руководителя организации (инициалы, фамилия)
или физического лица)
"__" _________ 20__ г.
М.П. <*>


http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_131647/
© КонсультантПлюс, 1992-2013

- и когда водитель приезжает на границу передаем ему соответсвующий документ, или его и так на территорию России запустят?

[TIRщик]

финский политик сказал - "Россия это самый сложный рынок, среди тех на которых мы сейчас работаем. Но самые большие деньги находятся именно там. И мы должны этот рынок уважать и ценить."

Один из вариантов здравого европейского подхода, основанного на уважении права выбора пути развития иной страны.

как минимум, диктовать условия стали мы (уважаемые россияне)

Маленький мальчик, долго сидящий на горшке, тоже диктует свои условия.
Сходство очевидное. Психология - 1 курс

[Апрель]

Даже не сомневался с содержанием Вашего ответа. Свое мнение по Вашим доводам и истинным причинам приводил не раз. Вас не переубедить, законник Вы наш.
А, что к примеру Вы думаете по этому поводу?
На днях глава правительства РФ Дмитрий Медведев поручил Росалкогольрегулированию и Министерству экономического развития совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти разработать проекты нормативных актов, предусматривающих установление ограничений на ввоз физическими лицами на территорию России из Казахстана и Белоруссии алкогольной продукции, а также введение административной ответственности за нарушение этого ограничения.
Это по Вашему мнению соответствует положениям ТС? Аргумент про "бабушек" можете не приводить, его уже все знают.

Я по этому поводу думаю следующее. Первое. Это нормально. Потому, что о таких возможностях договорились между собой страны - участницы Таможенного Союза.
Второе. Для пресечения неправомерных ограничений страны - участницы Таможенного Союза выработали устраивающие их механизмы.
Третье. Вам необходимо, прежде чем выплескивать очередную порцию неаргументированных эмоций, стараться самостоятельно изучать Законодательство, для того, чтобы хотя бы на житейском уровне САМОМУ начать понимать, соответствует ли то или иное решение положениям ТС.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ

[TIRщик]

И никаких очередей и забастовок перевозов 1 декабря. Все разыграно идеально

Предлагаю повременить с общими выводами. Гораздо интереснее посмотреть на общую экономическую ситуацию. Можно на "отдельно выделенном участке" - МАП

[Deklar]

На пост 5445
В ответ на Ваше заявление таможня таможня должна оформить сертификат, который должен попасть на пункт пропуска, где будет въезжать машина. Попадает он туда либо в электронном виде, если Ваша таможня так уже работает, либо Вам придется его везти на бумажном носителе. Этих денег для въезда машины Вам не хватит, как минимум ( если нет преференций) придется дополнительно обеспечить НДС, поскольку Вы, видимо, уплатили 18%, а обеспечение считают из 20%. Если эта разница меньше 500 ЕВРО, то довносить обеспечение не нужно. К тому же необходима либо транзитка, куда бьется номер серта, мы делаем сразу ПИ по форме транзитки. Узнавайте, как работает Ваша таможня и не слушайте заклинаний на этом форуме, что все отработано и легко. Там, где мы с Вами работаем, это не так.

[Veteran22]

Я по этому поводу думаю следующее. Первое. Это нормально. Потому, что о таких возможностях договорились между собой страны - участницы Таможенного Союза.
Второе. Для пресечения неправомерных ограничений страны - участницы Таможенного Союза выработали устраивающие их механизмы.
Третье. Вам необходимо, прежде чем выплескивать очередную порцию неаргументированных эмоций, стараться самостоятельно изучать Законодательство, для того, чтобы хотя бы на житейском уровне САМОМУ начать понимать, соответствует ли то или иное решение положениям ТС.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ

Всё Вы правильно говорите, коллега, только вот я, возможно, чего-то недопонимаю в силу ограниченности ума:
1. В Протоколе речь идет об импорте. Является ли перемещение товара физлицами внутри ТС импортом?
2. В Протоколе оговаривается механизм введения специальных мер, который начинается с того, что "Сторона должна заблаговременно, но не позднее чем за 30 дней до планируемого введения меры, проинформировать об этом другие Стороны и предложить проведение консультаций." Мы, как всегда, заходим с другой стороны.
3. И последнее - каким образом, в отсутствие таможенного, пограничного, санитарно-карантинного и иных видов государственного контроля на внутренних границах стран ТС будет практически реализована данная мера?